Przywileje aut elektrycznych 2022 – wiesz o wszystkich?

Spis treści:

Przywileje aut elektrycznych 2022 – nie tylko zielona tablica!

Faktem jest, że Polacy coraz częściej – i chętniej – wybierają samochody elektryczne. Pod koniec marca 2022 r., w Polsce zarejestrowanych było już łącznie 45 242 osobowych i dostawczych samochodów z napędem elektrycznym. To imponująca liczba, szczególnie że w roku 2021 było ich jedynie 3 628 sztuk. 

Do podstawowych przywilejów aut elektrycznych zalicza się między innymi możliwość poruszania się pojazdami po pasach dla autobusów, brak stałych opłat za postój w strefach płatnego parkowania czy dopłaty do zakupu elektryków. To w dużej mierze sprawia, że jest ich aż tyle jeżdżących po kraju, a trzeba pamiętać, że liczba ta stale się zwiększa.

Prawa te wciąż się poszerzają i dochodzą nowe, jeszcze bardziej zachęcające do zakupu samochodu elektrycznego. Nic więc dziwnego, że coraz więcej kierowców decyduje się na zakup lub leasing pojazdu elektrycznego. Zachęceni tym, jakie przywileje aut elektrycznych w Polsce są oferowane posiadaczom, szukają możliwości na atrakcyjny zakup elektryka. Coraz lepsza infrastruktura do ładowania jest jednym z podstawowych argumentów przemawiających za podjęciem takiej decyzji. 

Dowiedz się więcej: Jak wybrać kabel do ładowania aut elektrycznych i hybrydowych plug-in?

Nie bez znaczenia jest również trend ekologiczny, który zachęca do ograniczenia zanieczyszczania planety. Odpowiedzialni kierowcy ulegają namowom społeczeństwa i szukają nowych, proekologicznych rozwiązań. 

Jakie przywileje mają auta elektryczne w Polsce?

Zastanawiasz się, dlaczego coraz częściej na ulicach spotykasz auta elektryczne? Przywileje z ich posiadania dotyczą między innymi poruszania się po mieście, ale nie tylko. Do najważniejszych z nich należą:

• bezpłatne parkowanie dla samochodów elektrycznych w niektórych miastach,
• atrakcyjne dofinansowania na zakup samochodu elektrycznego,
• możliwość jazdy buspasem,
• zwolnienie z akcyzy,
• czasowo ograniczone darmowe ładowanie na stacjach. 

Przywileje dla aut elektrycznych 2022 dotyczą oczywiście w głównej mierze samych kierowców. To oni mogą poruszać się po mieście szybciej i taniej niż właściciele zwykłych samochodów. Przemieszczanie się pasami dla autobusów czy darmowe parkowania w niektórych strefach sprawia, że poruszanie się elektrycznym pojazdem w zatłoczonym mieście staje się po prostu bardziej komfortowe.

Jazda samochodem elektrycznym to także oszczędność sporych pieniędzy, które jeżeli posiadasz auto spalinowe, musiałbyś przeznaczyć na opłatę miejsca parkingowego w centrach wybranych miast i w strefach objętych płatnym parkowaniem oraz na (obecnie bardzo drogie) paliwo. Wszystkie wymienione wyżej benefity to zalety, jakie posiadają jedynie samochody elektryczne – są one atrakcyjne także z punktu widzenia właścicieli flot samochodowych. Przywileje te nie dotyczą jednak pojazdów hybrydowych, również tych typu plug-in. Poniżej przyjrzymy się każdemu z nich z osobna.

Darmowe parkowanie w dużych miastach

Pierwszym ukłonem w stronę kierowców poruszających się po dużych miastach, jest możliwość darmowego parkowania. Osoby zostawiające auto w strefach płatnego parkowania oraz w śródmiejskich strefach płatnego parkowania nie muszą martwić się opłatami za postój. Zwolnienie z niej pozwala zaoszczędzić np. w Warszawie około 50 zł dziennie, a w Krakowie maksymalnie nawet 60 zł.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało zielone tablice rejestracyjne – to symbol pojazdu elektrycznego. Dzięki nim kontrolerzy są poinformowani o rodzaju pojazdu i mogą z łatwością odpowiednio ocenić, czy musi on płacić za postój, czy nie. 

