Wymiana uszczelki pokrywy zaworów

Wymiana uszczelki pokrywy zaworów

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Uszczelka pokrywy zaworów ma za zadanie uszczelnienie połączenia pomiędzy pokrywą zaworową (osłaniającą układ sterowania zaworami oraz wałki rozrządu) a powierzchnią głowicy silnika. Jej funkcją jest zapobieganie wyciekom oleju silnikowego, którym smarowane są te elementy. Wraz z eksploatacją silnika, materiał, z którego wykonana jest uszczelka traci swoją pierwotną elastyczność i konieczna staje się jej wymiana. Lekceważenie wycieków prowadzi do coraz poważniejszych ubytków oleju i w efekcie może doprowadzić to trwałego uszkodzenia jednostki napędowej.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Koszt uszczelki oraz samej wymiany jest niski, konsekwencje bagatelizowania wycieków oleju mogą skończyć się poważną i kosztowną naprawą silnika
  • Jeśli silnik zostanie oczyszczony z resztek oleju, pomoże to zweryfikować szczelność po wymianie uszczelki
  • Po dokonanej wymianie, uzupełnij poziom oleju
media info

Zakres usług

  • Demontaż pokrywy zaworów z głowicy
  • Usunięcie pozostałości starej uszczelki z pokrywy i głowicy
  • Montaż nowej uszczelki i uszczelnień śrub
  • Prawidłowy montaż pokrywy i śrub przy użyciu klucza dynamometrycznego
  • Uzupełnienie poziomu oleju w silniku

Warsztaty: Wymiana uszczelki pokrywy zaworów

Opis usługi

Co to jest pokrywa zaworów?

Pokrywa zaworów silnika jest częścią chroniącą wałki rozrządu oraz mechanizm sterowania zaworami. Ponieważ podzespoły te smarowane są olejem silnikowym, pokrywa zaworów spełnia również rolę osłony zapobiegającej wydostawaniu się oleju na zewnątrz. W miejscu jej styku z głowicą silnika stosuje się uszczelkę zapewniającą szczelne połączenie powierzchni głowicy i pokrywy zaworów.

Kiedy należy wymienić uszczelkę pokrywy zaworów?

Z czasem uszczelka parcieje i traci swoją elastyczność, co prowadzi do powstawania nieszczelności objawiających się sączeniem się oleju spod pokrywy zaworów. W takim przypadku konieczne jest przeprowadzenie wymiany uszczelki.

Jak wygląda wymiana uszczelki pokrywy zaworów?

Polega ono na zdemontowaniu pokrywy zaworów z głowicy silnika. Następuje to poprzez zdemontowanie przewodów wysokiego napięcia – jeśli przechodzą one przez pokrywę zaworów – i odkręcenie śrub mocujących pokrywę do głowicy.

Następnie pokrywa jest zdejmowana, oczyszczana z resztek starej uszczelki, a jej powierzchnia montażowa sprawdzana jest pod kątem uszkodzeń, które mogłyby zniszczyć nową uszczelkę. Następnie oczyszczana jest powierzchnia montażowa głowicy silnika. Na pokrywę zaworów nakładana jest nowa uszczelka, a także montowane są nowe uszczelnienia wokół śrub pokrywy. Następnie pokrywa montowana jest na głowicy i równomiernie przykręcana śrubami mocującymi. Ważny jest prawidłowy moment dokręcenia śrub, aby połączenie było szczelne, a jednocześnie nie zniszczyło nowej uszczelki.

O czym jeszcze należy pamiętać?

Jeśli wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów wynikała z nieszczelności, to po zakończonej wymianie należy sprawdzić poziom oleju w silniku, gdyż wycieki mogły doprowadzić do jego poważnego ubytku."