Prawidłowe ciśnienie w oponach samochodowych — wszystko, co musisz wiedzieć!

Jak często sprawdzać ciśnienie opon?

Ciśnienie w oponach należy kontrolować systematycznie, dobrą praktyką jest mierzenie ciśnienia przynajmniej raz w miesiącu. Dzięki temu będziesz w stanie wcześnie wykryć ewentualne ubytki powietrza lub koło, które zostało zbyt mocno napompowane. W przypadku opon młodszych niż pięć lat zalecamy kontrolowanie ciśnienia raz na miesiąc i przed każdą dłuższą podróżą. Jeżeli ogumienie w naszym samochodzie jest starsze, powinniśmy je sprawdzać nieco częściej.

Coraz więcej samochodów wyposażonych jest w systemy monitorujące ciśnienie powietrza w oponach, które informują kierowcę o anomaliach poprzez wyświetlenie kontrolki na tablicy rozdzielczej lub komunikatu na komputerze pokładowym. Sygnał ten wysyłany jest przez czujnik ciśnienia TPMS. Jak to działa wyjaśniamy na naszym blogu.

Niestety, nie wszystkie rozwiązania dokonują pomiarów w dokładny sposób. Należy więc w celu zmierzenia rzeczywistego poziomu ciśnienia sięgnąć po manometr samochodowy lub skorzystać z kompresora na stacji benzynowej.

Nie powinno się też bagatelizować objawów, takich jak ściąganie samochodu podczas jazdy prosto. Jeśli w którymś z kół przedniej lub tylnej osi poziom ciśnienia będzie zbyt niski, to pojazd zazwyczaj zaczyna ściągać w jedną ze stron. Jest to wyraźny sygnał, aby zatrzymać samochód na najbliższej stacji benzynowej w celu zmierzenia poziomu i ewentualnego uzupełnienia powietrza w kołach.

Przeczytaj także: Jak wygląda i ile trwa wymiana opon w samochodzie? Wyjaśniamy!

Jak sprawdzić ciśnienie w oponach?

Wizualna kontrola ogumienia lub klasyczna metoda polegająca na dociskaniu opony nogą to zdecydowanie za mało, aby precyzyjnie zweryfikować poziom ciśnienia. Szczególnie w przypadku opon niskoprofilowych, charakterystyczna fałdka obok miejsca, w którym ogumienie styka się z nawierzchnią, oznacza, że wewnątrz zostało bardzo mało powietrza. Kontynuowanie jazdy na przysłowiowym „flaku” to kiepski pomysł, który może skończyć się nie tylko uszkodzeniem ogumienia, lecz także felgi, a w skrajnych przypadkach również zawieszenia. Jeśli jednak już doszło do uszkodzenia opony, to jedynym rozwiązaniem może być samodzielna wymiana koła w samochodzie. Jak się do niej zabrać? To zagadnienie także wyjaśniamy na naszym blogu.

Jak sprawdzić ciśnienie w oponach, zanim będzie za późno? Najprostszym sposobem, aby kontrolować ciśnienie w oponach, jest wykorzystanie podręcznego ciśnieniomierza. Wystarczy przyłożyć urządzenie do wentyla i odczytać wynik. Jednak w razie stwierdzenia zbyt niskiego ciśnienia sam ciśnieniomierz nie wystarczy. Najlepiej więc skierować się na stację benzynową. Obecnie niemal na każdej z nich dostępny jest kompresor, którym w łatwy sposób wyrównasz ciśnienie w oponie do odpowiedniego poziomu. Pamiętajmy, aby mierzyć je, kiedy opony są zimne. Powietrze pod wpływem ciepła rozpręża się, co może powodować nieprawidłowy odczyt. Poczekaj zatem chwilę, aż temperatura opon zrówna się mniej więcej z temperaturą otoczenia.

Jak temperatura powietrza wpływa na zalecane ciśnienie w oponach?

Temperatura zewnętrzna ma duży wpływ na prawidłowe ciśnienie w oponach. Dlatego w niskich temperaturach może okazać się, że poziom ciśnienia w kołach Twojego samochodu jest zbyt niski, pomimo że ogumienie, ani felga nie mają żadnych uszkodzeń powodujących uciekanie powietrza. Ponadto pomiar dokonany w garażu, w którym panuje temperatura na poziomie 20 st. C., może wskazać właściwy poziom, a już w kilka chwil po wyjechaniu na zewnątrz, gdzie temperatura wynosi 0 st. C., okazuje się, że w oponie jest zbyt niskie ciśnienie.

Według badań wpływ temperatury na ciśnienie powietrza w oponach wynosi 0,1 bara na każde 10 st. C. różnicy. Dlatego uzupełniając powietrze w ogrzewanym pomieszczeniu, należy wziąć pod uwagę temperaturę panującą na zewnątrz. O ile bar w oponach podnieść ciśnienie zimą? Dla przykładu, jeśli różnica temperatur pomiędzy pomieszczeniem a otoczeniem wynosi 30 st. C., to należy dopompować powietrza o 0,3 bara więcej, niż zaleca producent. Wtedy po wyjechaniu zimą z garażu, w którym temperatura osiągała 20 st. C., na zewnątrz, gdzie temperatura wynosi -10 st. C. poziom ciśnienia w oponie będzie zgodny z założeniami producenta.

Pompowanie opon - jaki powinien być prawidłowy poziom ciśnienia w oponie?

Informację na temat prawidłowego, zalecanego przez producenta, ciśnienia powietrza w oponie znajdziemy na specjalnej naklejce na wewnętrznej części słupka bocznego od strony kierowcy lub na klapce wlewu paliwa. W ostateczności możemy odwołać się do instrukcji obsługi pojazdu. Przy odczytywaniu wytycznych producenta musimy pamiętać, że dociążony samochód z kompletem pasażerów na pokładzie wymaga większego ciśnienia w oponach. Te wartości również są podawane. Wystarczy odnieść się do odpowiedniego wiersza w tabeli.

