Spis treści: 

1. Jak obliczyć spalanie?

2. Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa? Planuj trasę

3. Jak zmniejszyć spalanie na autostradzie?

4. Co zwiększa spalanie w samochodzie? Dbaj o regularny serwis

5. Co zwiększa spalanie w aucie? Sprawdź co masz w bagażniku

6. Czy opony mają wpływ na zużycie paliwa? Szerokość opony a spalanie

7. Styl jazdy – dlaczego warto przewidywać sytuacje na drodze?

8. Unikaj niepotrzebnej pracy silnika

9. Jazda na wysokich obrotach – warto ją ograniczać

10. Hamowanie silnikiem – oszczędność nie tylko paliwa

11. Jak jeździć automatem, żeby mało palił?

Jak obliczyć spalanie?

W tekście opisaliśmy kilka sposobów, dzięki którym skutecznie obniżysz zużycie paliwa w swoim aucie. Aby jednak prawidłowo sprawdzić, ile zaoszczędzić na paliwie na dystanie 100 km, musisz wiedzieć, jak obliczyć spalanie. Paliwa na 100 km starczy, jeżeli zatankujesz bag samochodu do pełna. Następnie przejedź dystans 100 km. Kolejny krok to ponowne zajechanie na stację benzynową i zalanie auta do pełna. Ilość litrów, którą trzeba będzie uzupełnić, pokaże nam, ile spali paliwa nasz samochód. To znany sposób użytkowania auta, pozwalający na oszczędność paliwa, choć jeszcze istnieje kilka równie ciekawych rozwiązań na odpowiedzenie na pytanie, ile paliwa na 100 km spali Twój samochód.

Jak w inny sposób obliczyć spalanie paliwa? Jest na to jeszcze inny sposób. Można zatankować bak do pełna i wyzerować licznik kilometrów. Następnie wyjeździć całe paliwo, wrócić na stację i ponownie zalać cały zbiornik paliwa. Na końcu pozostaje już tylko podzielić ilość zużytego paliwa przez liczbę przejechanych kilometrów. W ten sposób można prosto i skutecznie wyliczyć, z jakim spalaniem mamy do czynienia w przypadku naszego auta.

Podczas codziennej jazdy wystarczy natomiast kontrolować wskazania komputera pokładowego. Współczesne samochody dość precyzyjnie informują o zużyciu paliwa i pozwalają na bieżąco je kontrolować. Nagły wzrost średniego spalania może być jedną z oznak awarii samochodu. Przydatną funkcją jest też wskaźnik spalania w czasie rzeczywistym. Dzięki niemu możesz zauważyć, w jakich warunkach zapotrzebowanie na benzynę lub olej napędowy jest najmniejsze. Pozwoli Ci to chociażby lepiej dobierać przełożenia oraz zmieniać biegi w najkorzystniejszym zakresie obrotów.

Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa? Planowanie trasy

Nie wszystkie osoby zdają sobie sprawę, że przemyślane planowanie podróży, czy nawet wyjazdów do pracy pozwala skutecznie obniżyć spalanie samochodu. Wybierając drogę, którą chcesz dojechać do celu, warto zdecydować się na te mniej uczęszczane. W takich miejscach będą znacznie mniejsze korki, a jak wiadomo, każdy postój to większe zużycie paliwa. Płynność jazdy ma bardzo duże znaczenie, a dobór trasy pozwala uniknąć częstych postojów. Warto unikać nie tylko zatłoczonych dróg, ale też tych z dużą liczbą sygnalizacji świetlnych. Zmiana codziennej drogi do pracy może przynieść realne oszczędności na paliwie w skali roku.

Równie ważna jest pora dnia, w której zamierzasz dojechać w wybrane miejsce. Jeśli masz taką możliwość, lepiej zdecydować się na podróż poza godzinami porannymi (7-9) oraz popołudniowymi (16-18). Właśnie wtedy, czyli podczas godzin szczytu, ludzie najczęściej jadą do pracy lub z niej wracają. Znacznie większy ruch, szczególnie w okolicach dużych aglomeracji, panuje również w niedzielny wieczór. Wtedy ludzie wracają ze swoich rodzinnych miejscowości do dużych miast, gdzie pracują.

