1. Strona główna
  2. Poradniki motoryzacyjne
  3. Eksploatacja
  4. Wymiana szyby w aucie – jak to zrobić? Poznaj 10 kroków
Eksploatacja

Wymiana szyby w aucie – jak to zrobić? Poznaj 10 kroków

Wymiana szyby w aucie to skomplikowany proces. Wymiany przedniej czy tylnej szyby w samochodzie nie należy wykonywać samodzielnie. Każdy błąd może mieć kluczowy wpływ na bezpieczeństwo Twoje i Twoich pasażerów. Szyba to jeden z elementów nadwozia, tak samo ważny, dlatego bardzo ważna jest jej jakość. Co zrobić, gdy pęknie szyba? Wymiana to nie jedyne rozwiązanie, ale bywa niezbędne. W wielu przypadkach wystarczy naprawa szyby (odprysku), jednak większość uszkodzeń kwalifikuje szybę do wymiany.

Motointegrator.com
05/04/2023
Wymiana szyby w aucie – jak to zrobić? Poznaj 10 kroków

Spis treści:

Pęknięta szyba – wymiana czy naprawa?

Pęknięta szyba w samochodzie  – jakie konsekwencje się z tym wiążą?

Wymiana przedniej szyby w samochodzie – jak to zrobić?

Wymiana szyby czołowej – krok po kroku

Pęknięta szyba – wymiana czy naprawa?

Nie wszystkie uszkodzenia szyby czołowej kwalifikują ją do natychmiastowej wymiany. Wiele z nich da się usunąć niewielkim nakładem sił i kosztów. Drobne zarysowania na szybie, spowodowane np. zużytymi wycieraczkami lub nieostrożnym odśnieżaniem, kwalifikują jednak często szybę do wymiany. Polerowanie szyby czołowej w samochodzie jest często bardzo pracochłonne i nie przynosi większych efektów, w związku z tym najlepiej udać się do specjalisty w celu zdiagnozowania czy trzeba ją już wymieniać.

Dowiedz się więcej:Naprawa szyb samochodowych – wszystko, co musisz wiedzieć

Klej do pękniętej szyby samochodowej – czy zawsze pomoże?

Prostsze jest usunięcie drobnych odprysków, spowodowanych uderzeniami kamieni. Receptą na niewielkie pęknięcia oraz wyszczerbienia jest żywica do pękniętej szyby samochodowej. Środek ten wtłacza się w środek uszkodzenia specjalnym urządzeniem. Naprawę szyb samochodowych wykonuje już coraz więcej warsztatów, zatem nie zwlekaj z naprawą jak zobaczysz odprysk na swojej szybie.

Niestety nie w każdym przypadku możliwa jest regeneracja szyby. Nie ma jeszcze sposobu na usunięcie bardziej rozległych uszkodzeń. Przyjmuje się, że maksymalna średnica odprysku lub pęknięcia nie może być większa niż ok. 2 cm, co odpowiada mniej więcej średnicy dwuzłotówki. Przednia szyba nie nadaje się do naprawy, gdy:

  • uszkodzenie jest większe niż 22mm;
  • rysa na szybie znajduje się w pobliżu krawędzi lub od niej odchodzi;
  • od ubytku odchodzą pęknięcia, czyli pojawił się tzw. pajączek;
  • ubytek lub rysa znajdują się w bezpośrednim polu widzenia kierowcy i mogłyby ograniczać widoczność lub oślepiać nieprawidłowym załamaniem światła;
  • w ubytku znajduje się brud, którego nie da się już usunąć.
banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2

Pęknięta szyba w samochodzie  – jakie konsekwencje się z tym wiążą?

Pamiętaj, że jazda z uszkodzoną szybą czołową jest zabroniona. Po zauważeniu ubytku funkcjonariusz policji może zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu oraz nałożyć mandat w wysokości do 500 zł. W większości sytuacji można liczyć na wyrozumiałość i interwencja kończy się na pouczeniu, ale nie warto ryzykować. Dodatkowo samochód z pękniętą lub wyszczerbioną szybą nie przejdzie okresowego badania technicznego. Dotyczy to zazwyczaj poważnych i wyraźnie widocznych uszkodzeń, jednak dociekliwy diagnosta może zakwestionować też drobniejsze odpryski.

Przeczytaj też:Właściwości płynu do spryskiwaczy – letni kontra zimowy płyn do spryskiwaczy

To oczywiście nie koniec konsekwencji. Wymiana przedniej szyby w samochodzie podyktowana jest też względami praktycznymi. Rysy i odpryski na szybie inaczej załamują światło, przez co wywołują oślepiające refleksy świetlne. Jazda w pełnym słońcu jest więc wyjątkowo uciążliwa. Odprysk znajdujący się w polu widoku kierowcy dodatkowo odciąga uwagę, a zatem obniża bezpieczeństwo jazdy. Najważniejszą kwestią jest to, że uszkodzona szyba nie ma już swojej wytrzymałości i podczas nawet niewielkiej kolizji poduszki powietrzne nie zadziałają prawidłowo (pompując się mogą wypchnąć szybę).

