Kasowanie kodów błędów w samochodzie

Współczesne samochody to bardzo zaawansowanie konstrukcje nie tylko pod względem mechanicznym, ale także w kontekście elektroniki. Wiele podzespołów działa na podstawie oprogramowania w postaci różnych sterowników. Nawet proporcje mieszanki paliwowej dobierane są na podstawie informacji doprowadzanych przez czujniki do sterownika. 

Błędy w aucie – czym są?

Wspomniana wcześniej przez nas elektronika, czyli czujniki i sterowniki mają za zadanie sprawić, żeby jazda była jak najbardziej efektywna i bezpieczna. Monitorują także pracę wielu podzespołów w samochodzie. Jeśli wykryją, że któryś z nich nie działa tak, jak powinien, komputer pokładowy od razu informuje o tym kierowcę, poprzez zapalenie się konkretnej kontrolki. 

Kiedyś była to wyłącznie zwykła dioda, która migała określoną ilość razy, co miało identyfikować konkretny błąd, następnie trzeba było przeczytać w książce serwisowej, co dany kod oznacza. Obecnie zależnie od samochodu komputer pokładowy niekiedy wyświetla konkretne ikony, które wskazują na to, w jakim podzespole lub systemie występuje awaria. 

Kasowanie kodów błędów w samochodzie – co to znaczy?

Trzeba mieć świadomość, że samo kasowanie błędów w samochodzie nie jest rozwiązaniem problemów. Przyczyna, dla której jednostka centralna wskazuje, że dany błąd jest wyświetlany, dalej istnieje. Ignorowanie takiej kontrolki lub jej kasowanie bez poznawania przyczyny może prowadzić do poważnych konsekwencji. 

Błędy samochodowe – kasowanie ich nie zawsze jest bezpieczne

Komputer pokładowy ma możliwość wykrywania problemów z wieloma podzespołami pojazdu lub jego systemami. Jedne faktycznie nie muszą mieć wpływu na efektywność i bezpieczeństwo jazdy, ale inne wręcz przeciwnie. Jeśli będziesz ignorował któryś z błędów, może on doprowadzić do usterek wśród części samochodu. Awaria jednej z nich pociąga nieraz za sobą efekt domina. Istnieje więc ryzyko, z jednej strony unieruchomienia samochodu, a z drugiej wysokich kosztów naprawy.

Kasowanie błędów w samochodzie – kiedy to robić

Tylko wtedy, jeśli masz pewność, że dany błąd możesz z jakiegoś powodu zignorować. To znaczy, że nie wpływa on na użytkowanie samochodu. Możliwe, że komputer pokładowy z jakiegoś powodu identyfikuje dany sygnał jako błędny. Będzie więc cały czas zapalał kontrolkę z informacją o danym błędzie. Nawet jeśli w rzeczywistości dana część jest sprawna. Taka sytuacja może nastąpić w wyniku użytkowania elementów w samochodzie, które są na przykład tańszymi zamiennikami. W tego typu przypadkach kasowanie błędów samochodowych może być faktycznie bezpieczne. 

Błędy w aucie – co robić w pierwszej kolejności?

Tak jak pisaliśmy wcześniej, w momencie, kiedy ma się pewność, że dany błąd nie świadczy o czymś poważnym, można go skasować. Dlatego najważniejsza jest identyfikacja błędów. Każdy warsztat mechaniczny będzie w stanie to dla Ciebie zrobić. W serwisach mają odpowiednie narzędzia, które szybko wskażą, z jakim rodzajem problemu ma się do czynienia. 

Jeśli okaże się, że jest to problem, który można rozwiązać od ręki, to serwis na pewno to zaproponuje. W innym przypadku pewnie będziesz musiał zostawić samochód na dłużej lub umówić się na konkretny dzień i godzinę. Zdarza się również, że dany błąd nie oznacza niczego, czym należy zająć się od razu. Wtedy wystarczy go tylko skasować. W warsztacie zrobią to od razu. Jednak wcale nie musisz jechać do serwisu, aby dowiedzieć się, co oznacza dany błąd.

Kasowanie błędów w aucie — jak to robić samemu?

Obecnie samochody mają ustandaryzowany interfejs, dzięki któremu można je połączyć się z komputerem pokładowym. Jest to złącze OBD II. Wystarczy więc, że kupisz specjalne urządzenie, które będziesz mógł do niego podłączyć. Z kolei to narzędzie będzie komunikować się z Twoim komputerem lub smartfonem.

Jeśli na smartfonie masz odpowiednią aplikację, będziesz mógł zdiagnozować swój samochód.  Przykładowo błąd może mówić o niskiej wartości doładowania, a to wskazuje na problem z układem dolotowym. Choć oczywiście bez koniecznej diagnostyki w warsztacie nie dowiesz się, z jakim dokładnie elementem tego układu jest problem. 

Używając aplikacji do diagnostyki, będziesz mógł nie tylko zidentyfikować problem, ale także skasować błąd. Jednak zawsze, niezależnie od rodzaju błędu, najlepszym wyjściem jest wizyta w warsztacie, gdzie otrzymasz profesjonalną pomoc.

Kasowanie błędów w samochodzie bez komputera?

Jest to możliwe z wykorzystaniem akumulatora. Trzeba zdjąć klamrę z jego ujemnego bieguna i zostawić tak na kilkanaście minut. Nastąpi wtedy reset systemu, a komputer pokładowy zapomni o błędach. Trzeba jednak pamiętać, że po niedługim czasie błąd prawdopodobnie pojawi się ponownie, ponieważ skasowanie go, nie naprawiło przyczyny, z jakiej się pojawia. 

Z tego samego powodu nie ma sensu automatycznie kasowanie błędów w samochodzie, mimo że  kierowcy próbują nie raz wyszukać informacje na ten temat. Dlatego, więc jeśli dany błąd pojawia się  stale, nawet po wielokrotnym jego skasowaniu, należy zastanowić się nad naprawą występującego problemu.