Co ciekawe, poszerzanie dróg i dodawanie kolejnych pasów nie zmniejsza korków. Zgodnie z twierdzeniem Lewisa-Mogridge'a przepustowość zwiększa się tylko na krótki okres, a kongestia drogowa wraca do stanu sprzed zmian. Dzieje się tak dlatego, że nową, szerszą drogę wybiera coraz więcej kierowców, co powoduje jej ponowne zatłoczenie. Aby zmniejszyć spalanie, warto wówczas wybrać drogi alternatywne, które w związku ze zmianami układu drogowego mogą być bardziej przepustowe.

Jak zmniejszyć spalanie na autostradzie?

Ekonomiczna jazda samochodem na autostradzie uzależniona jest przede wszystkim od oporów powietrza. Warto pamiętać, że wrastają one wykładniczo względem prędkości. Już od ok. 65 km/h opory powietrza stają się większe od oporów toczenia, a przy prędkości autostradowej, czyli 120-140 km/h, mogą być dwa razy wyższe. Spalanie na autostradzie uzależnione jest więc m.in. od opływowości samochodu. Mogą ją zakłócić takie rzeczy, jak:

• bagażnik dachowy,

• bagażnik rowerowy,

• przedmioty przewożone na dachu (np. deski surfingowe czy autoboxy),

• przyczepy,

• elementy powiększające powierzchnię czołową (np. akcesoryjne bodykity),

• otwarte szyby.

Jak jeździć oszczędnie na autostradzie? Przede wszystkim warto utrzymywać stałą prędkość. Częste przyspieszanie i zwalnianie mocno odbije się na zużyciu paliwa. Dużym ułatwieniem jest tempomat, który zwalnia kierowcę z konieczności kontrolowania prędkości. Jeśli chodzi o zalecaną szybkość, wiele zależy od konkretnego modelu auta. W niektórych przypadkach zwiększenie prędkości ze 100 km/h do 140 km/h podnosi średnie spalanie o 1 litr, a w mniej optymistycznym wariancie – nawet 4 litry. Uzależnione jest to od oporów powietrza, ale też rodzaju i mocy silnika, czy zestopniowaniu skrzyni biegów. Auta z tzw. krótkimi przełożeniami, przystosowanymi do jazdy miejskiej, będą utrzymywać przy danej prędkości wyższe obroty.

Sposobem na mniejsze spalanie na autostradzie jest również jazda w tzw. tunelu aerodynamicznym, np. za samochodem ciężarowym lub autokarem. Mimo że mocno obniża to opory powietrza, a zatem i zapotrzebowanie na paliwo, taka jazda nie jest zalecana. Może być niebezpieczna, a utrzymanie niewielkiej odległości do poprzedzającego samochodu jest niezgodne z przepisami. Warto pamiętać, że przy prędkości 90 km/h minimalny dystans między pojazdami wynosi 45 m. Przy takiej odległości efekt jazdy w tunelu aerodynamicznym jest znacznie mniejszy.

Co zwiększa spalanie w samochodzie? Dbaj o regularny serwis

Regularne serwisowanie auta ma ogromny wpływ na zużycie paliwa. Wymiana oleju i filtrów co 10-15 tys. km jest bardzo ważna. Zaniedbywanie tego może skutkować częstszymi wizytami na stacjach benzynowych. Czy świece zapłonowe mają wpływ na zużycie paliwa? To kolejne części eksploatacyjne, które mogą zwiększyć zużycie paliwa w silniku benzynowym. Uszkodzenie elementów układu dolotowego czy zasilania paliwem również przyczyniają się do znacznego wzrostu spalania. Dlatego w takich przypadkach naprawa samochodu powinna być wykonana jak najszybciej. 

