Gdzie oddać opony? Poradnik: utylizacja opon

Spis treści:

• Stare opony nie mogą zostać wyrzucone byle gdzie!

• Z czego składa się opona samochodowa?

• Stare opony – źródło energii i cennych surowców

• Jak przebiega utylizacja opon?

• Gdzie oddać zużyte opony?

• Gdzie sprzedać zużyte opony?

• Odpowiednia utylizacja opon to obowiązek każdego właściciela samochodu

Stare opony nie mogą zostać wyrzucone byle gdzie!

Przepisy mówią jasno – opony nie mogą być składowane na zwykłych śmietniskach, w związku z czym nie można ich wyrzucić do kontenera na śmieci albo postawić w osłonie śmietnikowej. Stanowiłyby zagrożenie dla środowiska – proces ich rozkładu może zająć nawet cały wiek. Poza tym byłoby to marnotrawstwo surowców. Sprawdź 3 symptomy świadczące o tym, że opony nie nadają się do użycia.

Utylizacja opon podlega przepisom ustawy o odpadach z dnia 27 kwietnia 2001 r. Składowanie zużytego ogumienia jest praktycznie zakazane. Wyjątki dotyczą jedynie opon rowerowych, a także takich, których średnica przekracza 1400 mm. Wszystkie pozostałe stare opony podlegają recyklingowi. Przepisy nakładają na producentów i dystrybutorów ogumienia obowiązek odzyskiwania rocznie 75% tonażu opon wprowadzonych na rynek rok wcześniej. Z kolei 15% zebranego, starego ogumienia musi trafiać na recykling materiałowy. Jak przebiega ten proces, dowiesz się w dalszej części tekstu. W przypadku niespełnienia obowiązków na producentów i dystrybutorów opon mogą zostać nałożone dotkliwe kary pieniężne. 

Odpowiedzialność za stare opony ciąży na ich właścicielu. Zgodnie z przepisami o odpadach zużyte ogumienie musi trafić punktu recyklingowego. W dalszej części tekstu omawiamy wszystkie legalne sposoby na pozbycie się starych opon. Należy mieć jednak na uwadze, że pozbywanie się opon „na własną rękę” to zdecydowanie zły pomysł, za który można otrzymać dotkliwy mandat. W przypadku udowodnienia wyrzucenia starych opon np. do lasu lub na opuszczone nieruchomości grozi kara finansowa wynosząca 500 zł,a w przypadku trafienia sprawy do sądu maksymalna grzywna może wynosić nawet 30 tys zł. Niestety pomimo surowych przepisów nadal w mediach można znaleźć informacje dotyczące nielegalnego wyrzucania opon samochodowych.

Z czego składa się opona samochodowa?

Opony samochodowe to znacznie więcej niż uformowany kawałek gumy. Do głównych surowców używanych do produkcji ogumienia zalicza się kauczuk naturalny, syntetyczny, a także mieszanka sadzy i oleju. Choć dokładny skład procentowy surowców należy do tajemnicy przemysłowej każdego z producentów, to ogólnie rzecz ujmując wspomniana mieszanka stanowi ok. 80% masy każdej opony samochodowej. Pozostałe 20% to materiały wzmacniające, takie jak np. stalowe druty, które zapewniają sztywność i umożliwiają osadzenie opony na obręczy koła.

Reasumując, opony to skomplikowana mieszanka różnych gatunków kauczuku, olejów, krzemionki, sadzy węglowej, wiskozy, poliestru, stali i włókna szklanego. Dzięki temu nawet jeśli zostały już całkowicie wyeksploatowane, wciąż mogą być wykorzystywane. Dlatego istnieją firmy, które zajmują się zagospodarowaniem i utylizacją zużytych opon – „wyciskają” z nich co się da.

Omawiając skład ogumienia samochodowego warto zwrócić szczególną uwagę na karkas, który jest korpusem każdej opony. Wysoka sztywność i odporność ogumienia osiągana jest dzięki gęstej sieci cienkich stalowych drutów. Karkas jest znacznie trwalszy od bieżnika opony, dlatego opasanie stalowe może podlegać odzyskaniu w całości. Używa się go wtedy do produkcji opon bieżnikowanych. Więcej na ten temat znajdziesz w dalszej części artykułu.

Stare opony – źródło energii i cennych surowców

Sposób na utylizację opon poprzez wykorzystanie zużytego ogumienia jako paliwa –najczęściej w piecach cementowni – jest zdecydowanie bardziej popularny. Opony mają wyższą kaloryczność niż węgiel kamienny i pozwalają na osiąganie dużo wyższych temperatur, a to kluczowy element w procesach wykorzystywanych w technologii produkcji cementu. I nie ma mowy o szkodzie dla środowiska – współczesne zakłady spełniają restrykcyjne normy ekologiczne i dbają o to, by zminimalizować szkodliwość tego procesu.

