1. Strona główna
  2. Poradniki motoryzacyjne
  3. Układ hamulcowy
  4. Jakie klocki hamulcowe do…? Rodzaje i ranking cenowy klocków do popularnych modeli używanych aut w Polsce.
Układ hamulcowy

Jakie klocki hamulcowe do…? Rodzaje i ranking cenowy klocków do popularnych modeli używanych aut w Polsce.

Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny hamulców tarczowych. Klocki hamulcowe mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy, dlatego ich wymiana jest niezwykle ważna. Wybór klocków jest ogromny, a wybierać można spośród produktów markowych i tańszych zamienników.

Motointegrator.com
20/07/2017
Jakie klocki hamulcowe do…? Rodzaje i ranking cenowy klocków do popularnych modeli używanych aut w Polsce.

W artykule znajdziesz odpowiedź na:

  1. Co ile wymiana klocków hamulcowych?
  2. Czym różnią się od siebie klocki hamulcowe poszczególnych producentów?
  3. Jakie rodzaje okładzin w klockach są obecnie stosowane?
  4. Jakie klocki hamulcowe do Audi A3 8P (2003-2013)?
  5. Jakie klocki hamulcowe do Audi A3 8V (2012-teraz)?
  6. Jakie klocki hamulcowe do Audi A3 8Y (2020-teraz)?
  7. Jakie klocki hamulcowe do Audi A4 B6 (2000-2006)?
  8. Jakie klocki hamulcowe do Audi A4 B7 (2004-2009)?
  9. Jakie klocki hamulcowe do Audi A4 B8 (2007-2015)?
  10. Jakie klocki hamulcowe do BMW 3 E46 (1998 – 2007)?
  11. Jakie klocki hamulcowe do BMW 3 E90 (2004 - 2012)?
  12. Jakie klocki hamulcowe do BMW 3 F30/F31/F34 (2012 - 2020)?
  13. Jakie klocki hamulcowe do Ford Focus Mk2 (2004 - 2011)?
  14. Jakie klocki hamulcowe do Ford Focus Mk3 (2011 - 2018)?
  15. Jakie klocki hamulcowe do Opel Astra H (2003 – 2014)?
  16. Jakie klocki hamulcowe do Opel Astra J (2009 – 2019)?
  17. Jakie klocki hamulcowe do Opel Astra K (2015 - teraz)?
  18. Jakie klocki hamulcowe do Opel Corsa D (2006-2014)?
  19. Jakie klocki hamulcowe do Opel Corsa E (2014-2019)?
  20. Jakie klocki hamulcowe do Opel Insignia I (2008-2017)?
  21. Jakie klocki hamulcowe do Opel Vectra C (2002-2008)?
  22. Jakie klocki hamulcowe do Skoda Fabia I (1999-2008)?
  23. Jakie klocki hamulcowe do Skoda Fabia II (2007-2014)?
  24. Jakie klocki hamulcowe do Skoda Octavia III (2013 - teraz)?
  25. Jakie klocki hamulcowe do Škoda Octavia II (2003 - 2013)?
  26. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf IV (1997-2003)?
  27. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf V (2003-2008)?
  28. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf VI (2008-2016)?
  29. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf VII (2012-2020)?
  30. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B5 (1996-2005)?
  31. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B6 (2005 – 2010)?
  32. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B7 (2010 – 2014)?
  33. Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B8 (2014-teraz)?
  34. Wymiana klocków hamulcowych - gdzie wymienić?
banner-slide-0
banner-slide-1
banner-slide-2

Co ile wymiana klocków hamulcowych?

Można przyjąć, że klocki hamulcowe podlegają wymianie co 30 tys. lub nawet co 70 tys. km przebiegu.
Dlaczego nie można określić precyzyjnie terminu wymiany? Ponieważ na zużycie klocków wpływa bardzo wiele czynników.

Wiele zależy od rodzaju okładzin, jakie zastosował producent. Ważna jest odpowiednia współpraca pomiędzy okładziną klocka a powierzchnią roboczą tarczy hamulcowej. Na trwałość klocków wpływ ma także odpowiednie zamontowanie ich w zacisku, stan zacisków hamulcowych (zardzewiałe tłoczki, które się nie cofają, powodują przegrzanie klocków i zwęglenie warstwy ciernej). Ważny jest sposób eksploatacji – klocki niszczy ciągła jazda w mieście (na skutek częstego hamowania), silne hamowania przy sportowej jeździe czy też jazda w górach, gdzie przez dłuższy czas trzeba trzymać nogę na hamulcu i dochodzi do przegrzania klocków. Klocki niszczą także wycieki – płynu hamulcowego oraz smarów z uszkodzonych łożysk kół.

