Lakierowanie tylnej klapy

Lakierowanie tylnej klapy

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Tylna klapa, czyli pokrywa bagażnika najczęściej ulega uszkodzeniu w postaci odprysków lakieru oraz wgnieceń. Tego rodzaju uszkodzenia nie niosą za sobą potrzeby wymiany klapy na nową. Kwalifikują się do naprawy metodą smart repair. Po takim zabiegu wystarczy polakierować powierzchnię, aby przywrócić ją do stanu sprzed uszkodzenia.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Dobór odpowiedniego koloru lakieru należy zlecać profesjonalnej mieszalni lakierów
  • Po montażu klapy należy zwrócić uwagę na jej spasowanie względem błotników i tylnego zderzaka
media info

Zakres usług

  • Demontaż klapy
  • Usunięcie warstwy istniejącego lakieru
  • Usunięcie warstwy istniejącego podkładu
  • Mycie i odtłuszczenie
  • Nałożenie podkładu
  • Nałożenie lakieru bazowego
  • Nałożenie lakieru bezbarwnego
  • Polerowanie
  • Montaż klapy

Warsztaty: Lakierowanie tylnej klapy

Opis usługi

Kiedy konieczne jest lakierowanie?

Lakierowanie elementu nadwozia samochodu jest czynnością konieczną, podczas naprawy powypadkowej lub w przypadku uszkodzenia lakieru.

W przypadku mniejszych elementów takich, jak obudowa lusterka zewnętrznego, listwa czy przedni błotnik, część taka zostaje zdemontowana do naprawy. W przypadku elementów karoserii trudniejszych w demontażu lub takich, których odseparowanie od reszty samochodu jest niemożliwe, (na dachu czy tylnym błotniku), naprawa odbywa się „na samochodzie”. W takim przypadku pozostałe, nie podlegające naprawie części karoserii oraz szyby są starannie osłaniane specjalną folią i samoprzylepną taśmą papierową.

Jak wygląda lakierowanie pojazdu?

Przed polakierowaniem danej części musi z niej zostać zdjęta warstwa istniejącego lakieru. Dokonuje się tego za pomocą papieru ściernego. Jeśli warstwa podkładu również uległa uszkodzeniu, to on także zostaje zeszlifowany. Następnie na pozbawioną lakieru, umytą i odtłuszczoną część nadwozia nakładany jest podkład. Po jego wyschnięciu i ewentualnej mechanicznej obróbce mającej na celu uzyskanie jak najbardziej gładkiej powierzchni nakładany jest lakier bazowy w odpowiednim kolorze. Jeśli lakier był dobierany w mieszalni lakierów, to dobrze jest przed przystąpieniem do właściwego lakierowania przeprowadzić próbę na małym fragmencie naprawianej części, aby upewnić się, że kolor idealnie pasuje do całości karoserii samochodu.

Po położeniu i wyschnięciu lakieru bazowego nakładana jest warstwa lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu naprawy i całkowitym wyschnięciu powłoki, powierzchnię naprawianej części nadwozia, należy spolerować w celu usunięcia z niej ewentualnych wtrąceń w lakierze i osiągnięcia estetycznego wykończenia.

O czym warto pamiętać?

Należy pamiętać, że istnieje kilka typów lakierów, a każdy z nich wymaga fachowej wiedzy na temat jego właściwości i sposobu nakładania. Profesjonalny warsztat blacharsko-lakierniczy dysponuje także niezawodnym sprzętem i wysokiej klasy pistoletami lakierniczymi, co gwarantuje wysoką jakość usługi bez niepożądanych efektów w postaci: cieni, wtrąceń, oczek z oleju znajdującego się w instalacji sprężonego powietrza czy nieprawidłowego doboru koloru.