Poruszanie się buspasem

Według Prawa o ruchu drogowym, w art. 148a, dopuszcza się poruszanie pojazdów elektrycznych po wyznaczonych dla autobusów pasach ruchu. Mieszkańcy dużych miast, chcący wjechać do nich swoimi elektrykami, z pewnością docenią tę możliwość. Jeżeli jesteś jednym z nich, będziesz mógł ominąć korki i sprawniej pokonać zaplanowaną trasę. Nawet na krótkiej trasie zyskasz kilka minut. Przywilej ten obowiązuje jednak – na tę chwilę – do 1 stycznia 2026 r.

Zwolnienie z akcyzy

Prawo o ruchu drogowym, w art. 109a, punkcie 1, mówi o zwolnieniu od akcyzy aut, stanowiących pojazdy elektryczne w rozumieniu art. 2 pkt 12 ustawy z dnia 11 stycznia 2018 r. o elektromobilności i paliwach alternatywnych. Zwolnieniu z akcyzy podlega także pojazd napędzany wodorem, w rozumieniu art. 2 pkt 15 tej ustawy. Brak akcyzy przekłada się na niższą cenę auta w salonie. Zapis ten jest bardzo ważny dla osób, które chcą importować samochód do Polski. Warto więc mieć na uwadze, że realny koszt elektryka będzie niższy niż auta spalinowego czy hybrydowego w takiej samej cenie. 

Jedną z form rozwijania przywilejów aut elektrycznych w Polsce jest tak zwany program „Mój Elektryk”. Co więcej, zaczyna on przynosić wymierne efekty. Co prawda w I kwartale 2021 r. Polacy ponad dwa razy częściej wybierali hybrydy typu plug-in od samochodów elektrycznych. Sytuacja ta się jednak odwróciła i od stycznia do marca 2022 r. liczba rejestracji objętych wsparciem BEV (Battery Electric Vehicle) okazała się wyższa niż PHEV (Plug-in hybrid electric vehicle), których nabywcy nie mogą liczyć na dotacje.

Nie tak dawno BOŚ Bank ogłosił, że podpisał już umowę z ponad 18 firmami leasingowymi. Oznacza to rosnące zainteresowanie samochodami elektrycznymi i zakładany wzrost ich sprzedaży. Widać to po propozycjach firm działających w branży wynajmu i leasingu samochodów. Program „Mój Elektryk” przyczynił się też znacząco do zmniejszenia kosztów wynajmu lub leasingu samochodów elektrycznych. 

Z dofinansowań na pojazdy elektryczne mogą korzystać zarówno osoby fizyczne, jak i firmy. Od 22 listopada 2021 r., przedsiębiorcy mogą wnioskować o dopłaty do zakupu aut elektrycznych. Dofinansowanie obejmuje 37 modeli samochodów elektrycznych dostępnych w Polsce. Wnioski o dofinansowanie zakupu „elektryka” będzie można składać do końca września 2025 r. lub do wyczerpania puli, która wynosi dokładnie 700 mln zł. 

Wjazd do stref czystego transportu

W Europie funkcjonuje obecnie ponad 250 stref czystego transportu. Są to obszary w miastach, do których wjechać można tylko pojazdem zeroemisyjnym. Takie strefy zdefiniowano w znowelizowanej ustawie o elektromobilności. Ile jest takich miejsc w Polsce? Niestety zero. Kraków próbował taką wprowadzić, jednak na ten moment jego starania zakończyły się niepowodzeniem. Obecnie jest to nieopłacalne w naszym kraju, jednak już u zachodnich sąsiadów wjazd takich autem do centrum Berlina jest możliwy.

Niższe koszty eksploatacji 

Niższe koszty eksploatacji samochodów elektrycznych brzmią atrakcyjne dla wszystkich, którzy szukają oszczędności. Choć zakup elektryka wciąż wiąże się ze sporym wydatkiem finansowym, jego codzienna eksploatacja – zwłaszcza w domu jednorodzinnym, gdzie ładowanie jest możliwe również w nocy – rysuje się niezwykle korzystnie. 

