Regeneracja alternatora

Regeneracja alternatora

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Wymiana alternatora w samochodzie zazwyczaj powoduje wysokie koszty. Alternatywą jest w takim przypadku regeneracja podzespołu. Zanim przystąpimy do tej czynności, należy odpowiednio zdiagnozować usterkę. W przypadku kompleksowej regeneracji alternatora, wymianie lub naprawie podlegają jego najważniejsze podzespoły.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Żywotność zregenerowanej części jest około 3 razy krótsza niż nowego elementu
  • Alternator w pojeździe generuje prąd, więc poruszanie się z uszkodzonym elementem jest niemożliwe
media info

Zakres usług

  • Demontaż alternatora
  • Całkowity demontaż podzespołów
  • Czyszczenie poszczególnych podzespołów
  • Sprawdzenie działania poszczególnych elementów
  • Regeneracja gniazd mocujących, łożyskowych oraz koła pasowego, wymiana łożysk, szczotek i pierścienia
  • Wymiana lub regeneracja wirnika, uzwojenia, zestawu prostowniczego, regulatora
  • Montaż podzespołu

Warsztaty: Regeneracja alternatora

Opis usługi

Co to jest alternator?

Alternator jest urządzeniem generującym prąd w samochodzie. Jest on napędzany paskiem od silnika samochodu, zapewnia stałe ładowanie akumulatora i tym samym zapewnia samowystarczalność prądową auta podczas jazdy.

Awaria alternatora może polegać na zatarciu jego łożysk, awarii mostka diodowego czy regulatora napięcia. W czasie normalnej eksploatacji zużyciu mogą także ulec szczotki alternatora czy też może dojść do przepalenia się jego uzwojenia.

Jak wygląda wymiana alternatora?

Niezależnie od tego, jaki rodzaj awarii dotknie alternator w naszym samochodzie, konieczne będzie wymontowanie go z samochodu. Ta czynność musi rozpocząć się od zdjęcia paska napędzającego alternator. Następnie alternator musi zostać odłączony od dochodzących do niego przewodów i odkręcony ze swych mocowań. Po wyjęciu alternatora na zewnątrz można przeprowadzić jego dalszą naprawę. Montując nowy alternator należy wykonać wspomniane czynności w odwrotnej kolejności. Warto zwrócić uwagę na stan paska napędzającego alternator i ewentualnie rozważyć także jego wymianę.

O czym należy pamiętać?

Po dokonaniu montażu należy uruchomić silnik i sprawdzić za pomocą miernika podłączonego do zacisków akumulatora prąd ładowania alternatora. Powinien się on zawierać w zakresie wartości od 13,8 V do 14,5 V. W niektórych samochodach alternator wyposażony jest w sprzęgiełko znajdujące się w jego kole pasowym, którego zadaniem jest zapobieganie szarpaniu paskiem napędowym podczas wyłączania silnika.

Niekiedy alternatory w samochodach są chłodzone cieczą z układu chłodzenia silnika. W takim przypadku proces wymontowania i zamontowania alternatora komplikuje się o dodatkowe czynności związane z otwarciem układu chłodzenia."