Opony

Geometria kół – co to jest? Kiedy ustawiać geometrię kół i czym jest zbieżność? [poradnik]

Geometria kół to zbiór parametrów ustawienia kół w samochodzie. Jest ważna, bo przekłada się nie tylko na zużycie opon, ale też na prowadzenie auta oraz jego bezpieczeństwo. Kiedy sprawdzać geometrię kół? A czym jest zbieżność kół? Przeczytaj krótki poradnik!



W tym artykule przeczytasz:Co to jest geometria kół?Dlaczego geometria kół jest ważna?Kiedy sprawdzić geometrię kół?Zbieżność kół a geometria podwozia samochodu – jakie są różnice?Ustawienie geometrii kół – co należy wiedziećCo to jest geometria kół?

Geometria kół to zbiór różnych parametrów kół w samochodzie. Podczas jej regulacji ustawia się odpowiedni kąt pochylenia i równoległości kół. Przeprowadza się to za pomocą nastawienia czterech kątów: kąta pochylenia kół, kąta zbieżności kół, kąta pochylenia sworznia zwrotnicy i kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy.

Dlaczego geometria kół jest ważna?

Geometria kół ma istotne znaczenie, gdyż oddziałuje bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy. Właściwe jej ustawienie zapewnia maksymalną przyczepność auta, trwałość opon i zawieszenia.Poza tym wpływa także na komfort jazdy i zużycie paliwa.

O odpowiednim ustawieniu podwozia dowiesz się więcej na wizycie w profesjonalnym warsztacie zajmującym się geometrią kół – znajdziesz go na Motointegrator.com.

Kiedy sprawdzić geometrię kół?Po uderzeniu w krawężnik lub dziuręPrzy nieregularnym zużyciu oponGdy opony piszczą przy skręconych kołachJeżeli samochód zarzuca lub ściągaPo wymianie elementów zawieszeniaRaz w roku

Warto skontrolować geometrię, kiedy z dużą prędkością najechaliśmy kołem na krawężnik lub wpadliśmy w dziurę na drodze. Także gdy niepokoi nas niestandardowe lub nieregularne zużycie opon. Do odwiedzenia warsztatu samochodowego powinien skłaniać też pisk opon na zakrętach, gdy samochód jadący prosto po równej nawierzchni ściąga lub zarzuca w lewą bądź prawą stronę. Oczywiście należy zweryfikować stan geometrii kół, gdy wymieniliśmy jakieś elementy zawieszenia, jak na przykład tuleje, wahacze czy końcówki drążków kierowniczych. Poza tym eksperci przekonują, że należy ją kontrolować przynajmniej raz w roku, ponieważ kąty przestawiają się samoczynnie.

Zbieżność kół a geometria podwozia samochodu – jakie są różnice?

Ustawienie zbieżności kół jest najważniejszym parametrem geometrii.Jest to różnica odległości między przodem a tyłem kół na osi. Kąt zbieżności rzutuje na poruszanie się pojazdu w trakcie wykonywania zakrętów.

Ze zbieżnością mamy do czynienia wtedy, gdy odległość między kołami na osi z przodu jest mniejsza niż z tyłu - zbyt duża powoduje w konsekwencji zużycie zewnętrznych krawędzi bieżnika. Rozbieżność dotyczy sytuacji odwrotnej, kiedy odległość między kołami na osi z tyłu jest mniejsza niż z przodu. Przyczynia się ona do utraty pewnego prowadzenia samochodu podczas pokonywania w zakrętów - w takich okolicznościach kierowca może mieć poczucie jakby gdyby pojazd gwałtownie wpadał w zakręt. W tym wypadku bieżnik zużywa się od wewnątrz.

Ustawienie geometrii kół – co należy wiedzieć

Kontrola geometrii kół zweryfikuje stan techniczny samochodu. Podpowie, czy pojazd uczestniczył w wypadku, dlatego kontrola geometrii przy zakupie używanego auta może być niezbędna.

Sprawdzenie całej geometrii może uspokoić bądź potwierdzić przewidywania o złym stanie technicznym samochodu. Dzięki analizie poznamy obecną kondycję auta, a poszukujący nabytku na rynku wtórnym – pozna przeszłość czterech kółek, którymi się interesuje. W przypadku, gdy parametry wyznaczone przez producenta nie są zachowane, konieczne staje się poznanie przyczyny - czy wymiana niektórych podzespołów jest nieodzowna czy wymiary karoserii na skutek np. wypadku zmieniły się. Dlatego szczególnie przed zakupem używanego auta powinna być to czynność obligatoryjna.

Na kontrolę i ustawienie geometrii umówisz się w jednym z warsztatów znalezionych w bogatej bazie Motointegrator.com.

Artykuły powiązane