Planowanie głowicy

Dlaczego głowica silnika jest tak ważna?

Jednostka napędowa to jeden z najbardziej złożonych elementów w całym pojeździe. Składa się ona z wielu mniejszych podzespołów. Jednak wszystkie muszą prawidłowo działać, aby jazda samochodem była bezpieczna i efektywna. Jedną z tych części, na które składa się silnik, jest właśnie głowica. To element komory spalania, który montuje się na bloku cylindrów lub obudowie silnika.
Pełni ona kilka funkcji. Przede wszystkim jest po prostu pokrywą cylindrów. Jest to więc swego rodzaju element obudowy komory spalania. Oprócz tego to właśnie dzięki głowicy odpowiednio smarowane są cylindry. Redukuje także hałas, jaki towarzyszy procesowi spalania mieszanki paliwowej i ma wpływ na sztywność korpusu.

Na czym polega planowanie głowicy?

Zwykle ingerowanie w konstrukcję silnika czy w ogóle jakikolwiek element samochodu jest niewskazane. Jednak, jeśli wiesz już, co to jest planowanie głowicy, to masz świadomość, że jest to po prostu przywrócenie jej właściwego kształtu. Wszelkie nierówności będą prowadzić do powstawania nieszczelności, które będą miały negatywny wpływ na pracę silnika. Szybciej zużywać się będzie też uszczelka, jaka znajduje się bezpośrednio pod głowicą.
W dłuższej perspektywie jazda z taką o nierównej powierzchni może doprowadzić do uszkodzenia innych elementów silnika. Remont jednostki napędowej to koszmar każdego kierowcy – to kosztowne, trwa długo i nie zawsze jest możliwe. Warto więc starać się tego uniknąć właśnie poprzez planowanie głowicy, jeśli tylko okaże się to konieczne. Oczywiście trzeba też pamiętać o konserwacji samochodu, czyli między innymi wymianie oleju silnikowego. Wszystko to ma wpływ na jego pracę, a zatem i stan głowicy.

Kiedy konieczne jest planowanie głowicy silnika?

Z reguły robi się to wtedy, kiedy wymieniana jest uszczelka, jaka znajduje się między blokiem silnika a samą głowicą. Wszystkie elementy, na które składa się jednostka napędowa, pracują w bardzo trudnych warunkach. Wysoka temperatura, szkodliwe gazy, oddziaływanie różnych sił – wszystko ma wpływ na poszczególne podzespoły. Smarowanie i chłodzenie silnika ogranicza to negatywne oddziaływanie. Jednak każda część w końcu kiedyś traci swoją żywotność – także uszczelka, która po prostu może pęknąć.
W takiej sytuacji konieczna jest po prostu jej wymiana. Uszkodzona uszczelka często może również oznaczać odkształcenia na samej głowicy silnika. Dzieje się tak w efekcie powstającej nieszczelności, która prowadzi do wyższej temperatury pracy silnika.

Co wskazuje, że należy wykonać planowanie głowicy?

Trudno o bezpośrednie objawy, które oznaczałyby, że niezbędne jest wykonanie tej czynności. Jednak jeśli silnik w Twoim samochodzie się przegrzewa, może to oznaczać, że będzie trzeba wykonać planowanie głowicy. Oczywiście w takim przypadku będzie to jeden ze skutków awarii jakiegoś innego elementu, który powoduje np. nieszczelność na łączeniu podzespołów – często właśnie uszkodzonej uszczelki. Objawami różnych nieszczelności w silniku może być wyciek płynu chłodniczego lub oleju.
Jednak bez względu na objawy zawsze najważniejsze jest, aby pojechać jak najszybciej do warsztatu. To właśnie tam mechanik będzie mógł dokonać fachowej diagnozy i ocenić czy konieczna jest regeneracja głowic.

Na czym dokładnie polega planowanie głowicy?

Tak jak pisaliśmy wyżej, jest to zabieg, którego celem jest wyrównanie powierzchni głowicy. Mechanik zwykle użyje do tego frezarki, czasami szlifierki. Ważne jest, aby powierzchnia była nie tylko równa, ale by usunąć jak najmniej materiału. To znaczy, im więcej się szlifuje, tym w większym stopniu wpłynie to na działanie głowicy, a więc i całego silnika.
Dlatego w serwisie samochodowych mechanik, mając odpowiednie doświadczenie i używając fachowych narzędzi, będzie mógł zeszlifować konieczną powierzchnię. Dobrze wykonany zabieg nie będzie odczuwalny podczas użytkowania samochodu.

Jaki jest koszt planowania głowicy?

Będzie on zależał od tego, ile czasu mechanik będzie potrzebował na wykonanie tej czynności. Samo sprawdzenie głowicy i jej ewentualne planowanie nie będzie tak czasochłonne, jak dostanie się do niej. To właśnie znaczy demontaż i ponowna instalacja całego silnika z doprowadzaniem w międzyczasie głowicy do właściwego stanu, może zająć nawet kilka godzin.
Jeśli jednak będziesz miał trochę szczęścia i w Twoim samochodzie dostęp do silnika będzie bardzo łatwy, to masz szansę znaleźć warsztat, w którym za taką usługę zapłacisz tylko 150 zł. Wpływ na cenę będzie miała też ilość cylindrów i to jak bardzo zniekształcona jest powierzchnia samej głowicy.

Czy jest możliwe ręczne planowanie głowicy?

W sieci można znaleźć wiele porad dotyczących tego, jak wykonać planowanie głowicy w domu, bez użycia profesjonalnych narzędzi. Oczywiście jest to możliwe jednak czy warto ryzykować? Jeśli nie ma się doświadczenia i odpowiednich narzędzi, to ryzyko, że taki zabieg wykona się po prostu źle, jest bardzo duże. Konsekwencje tego mogą być dużo poważniejsze niż konieczność zlecenia planowania w fachowym warsztacie.