Zapach spalenizny w aucie – z czego może wynikać?

Spis treści:

1. O czym świadczy zapach spalenizny w aucie?

2. Zapach spalenizny w samochodzie. Jak się go pozbyć?

   1. Smród spalenizny w samochodzie. Czasami to Twój błąd!

   2. Zapach spalenizny z klimatyzacji w samochodzie

   3. Jak usunąć smród spalenizny w aucie?

3. Zapach spalenizny w aucie. Porada eksperta

   1. Koszty naprawy

4. Podsumowanie. Smród spalenizny w aucie to zły znak!

O czym świadczy zapach spalenizny w aucie?

W sytuacji, w której podczas jazdy poczujesz zapach spalenizny w aucie, możesz być pewny dwóch rzeczy: po pierwsze tego, że Twój samochód nie jest sprawny (spalenizna zawsze wynika z usterki) i Po drugie pojazd wymaga szybkiej ingerencji mechanika. Czasami na tyle szybkiej, że kontynuowanie jazdy nie jest bezpieczne. Spalenizna w większości przypadków oznacza punktowy pożar lub przegrzanie części (wynikające ze zbyt dużego tarcia). Nie ignoruj takiego zapachu i przerwij jazdę. Postaraj się też namierzyć źródło usterki.

Skąd pochodzi smród spalenizny w aucie? Najprostszym sposobem znalezienia źródła problemu jest sprawdzenie, skąd wydobywa się ten zapach. Do tego celu idealny okaże się... węch. Czasami swąd może pochodzić z okolicy kół, spod pojazdu, zza deski rozdzielczej, czy spod maski. Tyle że szukając powodu, powinieneś pamiętać o jeszcze jednym – o bezpieczeństwie. Spalenizna zawsze oznacza wysoką temperaturę. Nie dotykaj zatem np. felg. Jedynie zbliż do nich dłoń. W przeciwnym razie możesz poparzyć rękę. Tym bardziej że tarcze hamulcowe w skrajnym przypadku mogą się rozgrzać do czerwoności.

Dowiedz się więcej: Odma olejowa – do czego służy i jakie są objawy jej zapchania?

Zapach spalenizny w samochodzie. Jak się go pozbyć?

Zapach spalenizny w samochodzie jest o tyle problematyczny, że może być powodowany przez szereg usterek. Może dotyczyć zarówno opon, jak i układu hamulcowego, wydechowego, elektrycznego, silnika czy nawet osłon zamontowanych w komorze silnika. Z czego konkretnie wynika? O tym dowiesz się z zestawienia poniżej.

• Instalacja elektryczna – zapach spalenizny może wynikać z tego, że przegrzał się jeden z przewodów do tego stopnia, że stopiła się jego otulina. W takim przypadku zapach przypomina paloną gumę. Jest to sytuacja skrajnie niebezpieczna. Przegrzany przewód może się szybko zamienić w pożar pojazdu. Pożar z uwagi na użycie dużej ilości tworzyw sztucznych, bardzo szybko się rozprzestrzenia. Zapach spalenizny może być wyczuwalny w kabinie pasażerskiej lub np. pod maską.

• Sprzęgło – dodanie zbyt dużej ilości gazu i przetrzymanie sprzęgła może sprawić, że zostanie ono spalone lub nadpalone. Efektowi towarzyszy smród spalenizny w samochodzie, a do tego zmienia się sposób pracy sprzęgła. Może zacząć ono “łapać” zbyt wysoko lub zbyt nisko.

• Układ hamulcowy – uszkodzone lub zatarte zaciski sprawiają, że klocek hamulcowy cały czas jest delikatnie zaciśnięty na tarczy. To z kolei tworzy siłę tarcia i generuje wzrost temperatury. Tarcze przegrzewają się i w efekcie powstaje wyraźnie wyczuwalny zapach spalenizny w samochodzie i koło niego. Szczególnie mocno czuć go na wysokości kół.

• Silnik – niesprawny układ chłodzenia lub np. pęknięta uszczelka pod głowicą sprawiają, że silnik w Twoim samochodzie będzie przekraczał temperaturę roboczą w czasie jazdy. Skutek? Ulegnie on przegrzaniu, co doprowadzi do jeszcze większego uszkodzenia lub nawet zatarcia. Do tego, zanim przestanie pracować, może generować zapach przypominający spaleniznę. Będzie to szczególnie mocno czuć spod maski.

• Katalizator – zapchany katalizator blokuje przepływ spalin. Sprawia, że silnik nie ma siły rozpędzić auta do większej prędkości i po pokonaniu większego dystansu może być wyczuwalny smród spalenizny w aucie. Problem z zapchanym katalizatorem dotyczy jednak przede wszystkim starszych modeli pojazdów z dużymi przebiegami.

Smród spalenizny w samochodzie. Czasami to Twój błąd!

