Naprawa opon

Naprawa opon

Technika naprawy opony uzależniona jest od miejsca oraz rodzaju uszkodzenia. Najczęściej są to przebicia. Większość przebić czoła opony (bieżnika) można załatać pod warunkiem, że nie są one zbyt rozległe. Zastosowanie łatki nie jest jednak możliwe w sytuacji, kiedy uszkodzeniu uległa któraś ze ścian bocznych, czyli profil opony.

Wskazówki

  • Sprawdzaj datę produkcji opony, kilkuletnich opon nie powinno się naprawiać, guma jest już zbyt wyeksploatowana
  • Opony typu RunFlat charakteryzują się wzmocnioną budową profilu
  • Koszty naprawy opony są niewielkie, ale raz uszkodzona opona będzie posiadała defekt, który może mieć wpływ na komfort podróżowania

Zakres usług

  • Demontaż opony z felgi
  • Oczyszczenie miejsca uszkodzenia opony
  • Naprawa uszkodzenia
  • Montaż opony na feldze

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę naprawa opon w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Kiedy należy naprawić oponę?

Naprawa opony staje się konieczna w przypadku przebicia lub uszkodzenia. Jest kilka metod naprawy przebitej opony. Ich zastosowanie uzależnione jest od umiejscowienia i rodzaju przebicia oraz wybranej technologii naprawy.

Jak wygląda naprawa opony?

W większości przypadków, należy zdemontować oponę z felgi. Istnieją jednak metody naprawy uszkodzonych opon bez zdejmowania ich z felg.

W takim przypadku stosuje się tak zwane „knoty” lub „sznury”, które za pomocą narzędzia umieszcza się od zewnątrz w otworze powstałym na skutek przebicia.

Przy zastosowaniu klasycznej metody, po zdemontowaniu opony z felgi, następuje oczyszczenie wnętrza opony i umieszczenie w otworze opony kołka. W przypadku niektórych przebić lub przecięć istnieje także możliwość zastosowania łatki. Zarówno kołki, jak i łatki zakładane są na gorąco i montowane za pomocą kleju.

Prawidłowo wykonana naprawa daje gwarancję sprawności i szczelności opony.

Jak doraźnie naprawić oponę?

Doraźną metodą, którą można zastosować w przypadku mniejszych uszkodzeń opony, jest użycie preparatu w aerozolu. Środek taki wstrzykuje się do wnętrza opony wraz ze sprężonym powietrzem przez zawór uszkodzonej opony. Podczas pierwszych obrotów koła, środek ulega samoczynnemu rozprowadzeniu i tworzy cienką warstwę wewnątrz opony, powodując jej uszczelnienie. Chociaż taki zabieg umożliwia dalszą jazdę, to jednak jest jedynie działaniem doraźnym. Tak uszczelnioną oponę należy jak najszybciej oddać do zakładu wulkanizacyjnego, celem dokonania właściwej naprawy.