Czy myjnia automatyczna zniszczy Twoje auto? Sprawdź

Spis treści:

1. Jakie zalety ma myjnia samochodowa automatyczna?

2. Ile kosztuje myjnia automatyczna? Cena w 2023 roku

3. Czy myjnia automatyczna niszczy lakier?

4. Jak usunąć zniszczenia lakieru po myjni automatycznej?

5. Bezpieczne alternatywy dla myjni automatycznej

   1. Myjnia bezdotykowa

   2. Myjnia ręczna lub studio detailingowe

   3. Myjnia parowa

   4. Automatyczna myjnia bezdotykowa

6. Myjnia automatyczna – jak korzystać mądrze?

Obawa o uszkodzenie lakieru nie jest bezpodstawna. Nieestetyczne zarysowania wierzchniej, bezbarwnej warstwy lakieru samochodowego powstają dość łatwo, a dzięki nim pojazd wcale nie wygląda bardziej estetycznie!

Gęsta sieć kolistych zarysowań sprawia, że karoseria staje się bardziej matowa i pozbawiona głębi. Choć ma to głównie wpływ na estetykę auta, obniża również jego wartość. Nie bez przyczyny handlarze aut używanych często korzystają z maszyny polerskiej, aby przywrócić powłoce lakierniczej nienaganny wygląd.

Jednym z czynników, które najmocniej degradują lakier samochodowy, jest niewłaściwa pielęgnacja auta. Używanie domowych środków czystości, szorstkich gąbek czy szczotek do mycia samochodu to niemal gwarancja, że prędzej czy później powstaną poważne zniszczenia. Choć lakiery aut różnią się twardością i modele niemieckich marek mają zazwyczaj twardszą powłokę niż te japońskie, to żaden lakier nie poradzi sobie w konfrontacji z piaskiem, silną chemią czy twardym włosiem. A jaki wpływ na lakier ma myjnia automatyczna?

Przeczytaj też: Renowacja lakieru samochodowego – kiedy i jak się jej podjąć?

Jakie zalety ma myjnia samochodowa automatyczna?

Popularność myjni automatycznych nie powinna dziwić. To zdecydowanie najłatwiejszy i najwygodniejszy sposób na wyczyszczenie auta z zewnątrz. W większości miejsc wystarczy wjechać samochodem na stanowisko, a obrotowe szczotki i dysze z wodą pod ciśnieniem zrobią całą resztę. 

Podstawowy program mycia na myjni automatycznej trwa zaledwie 4–5 minut, dlatego nie wymaga od kierowcy poświęcania dużej ilości czasu. Nawet w przypadku najdroższego programu, z myciem podwozia, woskowaniem i osuszaniem auta, nie spędzisz w budynku więcej niż 15 minut. Ręczne mycie samochodu zajmuje znacznie więcej czasu, nie każdy to lubi, a przede wszystkim – wymaga Twojej aktywności.

Do zalet automatycznych myjni samochodowych można zaliczyć stosunkowo dużą skuteczność. Wirujące szczotki usuwają brud mechanicznie, więc poradzą sobie nawet z zaschniętym błotem. Oczywiście włosie nie jest w stanie dotrzeć do wszystkich zakamarków, ale w większości przypadków czystość samochodu będzie co najmniej zadowalająca. 

Ogromną zaletą myjni automatycznych jest też funkcja osuszania samochodu. To szczególnie ważne w zimie, gdy zalegająca w zakamarkach woda mogłaby doprowadzić do zamarznięcia (a  w konsekwencji – zniszczenia) uszczelek. 

W sezonie zimowym nieoceniona jest funkcja mycia podwozia, która pozwala usunąć zalegającą sól drogową – niszczycielską dla metalowych elementów!

Ile kosztuje myjnia automatyczna? Cena w 2023 roku

Klasyczne myjnie automatyczne, dostępne między innymi przy stacjach paliw, oferują co najmniej kilka programów mycia. Programy te uzależnione są od tego, jakie funkcjonalności ma dana myjnia automatyczna. Cennik wygląda zazwyczaj w taki sposób, aby najbardziej opłacalny był program w środkowym zakresie widełek. Zazwyczaj oprócz czyszczenia samochodu oferuje on również woskowanie oraz suszenie, dzięki czemu pielęgnacja samochodu jest kompletna. 

