Akumulator żelowy

Współcześnie istnieje wiele sposobów na gromadzenie energii elektrycznej. Dlatego też akumulatory, czyli swego rodzaju baterie, mogą mieć bardzo różną konstrukcję. Ma ona wpływ na masę, trwałość czy wydajność akumulatora. Jednym z rodzajów jest właśnie akumulator żelowy.

Budowa akumulatora żelowego

Akumulator żelowy zawiera elektrolit w postaci kwasu siarkowego. Jednak w przeciwieństwie do tradycyjnych, jest on w nim w żelowej formie. Uzyskuje się ją poprzez potraktowanie kwasu siarkowego krzemionką. W tego typu bateriach stosuje się także kolektory, które wykonane są z ołowiu. Dlatego też ten rodzaj akumulatorów nazywa się kwasowo-ołowiowym.

Wady i zalety akumulatorów żelowych

Mimo że akumulator żelowy powstał jeszcze w połowie poprzedniego wieku, to wciąż jest używany, ze względu na różne zalety, do których należą między innymi:

• wysoka odporność na ubytek elektrolitu w czasie pracy;
• niskie samorozładowanie;
• wysoka odporność na skrajne temperatury, fizyczne uderzenia czy wstrząsy,
• praca zarówno w pozycji poziomej, jak i pionowej.

Drugim popularnym typem akumulatorów są AGM. Tworzy je też specjalna mata z włókna szklanego. W porównaniu z nim akumulator żelowy wytrzyma około 3 razy mniej cykli ładowania. Jednak jako, że w samochodach zwykle nie ładuje się baterii często, to nie ma to dużego znaczenia dla użytkowania. Wadą akumulatora żelowego jest także to, że nie mogą generować bardzo wysokiego prądu rozruchowego, przez co nie nadają się do zastosowania w większych maszynach.