Wymiana pompy ABS

Wymiana pompy ABS

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Pompa ABS, zwana też agregatem lub modulatorem, odpowiada za właściwe działanie całego układu. Po wykryciu przez czujnik ABS różnic w prędkościach obrotowych kół, pompa reguluje ciśnienie płynu hamulcowego w całym układzie i nie dopuszcza w ten sposób do blokowania się kół podczas hamowania. Przyczyną uszkodzenia pompy ABS najczęściej jest zużyty, niewymieniany długo płyn hamulcowy, a także uszkodzenia sterownika układu.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Wymieniaj płyn hamulcowy zgodnie z zaleceniami producenta
  • Przy wymianie pompy układu ABS, należy zawsze wymienić płyn hamulcowy
  • Przyczyną uszkodzenia pompy może być wadliwy sterownik ABS
media info

Zakres usług

  • Opróżnienie układu z płynu
  • Odłączenie przewodów hamulcowych oraz elektrycznych
  • Demontaż pompy ABS
  • Montaż nowej pompy
  • Uzupełnienie nowego płynu hamulcowego
  • Odpowietrzenie układu
  • Sprawdzenie szczelności układu
  • Zaprogramowanie agregatu ABS

Warsztaty: Wymiana pompy ABS

Opis usługi

Jaka jest rola układu ABS?

Układ ABS ma za zadanie nie dopuścić do zablokowania kół jezdnych w czasie gwałtownego hamowania. Zapewnia on, sterowność samochodu nawet w czasie silnego hamowania. Co za tym idzie umożliwia kierowcy ominięcie przeszkody z jednoczesnym silnym zmniejszaniem prędkości samochodu. Wszystkie współczesne pojazdy są obowiązkowo wyposażane przez producentów w układy ABS. Zasadniczo hamulce z systemem ABS działają tak samo jak konwencjonalne układy. Posiadają one jednak pompę ABS, zwaną także modulatorem, wbudowaną w system przewodów hydraulicznych. Jej zadaniem jest regulowanie ciśnienia w układzie hamulcowym w przypadku wykrycia przez sterownik ABS poślizgu któregoś z kół.

Jak zbudowana jest pompa ABS?

Pompa ABS składa się z silnika elektrycznego, zaworów elektromagnetycznych i podstawy, do której podłączone są przewody hamulcowe. Pompa ABS jako podzespół jest nierozbieralna, dlatego w przypadku awarii, należy wymienić ją w całości. Proces wymiany jest skomplikowany, gdyż wymaga odłączenia przewodów hamulcowych za pomocą odpowiedniego klucza. Następnie odłączane są przewody elektryczne prowadzące do pompy ABS i demontowana jest sama pompa.

O czym należy pamiętać?

Po zamontowaniu i podłączeniu nowej pompy konieczne jest ponowne napełnienie płynem hamulcowym całego układu i odpowietrzenie go. Do odpowietrzenia układu ABS konieczne jest posiadanie testera diagnostycznego. Z jego pomocą można sterować otwarciem zaworów w pompie, co umożliwia odpowietrzenie jej poszczególnych obwodów. Na koniec należy wykonać jazdę próbną w celu upewnienia się, że hamulce działają prawidłowo i nie występują żadne wycieki na rozłączanych w czasie wymiany połączeniach.