Myjnia automatyczna oferuje m.in.:

• mycie wstępne,

• rozpuszczanie brudu pianą aktywną,

• mycie szamponem samochodowym,

• spłukiwanie wodą pod wysokim ciśnieniem,

• spłukiwanie wodą zdemineralizowaną,

• woskowanie karoserii,

• wcieranie warstwy polerującej i nabłyszczającej,

• wcieranie politury regenerującej lakier,

• chemiczne mycie felg,

• mycie podwozia,

• osuszanie. 

Ile kosztuje myjnia automatyczna? Cena ekonomicznego programu wynosi zazwyczaj ok. 15–20 zł. Jest to najprostszy tryb mycia, składający się z mycia szamponem, spłukiwania i osuszania karoserii. Nadaje się on do umycia lekko zakurzonego samochodu i nie poradzi sobie z większymi oraz trudniejszymi zabrudzeniami, np. błotem osadzającym się na progach i dolnej części drzwi czy zaschniętymi owadami na zderzaku.

Do umycia mocniej zanieczyszczonych pojazdów warto użyć bardziej zaawansowanych trybów. Wykorzystują one mycie wstępne pianą aktywną, które zmiękcza i usuwa wierzchnią warstwę brudu. Dodatkowo zabezpieczają lakier woskiem samochodowym natryskiwanym na karoserię. Oczywiście nie zastąpi to klasycznego woskowania, ale lekko nabłyszczy lakier i ułatwi osuszanie samochodu. Podobne programy myjni automatycznych kosztują ok. 20–30 zł. 

Najdroższe warianty obejmują pełny pakiet mycia i pielęgnacji. Oferują wszystkie wymienione już etapy, a ponadto mycie podwozia, regenerację lakieru czy trwalsze zabezpieczenie.

Czy myjnia automatyczna niszczy lakier?

Choć myjnia automatyczna ma szereg zalet i pozwala bezproblemowo umyć samochód nawet w okresie zimowym, to nie jest bez wad. Największy minus to z pewnością wpływ myjni dotykowych na kondycję lakieru. Wirujące szczotki wyraźnie niszczą powłokę lakierniczą i w autach z miękkim lakierem (np. modelach Mazdy lub Hondy) pierwsze rysy można zauważyć już po jednorazowej wizycie na myjni!

Nowoczesne myjnie automatyczne wyposażone są w bardzo miękkie szczotki, które zmniejszają tarcie, a czujniki maszyn skutecznie wykrywają kształt samochodu, by zapobiec nadmiernemu naciskowi. Mimo to nie da się uniknąć ryzyka uszkodzenia lakieru.

Jest jeszcze inny powód, który sprawia, że myjnie automatyczne wyposażone w obrotowe szczotki są szkodliwe. To… zanieczyszczenie samych szczotek! Miękki materiał, z którego są wykonane, przestaje mieć znacznie, gdy tuż przed Twoim autem myty był mocno zabrudzony samochód użytkowy. Drobiny brudu osiadają na szczotkach – to właśnie one mogą spowodować zarysowania. Koliste rysy są szczególnie mocno widoczne w słoneczne dni. Jeśli wychodzą na jaw dopiero po kilku dniach od mycia samochodu, najpewniej oznacza to, że w programie mycia zawarta była politura wypełniająca ubytki lakieru.

Jak usunąć zniszczenia lakieru po myjni automatycznej?

Zauważyłeś na lakierze ślady po myciu automatycznym? Jest sposób na to, by usunąć te nieestetyczne rysy! Jedynym skutecznym rozwiązaniem jest korekta lakieru maszyną polerską – to zadanie najlepiej jednak powierzyć specjaliście. Jeśli lakier nie jest mocno zniszczony, wystarczy jednoetapowa korekta lakieru, której koszt wynosi ok. 500–1000 zł. Nakładanie wosku czy politury nie rozwiąże problemu, bo jest w stanie wypełnić zarysowania tylko na chwilę.