Montaż nowych klocków hamulcowych i rezygnacja z wymiany starych, zużytych tarcz hamulcowych, jest powodem nierównomiernego i przyspieszonego zużycia powierzchni ciernej klocka. W najtańszych klockach, najczęściej bez-markowych podróbkach, spotykane są uszkodzenia, powodujące zerwanie materiału ciernego.

Klocki hamulcowe ścierają się w czasie jazdy. Większość posiada specjalną płytkę metalową – czujnik zużycia klocka. Kiedy warstwa cierna klocka jest już niska, klocek zaczyna wydawać metaliczne dźwięki podczas hamowania. Zużyte klocki zaczynają też piszczeć.

Są też klocki hamulcowe, głównie do aut premium, które mają elektryczny czujnik zużycia. Po starciu okładziny ciernej do niebezpiecznej grubości, powoduje on zapalenie się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej.

Trzeba też jak najszybciej reagować na wszelakie anomalie podczas hamowania – niską skuteczność, pulsowanie hamulców i kierownicy (tu akurat winne są tarcze) oraz ściąganie na jedną stronę w czasie hamowania.

Producenci samochodów podają minimalną grubość materiału ciernego na klockach w mm przy której należy je wymienić.

Klocki hamulcowe wymienia się zawsze w komplecie – na jednej osi. Klocki dobiera się do określonego modelu auta, jego rocznika i wersji silnikowej.

Czym różnią się od siebie klocki hamulcowe poszczególnych producentów?

Klocki hamulcowe mają prostą budowę – składają się ze stalowej płytki nośnej oraz okładziny ciernej. W droższych produktach stosuje się bardziej trwałe okładziny cierne oraz lepiej wyciszone płytki nośne (za pomocą nakładek gumowych, nakładek z włókna szklanego itd.). Okładziny cierne w lepszych produktach nie niszczą też tarcz hamulcowych.

Jakie rodzaje okładzin w klockach są obecnie stosowane?

  • Z półmetali – są najtańsze, mogą być głośne, okładziny są produkowane z wełny stalowej, drutu, miedzi, grafitu itd.
  • Azbestowe (NAO) – ze szkła, gumy, węgla, łączonego żywicą. Są ciche, ale za to szybciej się ścierają
  • Nisko metaliczne (NAO) – okładzina wyprodukowana ze związków organicznych z metalem. Są bardzo skuteczne, ale głośne.
  • Ceramiczne – okładzina z włókien ceramicznych. Są ciche i bardzo skuteczne. Są przeznaczone do aut sportowych i wyczynowych. Są bardzo drogie.

Spójrzmy teraz, jakie klocki hamulcowe mogą wybierać posiadacze popularnych w Polsce aut używanych.

Przy wyborze klocków warto wybierać produkty markowe, które są trwałe. Koniecznie trzeba unikać najtańszych klocków, na których nie ma nawet nazwy producenta lub jest to nieznana nazwa producenta z Dalekiego Wschodu. Niestety, ale na aukcjach internetowych można spotkać się też z klockami podrabianymi.


Jakie klocki hamulcowe do Audi A3 8P (2003 – 2013)?


Oś przednia:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium JURID   321 zł,  TRW   200 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   110 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium JURID    200 zł,  TRW  150 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   105 zł



Jakie klocki 
hamulcowe do Audi A3 8V (2012 – teraz)?


Oś przednia:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE kosztują   752 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   270 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  180 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   328 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   195 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  105 zł



Jakie klocki 
hamulcowe do Audi A3 8Y (2020-teraz)?


Oś przednia:

klocki hamulcowe z półki produktów premium BREMBO     415 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE    180 zł



Jakie klocki hamulcowe do Audi A4 B6 (2000-2006)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   432 zł,  TRW   280 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   130 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE kosztują  220 zł,  TRW   150 zł
najtańsze klocki hamulcowe  ABE   80 zł



Jakie klocki hamulcowe do Audi A4 B7 (2004-2009)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   432 zł,  TRW   280 zł
najtańsze klocki hamulcowe  ABE   130 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   283 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   245 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   80 zł



Jakie klocki hamulcowe do Audi A4 B8 (2007-2015)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   550 zł,   TRW    505 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   180 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   430 zł,  JURID   320 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   185 zł


Jakie klocki hamulcowe do BMW 3 E46 (1998 - 2007)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   292 zł, 
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych BOSCH   165 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   101 zł


Oś tylna:

klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE kosztują   200 zł,
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych BOSCH  155 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   95 zł



Jakie klocki hamulcowe do 
BMW 3 E90 (2004 - 2012)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   490 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   267 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE    175 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   462 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   266 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   115 zł



