Tradycyjny MacPherson i belka skrętna? Dla wielu osób to stanowczo za mało! Chcemy lepszej przyczepności, lepszego prowadzenia i lepszego komfortu! A to może zapewnić tylko zawieszenie wielowahaczowe. Jednak komfort nie jest za darmo, trzeba się liczyć z wyższymi kosztami napraw. Jak zbudowane jest zawieszenie wielowahaczowe? Jakie są usterki zawieszenia wielowahaczowego?
Sonda lambda to część niepozorna. Wielu kierowców w ogóle nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, do czasu, gdy dojdzie do awarii. A awaria ta bywa mocno odczuwalna, ponieważ w jej wyniku wzrasta spalanie. Jakie są objawy uszkodzonej sondy lambda i jak sobie z nią poradzić? Dowiedz się wszystkiego o usterkach tego czujnika!
Od kiedy stosowane są wtryskiwacze Common Rail? Jak są zbudowane? Jak eksploatować współczesne auto z układem Common Rail, aby jak najdłużej służyło bezawaryjnie? Jak diagnozować usterki wtryskiwaczy?
Zmienne fazy rozrządu zaczęły być popularyzowane na początku lat dziewięćdziesiątych. W czasach, w których turbosprężarka była jeszcze dekadenckim sposobem generowania mocy w silniku, a na rynku dominowała technologia wolnossąca, system stał się ciekawym sposobem rozwijania większej mocy. Jak sprawdza się w praktyce, jakie ma zalety, a z jakimi wadami wiąże się jego eksploatacja?
Turbosprężarka to element, który jest już praktycznie w każdym silniku spalinowym. Pomaga uzyskać większą moc i poprawia elastyczność silnika. Niestety ma też swoje wady, a jego serwisowanie kosztuje sporo pieniędzy.Oto kompendium wiedzy na ten temateksploatacji auta z turbosprężarką.
Złącze diagnostyczne (gniazdo diagnostyczne) to element uniwersalnego systemu diagnostycznego, stosowanego we współczesnych samochodach. Złącze diagnostyczne, po podłączeniu do niego odpowiedniego urządzenia (interfejsu, testera, komputera), pozwala na wykrycie szeregu usterek, ale w większości przypadków i tak nie obejdzie się bez wiedzy specjalisty, który ustali powód awarii. Specjaliści w warsztatach mogą też, za sprawą złącza diagnostycznego, obsługiwać skomplikowane układy samochodu, od automatycznych skrzyń biegów, po systemy bezpieczeństwa i skomplikowane zawieszenia.
W poślizg można wpaść podczas ruszania z miejsca i przyspieszania na pokrytej lodem nawierzchni, a także podczas wjazdu lub zjazdu ze wzniesienia. W takich sytuacjach bezpieczeństwo zwiększa system kontroli trakcji ASR. Jeśli auto posiada ASR na wyposażeniu, a pomimo tego wpada w poślizg, warto sprawdzić, czy system działa poprawnie. Co to jest ASR? Jak zdiagnozować usterkę systemu ASR? Gdzie skontrolować i naprawić układ ASR? Wszystkiego dowiesz się z poniższego artykułu.
Ustawienie geometrii kół to czynność, o której powinien pamiętać każdy kierowca. Regulacja ta pozwala na zwiększenie komfortu jazdy i poziomu bezpieczeństwa. Poza tym auto z właściwie ustawioną geometrią zużywa mniej paliwa (mniejsze opory). Odpowiednio ustawiona geometria kół znacznie przedłuża życie opon, jak również elementów układu kierowniczego oraz zawieszenia. Na czym polega ustawienie geometrii kół? Ile to kosztuje? Gdzie można to wykonać i dlaczego to takie ważne?
Centralna Ewidencja Pojazdów przeszła 13 listopada 2017 roku kolejną metamorfozę. Tym razem zmiana była jednak wielowymiarowa. Dotyczyła nie tylko modernizacji działania samego systemu, ale także otarła się o przeglądy techniczne, kontrole drogowe oraz po części działanie rynku ubezpieczeniowego. To jedna z ważniejszych nowości w ostatnich latach i jeżeli wszystko pójdzie w zgodzie z planem, jedna z tych reform, które mogą starać się poprawić stan polskiej floty pojazdów.
W świecie, w którym każdemu brakuje czasu, wszelkie unowocześnienia i ułatwienia są niezwykle ważne. Dotyczy to wszystkich dziedzin życia, bez wyjątku: komunikacji, kuchni, nauki, administracji… Dlaczego więc ułatwienia i nowe technologie związane z internetem nie miałyby zostać wykorzystane przez kierowców? Wystarczy odrobina chęci i sprytu, by korzystać z wielu udogodnień, które w znacznym stopniu podniosą komfort życia kierowców.