Recykling materiałowy (recykling opon), będący drugim sposobem na spożytkowanie zużytych gum, polega na odzyskaniu z nich składników, które można wykorzystać ponownie. Trzeba je rozdrobnić lub rozpuścić, a to, co wówczas powstanie, czyli granulat gumowy czy pył gumowy, można wykorzystać przy produkcji nowych przedmiotów. Granulat może być wykorzystany jako element nawierzchni placów zabaw czy boisk. Z pyłu robi się m.in. akcesoria samochodowe, takie jak dywaniki czy pióra wycieraczek. Są również firmy, które gumę odzyskaną ze zużytych opon wykorzystują do produkcji asfaltu. 

Jak przebiega utylizacja opon?

Utylizacja opon prowadzona jest przez firmy zajmujące się recyklingiem. Następnie ogumienie segregowane jest ze względu na wielkość. Najczęściej opony dzielone są na samochodowe, ciężarowe i wielkogabarytowe. Te ostatnie mogą pochodzić np. z ciągników rolniczych lub pojazdów przemysłowych. Stare opony są strzępione na małe elementy przez specjalne maszyny recyklingowe. Uzyskana strzępka podlega segregacji. Czyste frakcje trafiają do producentów granulatów, którzy mogą zamawiać surowiec wtórny o zróżnicowanym rozmiarze. Natomiast zanieczyszczone strzępki przeznaczane są na paliwa alternatywne, które zużywane jest na opał np. w cementowniach.

Mieszanki gumy to nie jedyny surowiec wtórny odzyskiwany podczas utylizacji opon. Szkielet ogumienia wykonany jest ze stalowych drutów, który w znacznym można odzyskać. W zależności od stopnia zaawansowania technologicznego maszyny służącej do recyklingu uzyskiwane jest od 70 do aż 99% czystego drutu. Uzyskany tym sposobem metalowy produkt jest towarem handlowym, który podlega dalszej odsprzedaży. 

Gdzie oddać zużyte opony?

Tak naprawdę możliwości jest kilka. Po pierwsze, można umówić się na wymianę w warsztacie, który będzie w stanie zająć się nimi w naszym imieniu. Takie miejsce można znaleźć w wyszukiwarce warsztatów Motointegrator.com. Punkt wymiany opon nie ma takiego prawnego obowiązku, ale wielu przedsiębiorców robi ukłon w stronę klientów i przyjmuje stare opony za darmo lub za symboliczną opłatą, a potem przekazuje do recyklingu firmom, które zajmują się tym profesjonalnie (skup opon). Cena za przyjęcie zużytych opon liczona jest zazwyczaj od sztuki. W zależności od lokalizacji i typu ogumienia koszt utylizacji jeden opony w warsztacie wulkanizacyjnym wynosi zazwyczaj od 5 do 20 zł.

Wariant numer dwa to odwiedziny w Punkcie Selektywnej Zbiórki Odpadów Komunalnych (PSZOK) – każda gmina dysponuje takim miejscem i pozwala swoim mieszkańcom oddać do niego również zużyte opony. Dobrze jest jeszcze przed przyjazdem skontaktować się z takim punktem i potwierdzić, jaką liczbę opon może przyjąć. Gminy często ustalają limity ilościowe na mieszkańca/gospodarstwo i np. ograniczają przyjmowanie do jednego lub dwóch kompletów rocznie. Rozwiązanie to wymaga dostarczenia zużytego ogumienia do wskazanego punktu, gdzie zazwyczaj za darmo można zostawić stare opony.

Trzecie rozwiązanie to przygotowanie opon na organizowaną okresowo lokalną zbiórkę odpadów. Samorządy regularnie planują takie działania i organizują wywóz tzw. odpadów wielkogabarytowych, przy okazji którego często pomagają mieszkańcom w rozwiązaniu problemu niepotrzebnych opon. Podobnie jak w przypadku wizyty w PSZOK także korzystanie z organizowanych przez gminy zbiórek jest bezpłatne. Choć zazwyczaj nie są wskazane limity dotyczące liczby opon, które można oddać podczas zbiórki, to warto zachować zdrowy rozsądek i nie używać tego sposobu na masowe pozbywanie się zużytego ogumienia.