Jakie klocki hamulcowe do 
BMW 3 F30/F31/F34 (2012 - 2020)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE    666 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW  350 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   200 zł


Oś tylna:

ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium  ATE    590 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   266 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   165 zł



Jakie klocki hamulcowe do Ford Focus Mk2 (2004 - 2011)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   345 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW  255
najtańsze klocki hamulcowe ABE   138 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   285 zł
średnia półka cenowa  klocków hamulcowych TRW   180 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK   130 zł



Jakie klocki hamulcowe do Ford Focus Mk3 (2011 - 2018)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   345 zł,   JURID   290 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   140 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 285 zł, JURID   180 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK   150 zł



Jakie klocki hamulcowe do Opel Astra H (2003 – 2014)?

Oś przednia:
klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   280 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   245 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK   140 zł

Oś tylna:
klocki hamulcow z półki produktów premium ATE   185 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   125 zł
najtańsze klocki hamulcowe  ABE   80 zł



Jakie klocki hamulcowe do Opel Astra J (2009 – 2019)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  490 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  292 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK   160 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  240 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  225 zł 
najtańsze klocki hamulcowe ABE   103 zł



Jakie klocki hamulcowe do Opel Astra K (2015 - teraz)?

Oś przednia:
klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  385 zł,  
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  260 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK  175 zł

Oś tylna:
klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  302 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  275 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   160 zł



Jakie klocki hamulcowe do Opel Corsa D (2006-2014)?

Oś przednia:
klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  275 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  242 zł

Oś tylna:
klocki hamulcowe z półki produktów premium TRW   230 zł
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   230 zł
najtańsze klocki hamulcowe LPR   151 zł


Jakie klocki hamulcowe do Opel Corsa E (2014-2019)?

Oś przednia:
klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  340 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych BOSCH   221 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   120 zł

Oś tylna:
klocki hamulcowe z półki produktów premium TRW   245 zł
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   245 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   170 zł


Jakie klocki hamulcowe do Opel Insignia I (2008-2017)?

Oś przednia: 
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  495 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  293 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   162 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   315 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   185 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   100 zł




Jakie klocki hamulcowe do Opel Vectra C (2002-2008)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   340 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   260 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   140 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   285 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   165 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK   145 zł


Jakie klocki hamulcowe do Skoda Fabia I (1999-2008)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   315 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   155 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   110 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   220 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   116 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   70 zł


Jakie klocki hamulcowe do Skoda Fabia II (2007-2014)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   315 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   230 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   110 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  220 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   150 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE    70 zł


Jakie klocki hamulcowe do Skoda Octavia III (2013 - teraz)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   752 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   387 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   160 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  327 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   150 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   122 zł




Jakie klocki hamulcowe do Škoda Octavia II (2003 - 2013)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   315 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   210 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  140 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   282 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW   190 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   80 zł




Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf IV (1997-2003)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   315 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   230 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  100 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   220 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW   150 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  70 zł




Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf V (2003-2008)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  315 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW  200 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   140 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  282 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 150 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   80 zł




Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf VI (2008-2016)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 395 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 345 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   137 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  282 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 250 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   80 zł




Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Golf VII (2012-2020)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 751 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 315 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  160 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 350 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW 194 zł
najtańsze klocki hamulcowe BRECK   150 zł



Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B5 (1996-2005)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE   432 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW  275 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   130 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium  ATE  223 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW  150 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   75 zł



Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B6 (2005 – 2010)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 395 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 345 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   140 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 282 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW  250 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE   100 zł


Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B7 (2010 – 2014)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  395 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 282 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  140 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  283 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW  190 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  100 zł


Jakie klocki hamulcowe do Volkswagen Passat B8 (2014-teraz)?

Oś przednia:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE  751 zł,
średnia półka cenowa ceramicznych klocków hamulcowych TRW 270 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  177 zł

Oś tylna:
ceramiczne klocki hamulcowe z półki produktów premium ATE 350 zł,
średnia półka cenowa klocków hamulcowych TRW  193 zł
najtańsze klocki hamulcowe ABE  123 zł


Podane ceny są cenami orientacyjnymi i pełnią funkcję informacyjną, nie stanowią oferty handlowej.



Wymiana klocków hamulcowych - gdzie wymienić?

Znajdź warsztat w najbliższej okolicy oferujących usługę wymiany klocków hamulcowych >>

Rekomendowane przez Motointegrator.com

Zobacz wszystkie poradniki

Masz problem z samochodem? Zarezerwuj wizytę w najbliższym warsztacie

Zobacz wszystkie warsztaty