Niestety, nie w każdym przypadku można wykonać korektę. Jeśli lakier był polerowany wcześniej i bezbarwna warstwa wierzchnia jest już bardzo cienka, specjalista najpewniej odmówi wykonania usługi. W takim przypadku jedynym ratunkiem bywa ponowne lakierowanie samochodu lub pokrycie auta folią. Warto więc dbać o oryginalną powłokę lakierniczą i jeśli to możliwe, z myjni automatycznych korzystać w ostateczności.

Większość zarysowań na karoserii to płytkie zagłębienia w bezbarwnej warstwie lakieru. Rysy wydają się białe, bowiem załamuje się w nich światło. Do jasnego podkładu przebijają się tylko najgłębsze zarysowania, spowodowane np. otarciem parkingowym lub przejechaniem gwoździem po karoserii. Tych drugich nie da się usunąć polerowaniem i wymagają wykonania zaprawki lakierniczej. Korekta lakieru nie wchodzi też w grę, gdy zdzieranie kolejnych mikrometrów warstwy bezbarwnej mogłoby spowodować przebicie się do kolorowej bazy. – wyjaśnia ekspert Motointegrator.com.

Serwisy, w których naprawisz powłokę lakierniczą lub okleisz samochód folią, znajdziesz w wyszukiwarce warsztatów samochodowych Motointegrator.com

Przeczytaj artykuł: Folia do oklejania samochodu. Kiedy oklejanie auta folią to dobry pomysł?

Znajdź warsztaty wykonujące usługę lakierowania w swojej okolicy:

Bezpieczne alternatywy dla myjni automatycznej

Co, jeśli nie myjnia automatyczna? To pytanie zadają sobie kierowcy, którzy nie mają możliwości umycia samochodu we własnym ogrodzie. Na szczęście jest wiele równie szybkich i przede wszystkim bezpiecznych alternatyw. Zatem jakie sposoby mycia samochodu są lepsze od wizyty na myjni szczotkowej?

Myjnia bezdotykowa

Najpopularniejszym sposobem mycia samochodu jest obecnie mycie bezdotykowe na myjniach samoobsługowych. Myjnie tego typu dostępne są już nawet w niewielkich miejscowościach, a koszt usługi nie jest wygórowany. Dzięki temu, że samochód myty jest wyłącznie wodą pod ciśnieniem oraz preparatami chemicznymi, nie ma ryzyka uszkodzenia lakieru. Aby skorzystać z myjni bezdotykowej, wystarczy wrzucić monety do urządzenia i wybrać jeden z wielu trybów takich jak:

• mycie proszkowe, 

• mycie szamponem, 

• piana aktywna, 

• spłukiwanie, 

• nabłyszczanie wodą demineralizowaną,

• woskowanie.

Najlepsze efekty przynosi wykorzystanie wszystkich etapów po kolei. Ale uwaga! Tryb mycia szczotką przeznaczony jest wyłącznie do mycia opon, felg oraz elementów nienarażonych na zarysowanie. Szczotki dostępne na myjniach samoobsługowych są najczęściej pełne piachu i kamieni, co sprawia, że nie nadają się do mycia karoserii.

Myjnia ręczna lub studio detailingowe

Osoby, które mają dłuższą chwilę, mogą skorzystać z myjni ręcznych. Ceny mycia średniej wielkości samochodu rozpoczynają się już od ok. 40 zł. Jest to niewiele więcej, niż trzeba zapłacić za program na myjni automatycznej. Oczywiście ostateczny koszt uzależniony jest od tego, jakim zabiegom pielęgnacyjnym poddawane będzie auto. Zazwyczaj pracownik nakłada pianę aktywną i spłukuje wierzchnie zabrudzenia, a następnie myje auto szamponem samochodowym. Dzięki użyciu mikrofibrowej rękawicy ryzyko zarysowania lakieru jest niewielkie. Po wszystkim samochód jest osuszany miękkimi ręcznikami.

Osoby, które poszukują najwyższej jakości mycia, powinny skorzystać z usług studia detailingowego. Sam proces mycia wygląda podobnie, jednakże pielęgnacja jest wyjątkowo dokładna. Precyzyjne czyszczenie felg, emblematów, wnęk czy zakamarków to w detailingu standard. 

