Lakierowanie błotnika przedniego

Lakierowanie błotnika przedniego

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Błotniki przednie w samochodzie nadają bryle nadwozia kształt i zasłaniają elementy zawieszenia. Jeżeli wystąpiło uszkodzenie lakieru czy korozja, konieczna jest naprawa. Błotniki przednie w przeciwieństwie do tylnych demontuje się z pojazdu w celu naprawy lub wymiany na nowe.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Dobór odpowiedniego koloru lakieru zlecaj profesjonalnej mieszalni lakierów
  • Podczas montażu błotnika należy zwrócić uwagę na jego spasowanie względem drzwi i pokrywy silnika
media info

Zakres usług

  • Demontaż błotnika
  • Usunięcie starej warstwy istniejącego lakieru
  • Mycie i odtłuszczenie
  • Nałożenie podkładu
  • Nałożenie lakieru bazowego
  • Nałożenie lakieru bezbarwnego
  • Polerowanie
  • Montaż błotnika

Warsztaty: Lakierowanie błotnika przedniego

Opis usługi

Kiedy konieczne jest lakierowanie?

Lakierowanie elementu nadwozia samochodu jest czynnością konieczną, podczas naprawy powypadkowej lub w przypadku uszkodzenia lakieru.

W przypadku mniejszych elementów takich, jak obudowa lusterka zewnętrznego, listwa czy przedni błotnik, część taka zostaje zdemontowana do naprawy. W przypadku elementów karoserii trudniejszych w demontażu lub takich, których odseparowanie od reszty samochodu jest niemożliwe, (na dachu czy tylnym błotniku), naprawa odbywa się „na samochodzie”. W takim przypadku pozostałe, nie podlegające naprawie części karoserii oraz szyby są starannie osłaniane specjalną folią i samoprzylepną taśmą papierową.

Jak wygląda lakierowanie pojazdu?

Przed polakierowaniem danej części musi z niej zostać zdjęta warstwa istniejącego lakieru. Dokonuje się tego za pomocą papieru ściernego. Jeśli warstwa podkładu również uległa uszkodzeniu, to on także zostaje zeszlifowany. Następnie na pozbawioną lakieru, umytą i odtłuszczoną część nadwozia nakładany jest podkład. Po jego wyschnięciu i ewentualnej mechanicznej obróbce mającej na celu uzyskanie jak najbardziej gładkiej powierzchni nakładany jest lakier bazowy w odpowiednim kolorze. Jeśli lakier był dobierany w mieszalni lakierów, to dobrze jest przed przystąpieniem do właściwego lakierowania przeprowadzić próbę na małym fragmencie naprawianej części, aby upewnić się, że kolor idealnie pasuje do całości karoserii samochodu.

Po położeniu i wyschnięciu lakieru bazowego nakładana jest warstwa lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu naprawy i całkowitym wyschnięciu powłoki, powierzchnię naprawianej części nadwozia, należy spolerować w celu usunięcia z niej ewentualnych wtrąceń w lakierze i osiągnięcia estetycznego wykończenia.

O czym warto pamiętać?

Należy pamiętać, że istnieje kilka typów lakierów, a każdy z nich wymaga fachowej wiedzy na temat jego właściwości i sposobu nakładania. Profesjonalny warsztat blacharsko-lakierniczy dysponuje także niezawodnym sprzętem i wysokiej klasy pistoletami lakierniczymi, co gwarantuje wysoką jakość usługi bez niepożądanych efektów w postaci: cieni, wtrąceń, oczek z oleju znajdującego się w instalacji sprężonego powietrza czy nieprawidłowego doboru koloru.