Znajdź warsztaty wykonujące usługę wymiany oleju i filtra oleju w swojej okolicy:

Ekonomiczna jazda samochodem musi uwzględniać wszystkie czynniki, także te związane z oporami własnymi samochodu. Wbrew pozorom generują je nie tylko toczące się opony. Spowalniać auto mogą chociażby zapieczone hamulce, zużyte łożyska kół czy zbyt lepki olej silnikowy. Wszystko to przekłada się na spalanie samochodu – wyjaśnia ekspert Motointegrator.com

Polecamy również: Zbieżność kół – Co to jest i jaki ma wpływ na jazdę

Na spalanie samochodu ma wpływ jeszcze wiele innych układów w samochodzie, na przykład klimatyzacja. Pracując, sprężarka wymaga dużej ilości energii, dlatego działająca klimatyzacja samochodowa podnosi spalanie o ok. 0,5-1 litra paliwa na 100 km. Jeśli działa niepoprawnie, może powodować wzrost jego zużycia. W takim przypadku silnik musi wytworzyć więcej energii, aby zasilić sprężarkę klimatyzacji. Niezależnie od tego, co zawiedzie w Twoim aucie, warto zawczasu eliminować wszystkie usterki. Jeśli szukasz sprawdzonego warsztatu samochodowego, w którym naprawione zostaną usterkę lub wymienione filtry i olej w Twoim aucie, skorzystaj z wyszukiwarki Motointegrator.com.

Co zwiększa spalanie w aucie? Sprawdź co masz w bagażniku

To, ile pali samochód zależy również od tego, co przewozimy. Wielu kierowców ma w bagażniku sporo niepotrzebnych rzeczy. Jeśli jest ich dużo, auto zaczyna więcej ważyć i co za tym idzie, wzrasta jego średnie spalanie. Jeśli więc np. wracasz z wyjazdu, od razu wyciągnij wszelkie torby i inne przedmioty, które na co dzień są zbędne w przestrzeni samochodu.

Zastanawiałeś się, ile spala pojazd z bagażnikiem dachowym lub uchwytem na rowery? Zwykle jest to nawet do 1,5 l paliwa na 100 km. Porównując nawet raport spalania w komputerze pokładowym, można już na pierwszy rzut oka zauważyć wzrost zużycia paliwa.

Czy opony mają wpływ na zużycie paliwa? Szerokość opony a spalanie

Opony to kolejny element wyposażenia, który ma wpływ na zużycie paliwa. Przyczyną wysokiego spalania może być, między innymi zdecydowanie się na szerokie ogumienie. Zastosowanie wąskich opon przyczyni się do skutecznego obniżenia zużycie oleju napędowego. Nie oznacza to jednak, że należy kurczowo trzymać się tylko tego typu opon. Nowoczesne samochody wykorzystują coraz większą szerokość opony, a spalanie jest coraz mniejsze. O tym, jak wpływają one na opory toczenia, świadczy efektywność paliwowa, oznaczona na etykiecie literami od A do G (bez D). Najmniejsze spalanie zapewniają opony z oznaczeniem A.

Na rynku dostępne są również specjalne opony ekologiczne. Te dzięki mniejszym oporom toczenia, przyczyniają się do obniżenia zużycia paliwa. Dedykowane są również pojazdom elektrycznym, w których realnie zwiększają zasięg na jednym ładowaniu. Wpływ na spalanie ma również ciśnienie w oponach. Warto kontrolować je raz na około 500-1000 km lub co miesiąc. Nawet jeśli pokonujemy mniejszy dystans, jest to równie ważne. Im jest ono niższe, tym większe opory toczenia i co za tym idzie, wzrasta zużycie paliwa. Jeśli szukasz, gdzie w Twojej okolicy jest sprawdzona wulkanizacja, to znajdziesz ją na naszej stronie. 

Styl jazdy – dlaczego warto przewidywać sytuacje na drodze?

Ecodriving często utożsamiany jest z jazdą na możliwie najniższych obrotach, ale to zbyt duże uproszczenie. W rzeczywistości podstawową zasadą ecodrivingu jest zachowanie możliwie wysokiej płynności jazdy. Im mniej rozpędzania samochodu, tym mniej strat energii. Zamiast podjeżdżać do sygnalizacji z wysoką prędkością, warto toczyć się powoli i poczekać, aż zapali się zielone światło. To samo dotyczy innych sytuacji, np. włączania się do ruchu, czy wjazdu na rondo. Płynna jazda nie tylko obniża spalanie, ale pozwala też zmniejszyć korki w mieście, co jest dodatkowym plusem.

