Obniżenie samochodu

Tuning zawieszenia – na czym polega?

Obniżenie samochodu to jeden z najpopularniejszych sposobów usportowienia samochodu. Wielu kierowców decyduje się na taką modyfikację głównie ze względów estetycznych. Warto jednak znać wady i zalety tego rozwiązania, które jest stosowane od lat. Obniżenie samochodu w sposób fachowy nie tylko zapewni efekty wizualne, ale również poprawi właściwości pojazdu. Z drugiej strony źle wykonane modyfikacje zdecydowanie obniżają komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Jakie są korzyści z obniżenia samochodu?

Największą zaletą obniżenia samochodu jest lepsze wyczucie pojazdu na drodze. Niższy środek ciężkości pomaga kierowcy lepiej dostosować się do zachowań samochodu. Przez kierownicę przechodzi więcej drgań, które wynikają z niedoskonałości nawierzchni.

Samochód, który jest nisko zawieszony, nie będzie też przechylał się na zakrętach, również część pojazdu znajdująca się na zewnątrz zakrętu jest bardziej wyrównana z wewnętrzną stroną. Dzięki temu auto płynniej wchodzi w zakręty i szybciej reaguje. Zwiększona zostaje również przyczepność oraz stabilność jazdy. Tuning zawieszenia w dużym stopniu opiera się na wymianie amortyzatorów i sprężyn. Twardszy podzespół w momencie przyspieszania i hamowania nie będzie wyginał się tak mocno, jak ten fabryczny. Obniżenie samochodu poprawia również jego aerodynamikę. Przestrzeń pod samochodem zmniejsza się, a opony i przednia część pojazdu stawiają mniejszy opór. Czasami wiąże się to również ze zmniejszeniem spalania paliwa.

Zaletami, które są głównym powodem modyfikacji zawieszenia to walory estetyczne. Samochód może zyskać dzięki temu bardziej sportowy charakter i wygląda lepiej niż jego fabryczny odpowiednik.

Obniżenie samochodu – jakie są wady?

Niższe zawieszenie oznacza, że będziesz musiał unikać dziurawych i wyboistych dróg. Pojawi się w tym wypadku negatywny wpływ obniżenia na komfort jazdy. Sztywne sprężyny nie pochłaniają tak dobrze uderzeń o nierówności. Możliwe jest również pojawienie się hałasu. Mniejszy prześwit samochodu również zmieni ruchy powietrza wokół samochodu.

Niskie zawieszenie będzie oznaczać również problemy z przejazdem przez progi zwalniające, wjazdami do garaży lub na chodniki. Wówczas trzeba zachować zwiększoną ostrożność, by nie doszło do odczepienia bądź złamania zderzaka. Mocniejsze uderzenie może również uszkodzić inne układy, w tym samo zawieszenie. Narażona jest też mocno miska olejowa i układ wydechowy.

Sportowe zawieszenie może doprowadzić do nadmiernego pochylenia się koła, co zmniejsza powierzchnię kontaktu z nawierzchnią. Konsekwencją tego będzie wydłużenie drogi hamowania oraz problemy z przyczepność. Dlatego niezwykle ważne jest, by modernizacji dokonał fachowy warsztat. Nieprawidłowa geometria wpłynie także negatywnie na zużycie podzespołów.

Jak obniżyć zawieszenie?

Obecnie stosuje się różne metody obniżenia samochodu. Najpopularniejszym sposobem jest wymiana sprężyn amortyzatorów. Element o skróconym skoku obniży pojazd o około 3-4 centymetry. Konieczne jest wówczas również sprawdzenie lub wymiana amortyzatorów. Wiele osób decyduje się na zostawienie fabrycznego podzespołu, który w większości przypadków nie będzie pasował do nowych sprężyn. Pozostawienie podstawowych amortyzatorów sprawi, że będą bardziej ściśnięte i szybciej będą się zużywać. Wielu producentów oferuje również gotowe zestawy amortyzatorów ze sprężynami. Oba elementy mają wówczas zbliżoną charakterystykę pracy.

Innym sposobem obniżenia samochodu jest zastosowanie zawieszenia gwintowanego. Pozwala ono na regulację wysokości pojazdu. Zestaw zawiera nakrętki i talerze służące do przesuwania sprężyn, a sama regulacja zawieszenia odbywa się za pomocą klucza. Poza wysokością zawieszenie gwintowanie pozwala również na zmianę sztywności samochodu.

Najdroższym, ale zyskującym coraz większą popularność rozwiązaniem jest zastosowanie zawieszenia hydraulicznego. Zestaw składa się z amortyzatorów oraz poduszek powietrznych, które zastępują sprężyny – daje to duże możliwości dotyczące prześwitu samochodu, a samo zawieszenie można regulować za pomocą pilota. Zmiana wysokości trwa wówczas krótką chwilę, jednak konieczne jest zamontowanie kompresora i butli z powietrzem.

Jaki jest koszt obniżenia samochodu?

Cena będzie zależna od samochodu, rozwiązania, na które się zdecydujesz oraz poziomu skomplikowania montażu. Komplet sprężyn to koszt około 700 złotych. Tyle samo zapłacimy za jeden amortyzator. Tutaj należy doliczyć również koszty montażu. Przy zastosowaniu zestawów zawieszenia gwintowanego będziemy musieli wydać między dwa a sześć tysięcy złotych. Koszt obniżenia samochodu zawieszeniem pneumatycznym to wydatek ponad dziesięciu tysięcy złotych, a cena montażu w warsztacie zazwyczaj nie przekracza tysiąca złotych.

Jak długo trwa obniżenie samochodu?

Niskie zawieszenie w Twoim samochodzie oznacza, że będziesz musiał na dłużej zostawić je u mechanika. W zależności od modelu samochodu i zastosowanego rozwiązania wymiana może zająć od kilku dni do kilku tygodni.