Bywa, że zapach spalenizny w samochodzie nie wynika z usterki samego samochodu, a Twojego zaniedbania. Stanie się tak w przypadku, w którym nie sprawdzisz ciśnienia powietrza w kołach i opony będą wyraźnie niedopompowane. Jazda na tzw. flaku sprawia, że opona w czasie jazdy ulega przegrzewaniu. Z czasem temperatura stanie się na tyle wysoka, że w pobliżu auta pojawi się zapach przypominający palącą się gumę. Przegrzanie opony jest niebezpieczne. Może uszkodzić jej konstrukcję wewnętrzną i sprawić, że nie będzie nadawała się do dalszej jazdy.

Zobacz też: Stuki w zawieszeniu – jakie mogą być przyczyny?

Poza tym są przypadki, w których zapach spalenizny w aucie jest powodowany przez luźny przewód lub luźną osłonę pod maską. Te mogą dotykać rozgrzanego bloku silnika lub kolektora wydechowego, czy turbosprężarki. Pamiętaj o tym, że tworzy to realne zagrożenie pożarem. Turbosprężarka może się rozgrzać nawet do 1000 stopni Celsjusza, a taka temperatura w zetknięciu z tworzywem sztucznym może zamienić się w samozapłon nie tylko stykającego się z nią elementu, ale także wygłuszenia pod maską.

Zapach spalenizny z klimatyzacji w samochodzie

Na forach internetowych często pojawia się pytanie dotyczące tego, skąd bierze się zapach spalenizny z klimatyzacji w samochodzie. Powody takiego stanu rzeczy na są ogół dwa. Po pierwsze może decydować o tym zapach zaciągany niejako z zewnątrz lub z komory silnika. Przyczyna może leżeć zatem np. po stronie nadpalonego przewodu elektrycznego lub uszkodzonego alternatora. Po drugie czasami bywa tak, że gdy samochód zaciągnie zapach spalenizny, ten zatrzymuje się w filtrze przeciwpyłkowym. W efekcie spaleniznę czuć w kabinie. W takim przypadku konieczna jest wymiana filtra.

Do tego trzeba dodać drobną uwagę. Bywa, że zapach przypominający spaleniznę pojawia się z nawiewów wczesną jesienią lub zimą. To nic niepokojącego. To jedynie kwestia pracy nagrzewnicy, do której trafił właśnie nagrzany płyn chłodzący.

Znajdź warsztaty wykonujące usługę przegląd klimatyzacji w swojej okolicy:

Jak usunąć smród spalenizny w aucie?

Bardzo trudno jest konkretnie odpowiedzieć na to pytanie. Wszystko zależy bowiem od tego, z czego wynika ten objaw. Czasami jest tak, że smród spalenizny w samochodzie zniknie sam. Wystarczy przewietrzyć pojazd. Będzie tak, chociażby w sytuacji, w której spaliłeś w samochodzie sprzęgło – jego praca nie wróci do normy, ale zapach przestanie występować. W większości przypadków konieczna będzie jednak ingerencja mechanika. Tak stanie się w przypadku zaciśniętych hamulców, problemów z temperaturą jednostki napędowej, czy zbyt niskiego ciśnienia powietrza w oponie.

W tym punkcie kluczowa staje się jednak inna kwestia. Bardzo ważne jest Twoje zachowanie po pojawieniu się objawu. Poczułeś zapach spalenizny w aucie? Natychmiast zatrzymaj samochód. Zjedź na pobocze lub przydrożny parking, zgaś jednostkę napędową, wyłącz odbiorniki prądu i sprawdź, z czego wynika ten problem. Jeżeli winne są hamulce, silnik lub układ elektryczny, postaraj się nie kontynuować jazdy. Skorzystaj z pomocy lawety lub znajomego, który odholuje Twoje auto. Konsekwencją dalszej jazdy może być bowiem pożar lub zatarcie silnika. To najczarniejszy scenariusz.

Laweta bez opcji assistance może być kosztowna. Pamiętaj jednak o tym, że korzystając z jej usług, możesz uratować samochód przed spłonięciem. Ogień w aucie rozprzestrzenia się niezwykle szybko i prawdopodobnie nie ugasisz go niewielką gaśnicą ukrytą w bagażniku!

Kiedy smród spalenizny w samochodzie pozwoli Ci na dalszą jazdę? Jeżeli winna jest słabo napompowana opona, podjedź na najbliższą stację benzynową i uzupełnij braki w ciśnieniu. To samo dotyczy spalenia sprzęgła. Gdy auto jedzie normalnie, a skrzynia biegów pracuje, możesz dojechać nim do domu. Podróż możesz też kontynuować w sytuacji, w której po wyjściu z kabiny pasażerskiej okaże się, że zapach spalenizny z klimatyzacji w samochodzie wynika z faktu, że został on zaciągnięty z zewnątrz. Nie dotyczy bezpośrednio Twojego pojazdu.

Zapach spalenizny w aucie. Porada eksperta

O kilka wskazówek dotyczących problemu poprosiliśmy naszego eksperta, czyli mechanika pracującego warsztacie, który możesz znaleźć w wyszukiwarce Motointegrator.com. Co powiedział?