W przypadku zagubienia instrukcji lub braku naklejki informującej o wskazanym poziomie ciśnienia w oponach Twojego samochodu warto sięgnąć po dostępne w internecie tabele ciśnień. Czy wiesz, że każda opona z boku ma wytłoczony wskaźnik maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia? Wartości ciśnienia w oponach wskazane są w jednostkach KPA (1 KPA to 1 bar) lub PSI (14,5 PSI to 1 bar). Parametr ten należy traktować jedynie informacyjnie, ponieważ dotyczy maksymalnej wytrzymałości opony, a nie normalnych warunków spotykanych w codziennej eksploatacji. Testowanie wytrzymałości ogumienia na maksymalne ciśnienie to nie najlepszy pomysł, który grozi wystrzałem opony. Ten z kolei może doprowadzić do poważnych uszkodzeń felgi i samochodu.

Jakie ciśnienie w oponach samochodu osobowego można uznać za prawidłowe?

Dysponujesz manometrem samochodowym, ale nie możesz znaleźć danych dotyczących poziomu ciśnienia wskazanego przez producenta auta osobowego? Skorzystaj z porad naszych ekspertów. Jak wspomniano w jednym z powyższych akapitów, szkodliwy dla ogumienia jest tak samo za niski, jak i za wysoki poziom ciśnienia. Dlatego w przypadku stwierdzenia ubytków powietrza w jednym z kół nie należy przesadzać z jego dopompowywaniem. 

Ile bar w oponach auta osobowego to bezpieczna wartość? Optymalne ciśnienie w oponach samochodów osobowych wynosi zazwyczaj ok. 2,2 bara. Wartość ta doskonale sprawdza się, gdy pojazd nie jest zbyt mocno obciążony. Dlatego, gdy podróżujesz z kompletem pasażerów lub przewozisz znaczną ilość bagaży, dopompuj koła w Twoim samochodzie nieco mocniej. Nie należy jednak przekraczać poziomu 2,5 bara, zwłaszcza gdy nie wiesz, jaka jest maksymalna wartość ciśnienia wskazana przez producenta samochodu.

Jakie ciśnienie w oponach samochodu dostawczego jest właściwe?

Dostawczaki to mniejsi bracia samochodów ciężarowych. Auta dostawcze także przystosowane są do przewożenia ładunków o znacznej masie. Bezpieczny przewóz ciężkich towarów wymaga szeregu przystosowań konstrukcyjnych. Jednym z nich jest odpowiednio wysoki poziom ciśnienia w ogumieniu. Dzięki specjalnej konstrukcji opon przeznaczonych do samochodów dostawczych wyższe wartości ciśnienia nie wpływają negatywnie na ich trwałość.

Jakie ciśnienie w oponach busa jest prawidłowe? W zdecydowanej większości aut dostawczych zalecany poziom ciśnienia w oponach wynosi od 3 do 4,5 bara. Dokładne wskazania znajdziesz w instrukcji samochodowej. Podobnie jak w autach osobowych właściwy poziom ciśnienia powietrza zależy od masy przewożonego ładunku. Dlatego podczas jazdy z pełnym obciążeniem należy zwiększyć ciśnienie. Z kolei w trakcie jazdy nieobciążonym dostawczakiem, wskazane jest obniżenie jego poziomu. Dzięki temu opony w Twoim samochodzie dostawczym będą równomiernie się zużywać, co pozwoli zapewnić długą i bezproblemową eksploatację.

Jakie ciśnienie w oponach samochodów ciężarowych jest prawidłowe?

Największe ciężarówki składające się z ciągnika siodłowego i naczepy popularnie nazywane są tirami. Zestawy ciężarowe bez ładunku ważą zazwyczaj od 14 do 18 ton. Po wykorzystaniu maksymalnych możliwości ładunkowych masa pojazdów rośnie nawet do 40 ton. Tak duże obciążenie każdego z kół, a także różnice w masie pustego i załadowanego auta ciężarowego niosą spore wyzwania dla konstruktorów ogumienia.

Duże obciążenia, oddziałujące na koła przewożących ciężkie towary ciężarówek, wymagają odpowiedniego ciśnienia w oponach, ponieważ ma to bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo. Jakie ciśnienie w oponach Twojego auta ciężarowego jest prawidłowe? Szczegółowe informacje na ten temat znajdziesz w instrukcji lub w internecie. Ogólnie rzecz ujmując, poziom ciśnienia w oponach samochodów ciężarowych wynosi zazwyczaj od 5 do 9 bar. Są to wartości nieosiągalne dla ogumienia stosowanego w autach osobowych, a nawet dostawczych. Tak wysoki poziom ciśnienia wymaga specjalnie wzmocnionej konstrukcji ogumienia. Ponadto ilość atmosfer wewnątrz opony powinna odpowiadać masie przewożonego aktualnie ładunku.

Prawidłowe ciśnienie w oponach zapewnia długą i bezpieczną eksploatację

Kontrolę ciśnienia w oponach trudno uznać za wymagającą czynność. Niestety pomimo tego wielu kierowców bagatelizuje potrzebę regularnej kontroli powietrza w kołach. Niesie to wiele poważnych konsekwencji, które wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Każdy typ samochodu wymaga innego poziomu ciśnienia. Jeśli zauważysz w oponach Twojego auta uszkodzenia niezwłocznie umów wizytę u wulkanizatora. Adresy sprawdzonych warsztatów wulkanizacyjnych znajdziesz na stronie Motointegrator.com.