Eksploatacja

Kiedy wymieniasz filtr kabinowy?

Zastanawiałeś się, kiedy i jak wymienić filtr kabinowy? Sprawdź już teraz i dowiedz się jakie korzyści wiążą się z wymianą filtra kabinowego.
Motointegrator.com
19/04/2022
Kiedy wymieniasz filtr kabinowy?

BOSCH

Zanieczyszczenia, które przedostają się do wnętrza samochodu kumulują się w małej przestrzeni, przez co osiągają stężenia wyższe niż na zewnątrz. Dlatego filtr kabinowy należy wymieniać przy serwisowaniu klimatyzacji raz w roku lub co maksimum 15 000 km!

To łatwe do zapamiętania – filtr kabinowy obowiązkowo zmieniamy wraz z wymianą oleju. Dlaczego?

  1. Bronisz się przed alergenami
    Reakcje alergiczne są szczególnie uciążliwe podczas prowadzenia samochodu. Łzawienie oczu znacznie ogranicza widoczność, natomiast w momencie kichnięcia tracimy na kilka sekund kontrolę nad sytuacją na drodze. Jeśli poruszamy się z prędkością 100 km/h, podczas kichnięcia przejeżdżamy około 20 m bez kontroli tego, co dzieje się na drodze. Jest to potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa drogowego!
  2. Zmniejszasz zawartość smogu i pyłu w samochodzie
    W powietrzu obecne są zanieczyszczenia, np. pozostałości po niezupełnie spalonym paliwie, czyli węglowodory, tlenki azotu, tlenek węgla oraz cząstki stałe. Spośród tych ostatnich za jedne z bardziej szkodliwych uważa się PM 2.5, wchodzące w skład smogu, stanowiące pył zawieszony. Cząstki stałe 2,5 µm są tak małe, że przenikają przez płuca do krwi. Dlatego są bardzo niebezpieczne dla zdrowia.
  3. Uniemożliwiasz dostęp bakterii do środka auta
    Bakterie wywołują choroby, mogą też powodować pogorszenie objawów alergii i astmy. 

Oczywiście filtr filtrowi nierówny, dlatego tak ważne jest stosowanie filtrów wysokiej jakości. Prezentujemy dziś filtry Bosch FILTER+, unieszkodliwiające alergeny i bakterie. Dzięki warstwie ultradrobnych mikrowłókien zatrzymują do 98% cząstek pyłu i smogu (o wielkości cząstek do 2,5 μm) oraz sadzę i pyłki roślin. Ich unikatowa konstrukcja zapewnia wyjątkowe właściwości oczyszczające powietrze. Filtr serii FILTER+ składa się z aż czterech warstw:

Zasada działania powłoki antyalergicznej

    1. antybakteryjna – zawierająca jony srebra. To warstwa zatrzymująca i unieszkodliwiająca wszelkie bakterie,
    2. węgla aktywnego – pochłania nieprzyjemne zapachy i zatrzymuje szkodliwe gazy,
    3. mikrowłóknina – niezwykle cienkie włókna zatrzymują cząstki stałe PM 2,5 μm tworzące smog. Mikrowłóknina zatrzymuje do 99% cząstek 2,5 μm, doskonale radząc sobie również z pyłkami i alergenami.
    4. włóknina nośna – jest niezbędna, aby zapewnić sztywność i wytrzymałość filtra.
banner-slide-0
banner-slide-1

Co zyskujemy dzięki filtrom Boscha?

Sprawiają, że powietrze w samochodzie jest czystsze, a kierowca i pasażerowie mogą podróżować w komfortowych warunkach. Lepsza koncentracja kierowcy oraz wyeliminowanie problemu zaparowywania szyb zwiększa również bezpieczeństwo na drodze. A dla wszystkich narzekających na głośną pracę wentylatora klimatyzacji mamy dobrą informację – filtry Bosch FILTER+, dzięki swoim właściwościom filtrującym, wydłużają żywotność wentylatora i przyczyniają się do eliminacji jego hałasów.

Więcej o FILTER+ Boscha można dowiedzie się na stronie www.filtrybosch.pl a szeroka oferta tych filtrów jest już dostępna na stronie sklepu internetowego Inter Cars.

Rekomendowane przez Motointegrator.com

Zobacz wszystkie poradniki

Masz problem z samochodem? Zarezerwuj wizytę w najbliższym warsztacie

Zobacz wszystkie warsztaty