Jeżeli pojawił się zapach spalenizny w aucie w czasie jazdy, powinieneś jak najszybciej przerwać podróżowanie. Problem może być błahy, ale równie dobrze może oznaczać np. groźbę rychłego pożaru. W takim przypadku liczy się nawet nie każda minuta, ale każda sekunda. Ogień w pojeździe rozprzestrzenia się niezwykle szybko. Decyduje o tym kilka czynników. Po pierwsze łatwopalne substancje i płyny eksploatacyjne. Po drugie – łatwopalność dużej ilości tworzyw sztucznych. Dlatego zatrzymaj auto najlepiej z dala od drogi, np. na przydrożnym parkingu, zgaś silnik i poszukaj źródła zapachu spalenizny.

W pierwszej kolejności postaraj się namierzyć jego źródło. Najpierw sprawdź, czy nie pochodzi z otoczenia. Może się bowiem okazać, że zapach spalenizny z klimatyzacji w samochodzie lub nawiewów to zapach zaciągnięty znad drogi. Pochodzi np. z wypalania traw lub okolicznego pożaru. Jeżeli wykluczysz tę przyczynę, zacznij szukać dalej. Zobacz, czy jest wyczuwalny tylko w kabinie, czy również koło pojazdu. Sprawdź przede wszystkim koła, nachyl się w stronę podwozia, a do tego zajrzyj pod maskę. Dopiero na tej podstawie będziesz mógł ocenić czy auto nadaje się do dalszej jazdy.

Smród spalenizny w samochodzie. Główne źródło to...

Najczęstsze źródło? Smród spalenizny w aucie w większości przypadków ujawnia się w okolicy kół. Wtedy może świadczyć np. o niskim ciśnieniu powietrza w jednym z kół i przegrzaniu opony. Zapach będzie przypominał ten, który pojawia się po ruszeniu z miejsca z piskiem. To swąd palonej gumy. Poza tym może być powodowany przez uszkodzony zacisk hamulcowy. Ten dociska delikatnie klocek do tarczy w czasie jazdy. W efekcie tworzy się siła tarcia i temperatura. W starszych pojazdach zapach może też wynikać z przegrzania silnika lub np. nadpalenia sprzęgła.

Jeśli zauważyłeś, że z silnika spadła jedna z osłon i nadpaliła się od rozgrzanego kolektora wydechowego? Nie bagatelizuj problemu. To nadal oznacza widmo pożaru!

W przypadku, w którym pojawi się zapach spalenizny w samochodzie, najgorszym z możliwych scenariuszy jest uszkodzenie instalacji elektrycznej. Z uszkodzeniem instalacji elektrycznej i nadpaleniem wiązki wiąże się dezaktywacja części układu elektrycznego, a więc wyłączenie np. nawiewów, radia lub systemów bezpieczeństwa. Do tego w takiej sytuacji raczej nie powinieneś kontynuować jazdy. Najlepiej, aby Twój samochód niezwłocznie trafił do mechanika i dobrze, aby został tam przewieziony lawetą.

Koszty naprawy

Zapach spalenizny w aucie może wynikać z tak wielu problemów i usterek, że niezwykle ciężko jest określić, na jaki koszt naprawy powinieneś się przygotować. Czasami wystarczy bowiem darmowe dopompowanie koła przy kompresorze na stacji benzynowej, a czasami konieczna jest wymiana uszczelki pod głowicą, ewentualnie kompletu elementów ciernych układu hamulcowego. Tu koszt będzie wynosił już od tysiąca do nawet 3 czy 4 tys. zł. Musisz wiedzieć, że bez pełnej diagnostyki niewiele da się powiedzieć na temat usuwania tego problemu i wydatków z tym związanych.

Przeczytaj także: Monitoring GPS zamiast ubezpieczenia?

Podsumowanie. Smród spalenizny w aucie to zły znak!

Zapach spalenizny w aucie nigdy nie jest dobrym sygnałem, które możesz bagatelizować. Dodatkowo liczy się czas Twojej reakcji. Musisz niezwłocznie zatrzymać samochód i sprawdzić, z czego wynika problem. Nawet jeżeli usterka pozwoli na kontynuowanie jazdy, nie ignoruj jej. Najlepiej, aby Twoją diagnozę potwierdził mechanik i po prostu ją usunął. Tylko w takim przypadku będziesz miał pewność, że dalsza eksploatacja samochodu jest bezpieczna i nie zakończy się poważniejszym problemem.

W tym punkcie musisz jednak pamiętać o jednym. Powinieneś wybrać usługi warsztatu, który zajmie się pełną diagnostyką i zrobi to w sposób fachowy. To bardzo istotne, gdy pojawił się smród spalenizny w samochodzie. Takie serwisy możesz znaleźć w wyszukiwarce Motointegrator.com. Dzięki niej masz możliwość nie tylko poszukania mechanika, ale także sprawdzenia cen usług i opinii wystawionych przez poprzednich klientów. To daje Ci pełen pakiet wiedzy o fachowcach.