Unikaj niepotrzebnej pracy silnika

Podczas pracy na biegu jałowym w ciągu godziny silnik może spalić od 0,5 do nawet 2 litrów paliwa. Dobrym pomysłem na to, aby obniżyć spalanie, jest wyłączanie silnika w sytuacjach, gdy jego praca nie jest konieczna. Warto to zrobić np. podczas postoju na przejeździe kolejowym lub podczas oczekiwania na parkingu na bliską osobę. Nie należy także uruchamiać silnika przed odśnieżaniem samochodu. Dodatkowo warto pamiętać o jeszcze jednej kwestii – postój z włączonym silnikiem w terenie zabudowanym, dłuższy niż 1 minuta, grozi mandatem w wysokości 100 zł.

Jazda na wysokich obrotach – warto ją ograniczać

Od razu uprzedzamy – nie chodzi tu o utrzymywanie skrajnie niskich obrotów, które doprowadzają do nadmiernych drgań i niszczenia silnika. Ekonomiczna jazda samochodem polega raczej na efektywnym wykorzystywaniu zakresu użytecznych obrotów. Silniki wysokoprężne mają najwyższą sprawność w zakresie ok. 1750-2500 obrotów, natomiast benzynowe warto kręcić nieco wyżej, do 2000-4000 obr./min. Jednostki turbodoładowane mają nieco większy moment obrotowy w dolnym zakresie obrotów niż silniki wolnossące. Odpowiednie wykorzystanie biegów jest ważne, bowiem przy wysokich obrotach silnik musi wykonać więcej cyklów pracy, co przekłada się na podwyższone spalanie.

Przeczytaj artykuł: Spadek mocy silnika – przyczyny, profilaktyka, postępowanie przy awarii

Hamowanie silnikiem – oszczędność nie tylko paliwa

Jak jeździć samochodem nie spalając ani grama paliwa? Jest to możliwe tylko w jednej sytuacji – podczas hamowania silnikiem. To dużo skuteczniejsze niż wrzucenie biegu jałowego, na którym silnik musi podtrzymywać swą pracę. W trakcie hamowania silnikiem koła napędzają jednostkę i robią to tak długo, jak toczy się auto. Spalanie utrzymuje się wówczas na zerowym lub minimalnym poziomie. Warto też pamiętać, że dodatkowym plusem hamowania silnikiem jest oszczędność okładzin i tarcz hamulcowych. Jest to szczególnie ważne w górzystym terenie, gdzie korzystanie wyłącznie z hamulca nożnego mogłoby doprowadzić do przegrzania tarcz.

Jak jeździć automatem, żeby mało palił?

Jeszcze do niedawna auta wyposażone w automatyczną skrzynią biegów wykazywały zauważalnie większe zapotrzebowanie na paliwo niż modele z ręczną skrzynią biegów. Dziś ten trend się niemalże odwrócił i to wielobiegowe automaty pozwalają na szczególnie duże oszczędności. Jak jeździć automatem, żeby mało palił? Kluczem jest rozsądne operowanie pedałem gazu. 

Automatyczna zmiana biegów zachęca do mocnego wciskania pedału i nie wymaga odpuszczania go jak w autach manualnych. Sprawia to, że niektórzy kierowcy mimowolnie wciskają „gaz do dechy”, oczekując jak najszybszego przyspieszenia. Niestety, sterownik skrzyni odbiera to jako chęć utrzymywania wyższych obrotów, co przekłada się na podwyższenie spalania. Najlepiej więc jeździć tak, aby zmieniać biegi przy ok. 2,5-3 tys. obrotów w autach benzynowych i ok. 2-2,5 tys. obrotów samochodach wysokoprężnych. Warto też wykorzystać ekonomiczne tryby przekładni, które sprawią, że kolejne biegi będą włączane szybciej.

Ekonomiczna jazda samochodem nie wymaga dużych wyrzeczeń i w gruncie rzeczy nie jest trudna. Pojedyncze wskazówki mogą okazać się pomocne, ponieważ dzięki nim będziesz w stanie wpłynąć korzystnie na ilość zużywanego oleju napędowego. Przy okazji zadbasz w ten sposób o auto – spalanie jest często jednym z czynników wskazujących na poziom eksploatacji samochodu.