Zastanawiają się gdzie oddać zużyte opony, najlepiej wybierać jedno z powyższych rozwiązań. Dzięki temu w łatwy sposób pozbędziemy się problemu, zyskując przy okazji świadomość, że coś, co nam jest już niepotrzebne, ktoś inny jeszcze wykorzysta. I będziemy mieli pewność, że nasze stare opony nie szkodzą środowisku.

Znajdź warsztaty wykonujące usługę wymiany opon i wulkanizacji w swojej okolicy:

Gdzie sprzedać zużyte opony?

Utylizacja opon wiąże się m.in. z poniesieniem pewnych kosztów lub koniecznością udania się do wskazanego punktu, który może mieścić się w sporej odległości. Dlatego zapewne niejeden kierowca zastanawia się, czy da się, a jeśli tak, to gdzie sprzedać zużyte opony? Pierwszym miejscem, z którym warto się skontaktować w tym celu, jest skup opon. Należy jednak mieć na uwadze kilka czynników dotyczących sprzedaży zużytego ogumienia.

Chcesz zarobić, sprzedając zużyte opony? Skup wnikliwie sprawdzi stan dostarczonego ogumienia, zanim podejmie decyzję o ewentualnym zakupie, zwłaszcza gdy stare opony mają zostać poddane bieżnikowaniu. Wspomniany proces polega w skrócie na nakładaniu nowej warstwy bieżnika na karkas pochodzący ze zużytego ogumienia. Czy opony bieżnikowane są bezpieczne? Wszystko, co musisz wiedzieć, omawiamy na naszym blogu.

Cena i warunki skupu zależą od następujących czynników:

• Wiek opony – ogumienie starsze niż 7 lat praktycznie nie są skupowane w celu bieżnikowania.

• Zaznaczona rzeźba bieżnika – w praktyce zazwyczaj wymagany jest co najmniej 1 mm bieżniki, którym legitymują się zużyte opony. Skup raczej nie będzie zainteresowany odkupieniem ogumienia zużytego do przysłowiowych drutów, ponieważ znacznie zwiększa to ryzyko uszkodzenia karkasu.

• Uszkodzenia boczne, stopki, siatki stalowej lub warstwy butylowej praktycznie dyskwalifikują zużytą oponę w celu ponownego wykorzystania karkasu.

• Przebicie gwoździem lub naprawa – pojedyncze przebicie lub naprawa opony zazwyczaj akceptowane są przez skup zużytego ogumienia.

Skup opon znajdujące się w Twojej okolicy znajdziesz w internecie. Nie powinno stanowić to większego problemu, ponieważ przedsiębiorstwa z tej branży rozsiane są po całym kraju. Skontaktuj się ze skupem i ustal, czy wybrany punkt jest zainteresowany, aby odkupić Twoje stare opony. Im więcej szczegółowych informacji podasz, tym dokładniejszą otrzymasz wycenę. Istotny jest także wspomniana lokalizacja skupu. Im bliżej od Twojego miejsca zamieszkania lub magazynowania opon się znajduje, tym większa szansa, że na swój koszt odbierze zużyte ogumienie. Ponadto nie wszystkie skupy będą zainteresowane pojedynczymi oponami lub kompletami ogumienia. Warto ustalić wszystkie wskazane szczegóły podczas rozmowy z przedstawicielem wybranego punktu skupującego zużyte opony.

W przypadku opon do samochodów osobowych nie ma co liczyć na znaczny zysk. Ceny skupu wynoszą zazwyczaj od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych od sztuki, pod warunkiem że spełnione zostały wskazane wyżej warunki. Na nieco wyższe ceny skupu mogą liczyć właściciele zużytych opon do samochodów ciężarowych przeznaczonych do bieżnikowania. W przypadku markowego ogumienia można liczyć na nawet ponad 100 zł od sztuki zużytej opony.

Odpowiednia utylizacja opon to obowiązek każdego właściciela samochodu

Nieprzemyślana utylizacja opon jest nie tylko szkodliwa dla środowiska, lecz także nielegalna, za co grożą dotkliwe kary finansowe. Stare opony muszą trafić do recyklingu za pośrednictwem warsztatu wulkanizacyjnego, PSZOK lub podczas zbiórek odpadów wielkogabarytowych. Jeśli ogumienie ma zużyty bieżnik, ale poza tym nie zostało uszkodzone, to można spróbować sprzedać je do skupu, skąd trafia do producentów opon bieżnikowanych. Pamiętaj, że opony mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. W przypadku zauważenia znacznego zużycia lub uszkodzeń ogumienia umów wizytę w renomowanym warsztacie wulkanizacyjnym. Adresy najlepszych placówek w Twojej okolicy znajdziesz na stronie Motointegrator.com.