Wymiana przedniej szyby w samochodzie – jak to zrobić?

Wycinanie szyby i montaż nowej nie należy do łatwych zadań. Potrzebujesz specjalnych narzędzi, a także przynajmniej jednej osoby do pomocy. Problemem jest też to, że w trakcie wymiany można popełnić wiele błędów, które sprawią, że samodzielna wymiana szyby czołowej okaże się porażką. Inna sprawa, że po wyjęciu szyby może się okazać, iż niezbędne są naprawy blacharskie. Jeśli jednak masz duszę majsterkowicza i chcesz podjąć próbę, wyjaśniamy, jak to zrobić.

Wycinanie szyby – jak to się odbywa?

Wymiana szyby czołowej – krok po kroku

Przed wycięciem szyby należy usunąć uszczelki, klipsy, wycieraczki, lusterko wsteczne, słupki boczne, czujniki deszczu i zmroku, a także pozostałe części zgodnie z instrukcją producenta auta. Zabezpiecz też wnętrze samochodu, a zwłaszcza podszybie, kierownicę, fotele i inne elementy najbardziej narażone na uszkodzenie.

Specjalistycznym nożem lub tnącym drutem wycina się szybę. Wyprowadź drut do wycinania szyb samochodowych z wnętrza samochodu na zewnątrz przez warstwę kleju. Zrobisz to za pomocą specjalnego nawlekacza. Następnie zamontuj na drucie dwa uchwyty i przy pomocy drugiej osoby wytnij szybę ruchami posuwisto-zwrotnymi. Aby nie uszkodzić lakieru, miejsce cięcia asekuruj podkładką.

Uszkodzona szyba usuwana jest przy użyciu profesjonalnych przyssawek. Potrzebujesz przynajmniej dwóch uchwytów – dla Ciebie i dla pomocnika. Przyssawki są szczególnie przydatne podczas montażu nowej szyby.

Jeśli warstwa starego kleju jest w dobrym stanie, wycina się ją do wysokości 1-2 mm pozostawiając czystą i równą powierzchnię do nałożenia świeżego kleju. Jeśli stary klej jest w złym stanie, konieczne jest jego usunięcie. Oczyść dokładnie elementy nadwozia przeznaczone do nałożenia kleju i umyj szybę ze zwróceniem szczególnej uwagi na jej część przyklejaną.

Jeśli występuje korozja, usuwa się ją z powierzchni karoserii, a następnie wszystko dokładnie czyści. Kolejny krok to zastosowanie specjalistycznego preparatu przygotowującego karoserię do montażu szyby.

Przed wklejeniem nowej szyby przymierz ją do karoserii samochodu i upewnij się, czy pasuje. Po idealnym ułożeniu jej w otworze montażowym zaznacz miejsca montażowe taśmą malarską. Ułatwi to zamontowanie szyby z nałożonym już klejem.

Konieczny jest dobór odpowiedniego rodzaju kleju, przygotowanie końcówki aplikatora oraz profesjonalne naniesienie kleju. Dostępne są uniwersalne kleje do szyb samochodowych oraz te o przyspieszonym działaniu, które pozwalają na wyjazd z garażu już po godzinie.

Miejsca montażowe na szybie i karoserii odtłuścić zmywaczem silikonowym. Dzięki temu klej poprawnie zwiąże i nie pojawią się przecieki. Możesz również użyć preparatu gruntującego lub aktywatora, jeśli dany producent kleju to zaleca.

Wyciskaczem do kleju rozprowadź równą warstwę dookoła otworu montażowego. Szczególną uwagę zwróć na górną część szyby, przy dachu, która jest najbardziej narażona na przeciekanie. Niektórzy specjaliści zalecają też, aby nałożyć cienką warstwę kleju również na rant szyby.

Natychmiast po nałożeniu kleju należy dopasować nową szybę do karoserii, używając przyssawek. Jeżeli zachodzi taka potrzeba, skoryguj położenie szyby. Poprawnie osadzoną szybę czołową zabezpiecz dedykowaną taśmą klejącą, która stabilizuje jej położenie i zapobiega osunięciu. Pozostaw je na aucie na ok. 24 godziny, chyba że producent kleju zaleca inaczej. Nie zapomnij o zamontowaniu wszystkich zdjętych wcześniej elementów samochodu.

Polecamy artykuł: Wilgoć w samochodzie — skąd pojawia się problem i jak sobie z nim radzić?

Znajdź warsztaty wykonujące usługę wymiana szyby przedniej w swojej okolicy:

Rekomendowane przez Motointegrator.com

Zobacz wszystkie poradniki

Masz problem z samochodem? Zarezerwuj wizytę w najbliższym warsztacie

Zobacz wszystkie warsztaty