Wymiana czujnika spalania stukowego

Czym jest spalanie stukowe?

Spalanie stukowe to zjawisko, które dotyczy silników spalinowych. Ma ono miejsce wtedy, kiedy mieszanka paliwowo-powietrzna ulegnie samozapłonowi w kilku miejscach komory spalania jednocześnie. Jego konsekwencją jest wzrost ciśnienia oraz pojawienie się fali uderzeniowej. Warto wiedzieć, że spalanie stukowe to właśnie potoczna nazwa zachodzącego zjawiska, jakim są charakterystyczne stuki w komorze silnika.

Dlaczego spalanie stukowe jest groźne dla silnika?

Pierwszą odczuwalną konsekwencją jest po prostu mniejsza wydajność silnika. Gwałtowne wybuchy spalania stukowego generują dużą ilość ciepła i ciśnienia. Dlatego, jeśli tego rodzaju zjawisko będzie występować dłużej to może to prowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki napędowej, włącznie ze zniszczeniem tłoka, pierścieni tłokowych oraz zaworów.

Czym jest czujnik spalania stukowego?

Jest to element układu sterowania, który odpowiada za monitorowanie wszystkich procesów w komorze silnika. Wykrywa on obecność spalania stukowego, a następnie przekazuje informacje do układu sterowania jednostki napędowej. Ta z kolei reguluje zapłon, tak aby uniknąć wystąpienia negatywnych skutków omawianego zjawiska. Jest on więc niezwykle istotną częścią zarówno dla bezpieczeństwa, jak i wydajności silnika.

Jak działa czujnik spalania stukowego?

Wykorzystuje on czujnik piezoelektryczny, który wytwarza napięcie elektryczne w odpowiedzi na drgania, jakie powstają w komorze silnika podczas spalania stukowego. Napięcie to jest przekazywane do układu sterowania jednostki napędowej. Komputer pokładowy odpowiednio interpretuje jego źródło, czyli to, w którym cylindrze do niego dochodzi i natychmiast koryguje sygnał zapłonu, tak aby uniknąć powstania spalania stukowego.
Za pomocą tego czujnika ryzyko uszkodzenia silnika w wyniku omawianego zjawiska jest bardzo niewielkie. Oczywiście wyjątkiem jest sytuacja, kiedy wymieniona sonda przestanie działać. W takiej sytuacji warto niezwłocznie udać się do warsztatu, ponieważ szybka wymiana czujnika spalania stukowego, może uchronić Cię przed uszkodzeniem jednostki napędowej.

Objawy uszkodzenia czujnika spalania stukowego

Komputer pokładowy sam powinien wykryć, że czujnik spalania stukowego nie wysyła do niego odpowiednich sygnałów. Dlatego też pierwszym symptomem, który może wskazywać na problem z omawianą częścią, jest zapalenie się odpowiedniej kontrolki na desce rozdzielczej.
Ponadto może również zdarzyć się, że objawami, będą te związane z samym działaniem silnika. Jest tak dlatego, że samo spalanie stukowe ma ogromny wpływ na pracę jednostki napędowej. Jeśli więc zauważysz jakiekolwiek problemy z jego pracą, powinieneś udać się do mechanika. Mogą to być m.in.:
- niestabilne obroty,
- problemy z osiągnięciem pełnej mocy,
- większe spalanie.

Mogą się pojawiać także inne informacje o błędach na desce rozdzielczej. Jeśli odczuwasz jakiekolwiek wymienione wcześniej objawy wskazujące na uszkodzony czujnik spalania stukowego, to jego wymiana powinna być dla Ciebie priorytetem. W innym przypadku ryzykujesz poważną awarią Swojego samochodu.

Przyczyny awarii czujnika spalania stukowego

Czujnik spalania stukowego może ulec awarii z różnych przyczyn. Jednym z najczęstszych powodów jest uszkodzenie samego czujnika, na przykład wskutek starzenia się lub jego zużycia. Inne możliwe przyczyny to przerwanie przewodów, brak odpowiedniego połączenia elektrycznego lub zniszczone złącza czujnika. Niekiedy powodem pojawiającego się komunikatu o niesprawnym czujniku może być również jego nieprawidłowy montaż.

Naprawa czy wymiana czujnika spalania stukowego?

Jeśli doszło do jego uszkodzenia, to zwykle zaleca się jego wymianę. Naprawa czujnika spalania stukowego jest po prostu nieopłacalna. Jedyne co może ona obejmować, to na przykład wymianę przewodów elektrycznych lub samego złącza.

Jak wymienić czujnik spalania stukowego?

Wymiana czujnika spalania stukowego nie jest skomplikowana i każdy warsztat bez problemu wykona ją za Ciebie w kilkadziesiąt minut. Pierwszym krokiem jest zlokalizowanie czujnika na silniku, a następnie odłączenie go od przewodów elektrycznych. Będą do tego potrzebne odpowiednie narzędzia, które mogą różnić się w zależności od modelu samochodu.
Każdy producent w inny sposób zaplanował, w jaki sposób dostać się do czujnika. W niektórych przypadkach potrzebny będzie kanał, gdyż koniecznością może być demontaż kolektora. Samo odkręcenie czujnika i przymocowanie nowego nie jest niczym trudnym. Trzeba jednak pamiętać, że powinno być to wykonane z odpowiednim momentem obrotowym.

Ile kosztuje wymiana czujnika spalania stukowego?

Sam koszt robocizny nie jest duży. Są na rynku warsztaty, które za wymianę nie wezmą więcej, niż 100 zł. Jednak cena samego czujnika jest bardzo różna w zależności od modelu samochodu, jakim poruszasz się na co dzień. W niektórych przypadkach wystarczy zaopatrzyć się w zamiennik za kilkadziesiąt złotych, w innych konieczne będzie kupno oryginalnej części, której koszt sięga nawet kilkuset złotych.