Automatyczna skrzynia biegów
Czym jest automatyczna skrzynia biegów?
Automatyczna skrzynia biegów jest to przekładnia, która samoczynnie zmienia biegi w zależności do obciążenia, jakiemu poddany jest pojazd. Ten rodzaj skrzyni jest popularnie zwany „automatem” ze względu na to, że kierowca podczas jazdy nie musi ręcznie manewrować gałką dźwigni zmiany biegów tak, jak ma to miejsce w przypadku skrzyń manualnych.
Automatyczna skrzynia biegów może występować w kilku wariantach. Pierwszy to skrzynia z hydrokinetycznym sprzęgłem. Jest ona uznawana za najtrwalszą oraz najprostszą w swojej budowie. Zaletą tego rodzaju skrzyni jest płynna praca oraz brak dwumasowego koła zamachowego.
Drugim wariantem, w jakim występuje automatyczna skrzynia biegów, jest skrzynia dwusprzęgłowa. W tym przypadku nazywamy ją zautomatyzowaną. Można ją spotkać między innymi w samochodach marki Volkswagen – nazywa się DSG. Cecha charakterystyczna tego typu przekładni to przede wszystkim szybkość działania, która znacznie przewyższa to, co znane jest kierowcom z klasycznych automatów.
Ostatni, stosunkowo popularny rodzaj skrzyni automatycznej to przekładnia bezstopniowa. Nazywana skrzynią CVT. Spotykana głównie w autach japońskiej produkcji, ale także w Audi jako Multitronic. W tym przypadku standardowe koła zębate są zastąpione stalowym łańcuchem, który porusza się między dwiema parami kół stożkowych. Dzięki temu możliwa jest płynna jazda oraz przenoszenie momentu obrotowego bez przerw. Automatyczna skrzynia biegów tego typu jest zazwyczaj lżejsza i pracuje na niskich obrotach, co znacznie redukuje ilość spalanego paliwa oraz gwarantuje wysoki komfort użytkowania bez szarpania.
Do wad tych rozwiązań zalicza się głośny dźwięk wydawany podczas mocniejszego wciśnięcia pedału gazu. Decydując się na auto z taką skrzynią, trzeba pamiętać również o jej większej awaryjności (nie dotyczy to wszystkich takich przekładni) oraz o tym, że nie każdy warsztat podejmie się naprawy takiej skrzyni.
