- Strona główna
- Usługi
- Blacharstwo i lakiernictwo
- Lakierowanie elementów blacharskich
- Lakierowanie ćwiartki przedniej
Lakierowanie ćwiartki przedniej
Ćwiartka przednia jest integralną częścią pojazdu, więc nie ma możliwości jej zdemontowania. Przed przystąpieniem do lakierowania ćwiartki przedniej należy zdemontować wszystkie elementy karoserii i wyposażenia wnętrza pojazdu, aby uzyskać odpowiedni dostęp do lakierowanych elementów. Następnie należy zdjąć starą warstwę lakieru i przygotować powierzchnię lakierowania. Z uwagi na brak możliwości demontażu całego elementu, naprawę lakierniczą należy przeprowadzić „na pojeździe”.
Wskazówki
- Przed przystąpieniem do lakierowania elementów karoserii należy całkowicie pozbyć się starej warstwy lakieru
- Prawidłowe przygotowanie części do lakierownia jest jedną z najważniejszych czynności podczas całego procesu
- Bardzo ważny jest dobór odpowiedniego lakieru, zarówno jego typu jak i koloru
Zakres usług
- Demontaż elementów karoserii
- Zabezpieczenie części karoserii niepodlegających naprawie
- Usunięcie starej powłoki lakierniczej
- Mycie i czyszczenie powierzchni lakierowanej
- Położenie podkładu
- Lakierowanie lakierem bazowym o odpowiednio dobranym kolorze
- Lakierowanie lakierem bezbarwnym
- Polerowanie powłoki lakierniczej
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę lakierowanie ćwiartki przedniej w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Kiedy konieczne jest lakierowanie?
Lakierowanie elementu nadwozia samochodu jest czynnością konieczną, podczas naprawy powypadkowej lub w przypadku uszkodzenia lakieru.
W przypadku mniejszych elementów takich, jak obudowa lusterka zewnętrznego, listwa czy przedni błotnik, część taka zostaje zdemontowana do naprawy. W przypadku elementów karoserii trudniejszych w demontażu lub takich, których odseparowanie od reszty samochodu jest niemożliwe, (na dachu czy tylnym błotniku), naprawa odbywa się „na samochodzie”. W takim przypadku pozostałe, nie podlegające naprawie części karoserii oraz szyby są starannie osłaniane specjalną folią i samoprzylepną taśmą papierową.
Jak wygląda lakierowanie pojazdu?
Przed polakierowaniem danej części musi z niej zostać zdjęta warstwa istniejącego lakieru. Dokonuje się tego za pomocą papieru ściernego. Jeśli warstwa podkładu również uległa uszkodzeniu, to on także zostaje zeszlifowany. Następnie na pozbawioną lakieru, umytą i odtłuszczoną część nadwozia nakładany jest podkład. Po jego wyschnięciu i ewentualnej mechanicznej obróbce mającej na celu uzyskanie jak najbardziej gładkiej powierzchni nakładany jest lakier bazowy w odpowiednim kolorze. Jeśli lakier był dobierany w mieszalni lakierów, to dobrze jest przed przystąpieniem do właściwego lakierowania przeprowadzić próbę na małym fragmencie naprawianej części, aby upewnić się, że kolor idealnie pasuje do całości karoserii samochodu.
Po położeniu i wyschnięciu lakieru bazowego nakładana jest warstwa lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu naprawy i całkowitym wyschnięciu powłoki, powierzchnię naprawianej części nadwozia, należy spolerować w celu usunięcia z niej ewentualnych wtrąceń w lakierze i osiągnięcia estetycznego wykończenia.
O czym warto pamiętać?
Należy pamiętać, że istnieje kilka typów lakierów, a każdy z nich wymaga fachowej wiedzy na temat jego właściwości i sposobu nakładania. Profesjonalny warsztat blacharsko-lakierniczy dysponuje także niezawodnym sprzętem i wysokiej klasy pistoletami lakierniczymi, co gwarantuje wysoką jakość usługi bez niepożądanych efektów w postaci: cieni, wtrąceń, oczek z oleju znajdującego się w instalacji sprężonego powietrza czy nieprawidłowego doboru koloru.