Wiąże się to z mniejszą liczbą podzespołów napędowych i elementów podlegających okresowej wymianie jak filtry czy płyny. Wpływa na to także prostsza budowa napędu, mniej podatnego na awarie i zużycie eksploatacyjne. Warto pokreślić, że również ubezpieczenie OC jest niższe dla samochodów elektrycznych. 

Co jeszcze oferuje samochód elektryczny?

Samochody elektryczne oferują również dużo więcej udogodnień w porównaniu z tradycyjnymi, spalinowymi autami. Warto przede wszystkim wspomnieć o braku tradycyjnej skrzyni biegów. Nieobecność tego kluczowego elementu w aucie znacznie go odciąża i sprawia, że jest on dużo zrywniejszy. W elektrycznych konstrukcjach samochodowych za przeniesienie napędu odpowiadają proste przekładnie jednostopniowe, pomijając naturalnie bieg wsteczny.

Zapraszamy do lektury: Samochody elektryczne – czy są przyszłością motoryzacji?

We współcześnie stosowanych motorach zasilanych prądem, pełen moment obrotowy jest dostępny praktycznie już od startu i utrzymuje się w szerokim zakresie pracy jednostki. Dla przykładu Nissan Leaf drugiej generacji rozwija maksymalny moment siły – 320 NM – praktycznie od samego startu. Zapewnia to wystarczającą siłę zarówno do dynamicznego ruszania, jak i sprawnego przemieszczania się po mieście. 

Do najważniejszych zalet samochodów elektrycznych można również zaliczyć podwyższoną wydajność oraz niską awaryjność. Elektryk w porównaniu z tradycyjnym silnikiem ma mniej komponentów i prostszą konstrukcję, a jego żywotność jest o wiele dłuższa. Nieskomplikowana konstrukcja aut tego rodzaju zwalnia kierowców z obowiązku wymiany filtrów, olejów, napraw skrzyni biegów. Dodatkowo cicha praca i ekologiczne silniki pozytywnie wpływają na środowisko.  Warto jednak pamiętać, że choć sam silnik nie generuje spalin, oraz na bieżąco zużywa się w tego typu pojazdach mniej elementów eksploatacyjnych, wciąż nie ma dobrego sposobu na utylizację zużytych baterii. 

Znajdź mechanika w Twoim mieście!

Bezapelacyjnie trzeba jednak przygotować się na to, że samochodów elektrycznych nie przestanie przybywać, również w Polsce. Stale rozbudowuje się infrastruktura do ładowania pojazdów oraz pojawiają się serwisy, które podejmują się profesjonalnej naprawy. Liczneprzywileje dla samochodów elektrycznych 2022 sprawiają, że coraz więcej osób prywatnych i firm zaczyna interesować się leasingiem lub wykupem takich aut. Również wszelkiego rodzaju dotacje i dofinansowania przemawiają za zakupem pojazdów elektrycznych. 

Podsumowanie

Jak wiesz, auta elektryczne mają wiele przywilejów, a możesz się spodziewać tylko polepszenia sytuacji. Również sam serwis elektryka nie jest aż tak skomplikowany, jakby się to mogło wydawać. Motointegrator.com współpracuje z renomowanymi i profesjonalnymi serwisami samochodowymi, które sprawnie naprawiają również pojazdy elektryczne. Wystarczy wybrać odpowiedni zakres napraw i preferowany obszar wyszukiwań, by w kilka minut znaleźć odpowiedni warsztat samochodowy. 

Samochody elektryczne serwisuje się bardzo podobnie, jak te z silnikiem spalinowym, ale mechanik musi wiedzieć, na jakie ich partie zwracać szczególną uwagę. Dzięki doświadczeniu i profesjonalnemu sprzętowi w warsztatach, z którymi współpracuje Motointegrator.com, poczujesz się bezpiecznie. Zapraszamy!