Turbosprężarka

Turbosprężarka – Czym jest?

Turbosprężarka to integralna część silnika, a jej zadanie polega na zwiększeniu wydajności jednostki napędowej.

Turbosprężarka do swojej pracy wykorzystuje energię z wydalanych spalin, aby napędzić turbinę. Ta z kolei wprawia w ruch wirnik sprężarki, który kompresuje powietrze z zewnątrz i przez układ dolotowy dostarcza je do cylindrów. W ten sposób skompresowane powietrze jest dostarczane do silnika, chłodzi go i zwiększa ciśnienie w cylindrach. Poprzez ten proces możliwe jest zwiększenie spalania paliwa bez jednoczesnego podniesienia objętości komory. Obecnie dostępne są:

• turbosprężarki do silników benzynowych,
• turbosprężarki do silników Diesla,
• turbosprężarki elektryczne.

Budowa turbosprężarki w najczęściej wykorzystywanej formie, oparta jest o turbinę oraz sprężarkę, które są osadzone na tym samym wale. Wyszczególnia się również jej dwie strony – gorącą i zimną. Strona gorąca, czyli wydech turbiny jest poddawana działaniu bardzo wysokich temperatur. Strona zimna, czyli część odpowiedzialna za kompresję, zbudowana jest z koła, obudowy i zaworu upustowego – istnieją pewne różnice w zależności od typu turbosprężarki.

Wśród tego typu urządzeń wyróżnia się takie rodzaje jak:

• turbosprężarka VNT/VTG,
• turbosprężarka Wastegate,
• turbosprężarka Free float,
• turbosprężarka Bi-Turbo,
• turbosprężarka Twin-Turbo

Turbina, jako część turbosprężarki, bardzo często stanowi zamienną nazwę dla tego elementu. Nietrudno więc spotkać się z określeniem „silnik z turbiną”, co w domyśle oznaczać ma zastosowanie turbosprężarki w danym pojeździe.