- Strona główna
- Usługi
- Elektryka samochodowa
- Wymiana żarówki ksenonowej
Wymiana żarówki ksenonowej
Jazda z niesprawnym oświetleniem stanowi zagrożenie w ruchu drogowym. Jeżeli jakikolwiek element oświetlenia zewnętrznego naszego samochodu nie działa, powinniśmy niezwłocznie dokonać jego wymiany. Lampy ksenonowe zamiast żarnika mają elektrody, pomiędzy którymi w atmosferze gazu powstaje łuk elektryczny emitujący światło. Właśnie dlatego lampy ksenonowe są trwalsze od klasycznych żarówek oraz nie posiadają regulacji wysokości, gdyż są światłem samopoziomującym się.
Wskazówki
- Wymiana żarnika ksenonowego jest bardziej skomplikowana od wymiany zwykłej żarówki
- Żarniki ksenonowe wymieniaj parami, standardowe żarówki również
- Kiedy lampa będzie świecić kolorem fioletoworóżowym to oznaka wypalającego się żarnika ksenonowego
Zakres usług
- Demontaż tylnej pokrywy reflektora
- Rozłączenie zasilania poprzez przekręcenie i demontaż układu zasilania żarówki
- Demontaż żarnika
- Montaż nowego żarnika
- Podłączenie zasilania
- Montaż tylnej pokrywy reflektora
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana żarówki ksenonowej w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Co to są lampy ksenonowe?
Od początku lat dziewięćdziesiątych żarówki halogenowe wypierane są powoli przez ksenonowe lampy wyładowcze. Ich przewaga nad konwencjonalnymi żarówkami, z żarnikiem zamkniętym w szklanej bańce, jest ogromna. Najważniejsza zaleta jest taka, że lampy ksenonowe emitują światło o barwie bardzo zbliżonej do światła dziennego, w przeciwieństwie do żarówek halogenowych, które świecą żółtym światłem.
Jak zbudowane są lampy ksenonowe?
Lampy ksenonowe nie mają żarnika, narażonego na przepalenie bądź uszkodzenie na skutek wstrząsów, lecz elektrody, pomiędzy którymi w atmosferze gazu powstaje łuk elektryczny emitujący światło. Z tego powodu lampy ksenonowe są bardziej trwałe od klasycznych żarówek.
Aby w lampie ksenonowej mógł powstać łuk elektryczny o odpowiedniej jasności, potrzebne jest napięcie kilkunastu tysięcy woltów. Właśnie z uwagi na tak wysokie napięcie panujące w instalacji elektrycznej lamp ksenonowych, wymianę ich palników należy zawsze zlecić warsztatowi. Choć wymiana samego palnika często niewiele różni się od procedury wymiany żarówki w reflektorze, nie warto ryzykować uszkodzenia instalacji czy porażenia podczas samodzielnej wymiany.
O czym jeszcze należy pamiętać?
Po dokonaniu wymiany – tak samo, jak w reflektorze z klasyczną żarówką – należy dokonać regulacji wysokości świecenia reflektorów. Choć reflektory z ksenonowymi źródłami światła muszą obowiązkowo być wyposażone w automatyczną regulację zasięgu, to ich wstępne ustawienie po wymianie palników ksenonowych jest konieczne.
Palniki należy wymieniać parami, gdyż te źródła światła mają zbliżoną żywotność i wypalenie jednego z nich świadczy o nadchodzącym końcu drugiego. Ponadto nowe palniki potrzebują kilkudziesięciu godzin, aby zacząć świecić właściwą barwą światła, co jest kolejnym argumentem świadczącym za jednoczesną wymianą kompletu lamp ksenonowych.