Automat czy manual?
Automat czy manual?
Ręczna skrzynia biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Jaka skrzynia biegów występuje w samochodach sportowych?
Wygoda korzystania z automatycznej skrzyni biegów
Automat czy manual?
Jedni powiedzą, że samochód nie powinien za nich decydować, bo to oni prowadzą. Inni – że właśnie o to chodzi, im więcej samochód robi sam, tym wygodniej się nim jedzie. I w pewnym sensie wszyscy mają rację! Jednak rynek i technologia robią swoje, i manualna skrzynia biegów będzie wkrótce elementem występującym wyłącznie w podstawowych wersjach wyposażenia samochodów – a niedługo potem zniknie całkowicie.
Ręczna skrzynia biegów
Ręczna skrzynia biegów jest prosta w budowie a przez to tania. Niewiele można już w niej udoskonalić, znacznie więcej zależy od tego, kto jej używa. Zaawansowani kierowcy, nie tylko ceniący dynamiczną jazdę, potrafią z ręczną skrzynią czynić cuda, niezauważalnie zmieniając biegi, korzystając z hamowania silnikiem, przeskakując między odległymi biegami, utrzymując dla oszczędności niskie obroty albo krzesząc z silnika wszystkie iskry na najwyższych obrotach.
Automatyczna skrzynia biegów
Ale to wszystko i znacznie więcej potrafi dziś już każdy automat. W dodatku robi to bez konieczności wciskania sprzęgła, zawsze płynniej i sprawniej niż nawet najlepszy kierowca. Kiedy chcemy przejść w tryb ręcznej zmiany biegów, manetki pozwalają precyzyjnie wybrać moment zmiany, bez konieczności odrywania rąk od kierownicy. Automat jest przy tym zgrany z silnikiem i resztą samochodu – potrafi współpracować nie tylko z jednostką napędową, umożliwiając jej na przykład jak najefektywniejsze nagrzanie, ale również z układami ESP czy – w najnowszych konstrukcjach – z inteligentnymi tempomatami, które znając układ trasy i informując się o warunkach drogowych z kamer samochodu potrafią z wyprzedzeniem zredukować bieg przed zbliżającym się zakrętem czy wzniesieniem.
Jaka skrzynia biegów występuje w samochodach sportowych?
Mówiło się jeszcze niedawno, że prawdziwy sportowy samochód to taki z ręczną skrzynią biegów. I co? Na świecie zostało dwóch producentów supersamochodów, którzy oferują ręczne skrzynie biegów – można je zamówić jako wyposażenie dodatkowe (!) w Porsche i u Lotusa. Reszta korzysta z automatów albo ze zautomatyzowanych skrzyń dwusprzęgłowych. Skoro są szybsze, to trzeba ich używać, bo liczy się każda setna sekundy.
Wygoda korzystania z automatycznej skrzyni biegów
W dobie aut hybrydowych i wyposażonych w układy start-stop, automat jest nieocenionym towarzyszem jazdy. Wyłączanie silnika na światłach przestaje denerwować, jazda w korkach nie jest ćwiczeniem lewej nogi, zużywającej co kilka metrów sprzęgło. Oczywiście nie ma nic za darmo – automat jest bardziej skomplikowany w budowie od skrzyni manualnej a jego serwisowanie stawia wobec warsztatów wyższe wymagania niż w przypadku ręcznej przekładni. Sprawdźcie jak prawidłowo wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów- ta czynność jest najważniejsza w przypadku serwisowania skrzyń automatycznych i pozwala zaoszczędzić sporo na kosztach ich ewentualnych napraw. Porozmawiaj o tym z fachowcem, którego znajdziesz na Motointegrator.com.
Czytaj także:
Uszkodzony sworzeń wahacza – jakie daje objawy?
Jak zmniejszyć koszt naprawy samochodu? Trzeba precyzyjnie określić powód awarii!
Czym jest zawór EGR i jak rozpoznać jego awarię?
Dlaczego silnik V8 tak pięknie brzmi?
Awaria czujnika ciśnienia oleju
Odma olejowa – do czego służy i jakie są objawy jej zapchania?
