Montaż sportowego wałka rozrządu

Montaż sportowego wałka rozrządu

W samochodach sportowych najczęściej występują dwa walki rozrządu i po 4 zawory na cylinder. Pierwszy wałek napędza zawory dolotowe a drugi wylotowe. Rozwiązanie to ułatwia synchronizację pracy silnika, co przekłada się na jego bardziej wydajną i efektywną pracę. Sportowe wałki, zwane też ostrymi, są w stanie w efekcie końcowym zwiększyć osiągi jednostki napędowej, poza tym są lżejsze od seryjnych wałków.

Wskazówki

  • Przy wymianie wałków na sportowe, dla pożądanego efektu należałoby również wymienić dźwigienki, popychacze zaworów oraz regulatory hydrauliczne luzu zaworowego, jeśli istnieją
  • Wymiana wałka rozrządu to precyzyjny zabieg, najmniejszy błąd może słono kosztować, stąd warto taką usługę zlecać wyspecjalizowanym serwisom

Zakres usług

  • Demontaż pokrywy zaworów na głowicy silnika
  • Demontaż paska lub łańcucha rozrządu
  • Demontaż dźwigienek popychaczy zaworów
  • Demontaż wałka rozrządu
  • Demontaż sportowego wałka rozrządu
  • Montaż dźwigienek popychaczy zaworów
  • Montaż paska lub łańcucha rozrządu
  • Montaż pokrywy zaworów na głowicy silnika

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę montaż sportowego wałka rozrządu w niektórych z największych miast w Twoim kraju.