- Strona główna
- Usługi
- Naprawa układu klimatyzacji
- Wymiana filtra osuszacza klimatyzacji
Wymiana filtra osuszacza klimatyzacji
Olej mineralny zawarty w czynniku roboczym układu klimatyzacji ma tendencję do absorpcji wody. Osuszacz zwany też odwadniaczem służy do zabezpieczania układu klimatyzacji przed nadmiarem wilgoci. Specjalne warstwy filtrujące osuszacza mają za zadanie zatrzymać wszelkie opiłki, osad, bród i wodę, gdyż mogą uszkodzić kompresor i zawór rozprężny. Układ klimatyzacji powinien być poddawany regularnym przeglądom.
Wskazówki
- Wymieniaj filtr osuszacza co 2 lata
- Przyczyną osłabionego nawiewu schłodzonego powietrza często jest zapchany filtr osuszacza
- Przegląd klimatyzacji powinien zawierać odgrzybianie układu, ozonowanie wnętrza oraz wymianę filtra kabinowego
Zakres usług
- Opróżnienie układu z czynnika roboczego
- Demontaż filtra osuszacza wraz z obudową
- Montaż nowego filtra osuszacza
- Napełnienie układu klimatyzacji czynnikiem roboczym
- Sprawdzenie szczelności oraz uzupełnienie czynnika
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana filtra osuszacza klimatyzacji w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Co to jest filtr osuszacza klimatyzacji?
Układ klimatyzacji samochodowej wyposażony jest w tak zwany osuszacz. Ma on za zadanie wychwytywać z czynnika roboczego klimatyzacji wilgoć, która mogłaby uszkodzić kompresor klimatyzacji i zawór rozprężny. Olej mineralny zawarty w czynniku roboczym ma właściwości higroskopijne, czyli ma tendencję do absorpcji wilgoci. Wymiana filtra osuszacza to czynność, którą należy przeprowadzić w razie stwierdzania spadku wydajności układu.
Jak wygląda wymiana filtra osuszacza?
Obudowa filtra osuszacza ma wziernik, przez który można ocenić stan jego zużycia. Całkowicie zatkany, niesprawny filtr osuszacza uniemożliwi działanie klimatyzacji i może doprowadzić do awarii sprężarki i innych elementów układu. Warto wymienić go co 2 lub 3 lata, aby mieć pewność, że jest sprawny i chroni klimatyzację w naszym samochodzie. Wymiana filtra sprowadza się do odciągnięcia czynnika roboczego z układu klimatyzacji, wykręcenia filtra wraz z obudową i zamontowania nowego w jego miejsce. Następnie układ jest sprawdzany pod kątem szczelności i napełniany ponownie czynnikiem roboczym, często tym samym, który uprzednio został odessany.
O czym jeszcze należy pamiętać?
Wymiana opisywanego elementu jest możliwa jedynie w wyspecjalizowanym warsztacie dysponującym odpowiednim sprzętem do obsługi klimatyzacji. Warto przy tej okazji sprawdzić ilość czynnika roboczego oraz oleju kompresora, a także odgrzybić układ nawiewu i wymienić filtr kabinowy. Da nam to pewność, że klimatyzacja w naszym aucie jest sprawna i będzie bezawaryjnie nam służyć, ilekroć będziemy potrzebowali z niej skorzystać.