Dodatkowo samochód zabezpieczany jest quick detailerem lub woskiem, dzięki czemu lakier nabiera głębi, połysku i efektu szklanej powierzchni. Hydrofobowa powłoka ochronna zapobiega także zaleganiu wody, osadzaniu się zabrudzeń, tworzeniu wżerów i utlenianiu lakieru. 

Najwyższą trwałość zapewnia powłoka ceramiczna. 

Myjnia parowa

Mniej znaną alternatywą dla klasycznej myjni jest myjnia parowa. Proces mycia wygląda wówczas zupełnie inaczej – w tej technice nie używa się środków chemicznych. Skuteczne zmywanie zabrudzeń jest możliwe dzięki suchej parze wodnej pod bardzo wysokim ciśnieniem. Niewątpliwym plusem myjni parowej jest też brak szkodliwych ścieków chemicznych, dzięki czemu myjnia tego typu nie potrzebuje specjalnych instalacji. Z tego powodu mycie parowe oferowane jest często z dojazdem do klienta. 

Mobilna myjnia parowa to idealne rozwiązanie dla osób, które nie mają czasu na odstawienie samochodu do studia detailingowego lub myjni ręcznej. Co ciekawe, suchą parą można umyć samochód zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Jest to metoda bezpieczna dla elektroniki, więc nadaje się do mycia kokpitu, foteli, boków drzwi czy silnika. 

Automatyczna myjnia bezdotykowa

Istnieje jeden typ myjni automatycznej, który jest w pełni bezpieczny dla lakieru. To automatyczne myjnie bezdotykowe, które nie są wyposażone w obrotowe szczotki. Mycie samochodu odbywa się w podobny sposób jak na samoobsługowej myjni bezdotykowej, jednak całą pracę wykonują za użytkownika maszyny. Wystarczy więc ustawić samochód w polu roboczym, a urządzenia pokryją samochód pianą aktywną i umyją wodą pod wysokim ciśnieniem. 

Pewną przewagą tej metody jest też to, że ramię myjące samochód wyposażono w kilkanaście dysz z wodą, co sprawia, że spłukiwanie piany, szamponu samochodowego i zanieczyszczeń jest bardzo szybkie. Na koniec procesu samochód osuszany jest dmuchawami wyrzucającymi powietrze z dużą prędkością, dzięki czemu woda nie pozostaje w zakamarkach i nie tworzy nieestetycznych zacieków.

Myjnia automatyczna – jak korzystać mądrze?

Szkodliwość myjni automatycznych została udowodniona w wielu testach i miłośnicy autodetailingu zdecydowanie odradzają ten typ mycia. Nie oznacza to jednak, że myjnie automatyczne są bezużyteczne! W przypadku aut użytkowych, które i tak pracują w trudnych warunkach, dodatkowe zarysowania nie są problemem.

Dla wielu osób większe znaczenie mogą mieć szybkość i skuteczność mycia, jakie oferuje myjnia automatyczna. Cennik popularnych programów też bywa decydujący – mycie ekonomiczne na myjni szczotkowej wciąż jest znacznie tańsze od mycia ręcznego. Jeśli lakier Twojego samochodu i tak jest już mocno zniszczony, nowoczesna myjnia automatyczna nie zrobi mu wielkiej krzywdy. Pamiętaj jednak o tym, by wybierać tryb z myciem wstępnym, które spłucze większe zabrudzenia, zanim do gry wkroczą szczotki!

Jeżeli jednak masz nowy samochód z idealnie gładkim lakierem i nie chcesz obniżać wartości pojazdu, warto wybrać inny sposób mycia. Na szczęście w obecnych czasach dostępność myjni ręcznych oraz bezdotykowych jest bardzo duża. Jeśli natomiast myjesz auto samodzielnie, pamiętaj o używaniu piany aktywnej oraz techniki mycia „na dwa wiadra”. To sprawdzony sposób, z którego korzystają specjaliści w studiach detailingowych.

Dobrym sposobem na to, by zabezpieczyć lakier przed uszkodzeniem, jest oklejenie najbardziej narażonych fragmentów karoserii bezbarwną folią ochronną. Studia oferujące tę usługę znajdziesz na stronie Motointegrator.com.