Wymiana czujnika / termowłącznika wentylatora

Wymiana czujnika wentylatora chłodnicy

Niedostateczne chłodzenie przez wiatrak płynu chłodzącego będzie oznaczać konieczność wizyty w warsztacie, gdy obowiązkowa będzie wymiana czujnika wentylatora chłodnicy. Im szybciej się na nią umówisz w takiej sytuacji, tym mniejsze ryzyko poważniejszych awarii.

Dlaczego wentylator chłodnicy jest tak ważny?

Silnik w samochodzie musi pracować w określonej temperaturze. Kiedy będzie ona za niska, nie będzie umiał osiągnąć odpowiedniej efektywności. Dlatego tuż po uruchomieniu silnika, płyn chłodniczy krąży po obiegu zamkniętym, który omija chłodnice. 

Gdy silnik osiągnie odpowiednią temperaturę, płyn chłodniczy zaczyna krążyć także przez chłodnicę, a wcześniej odbiera ciepło z silnika. Wszystko dlatego, że zbyt wysoka temperatura w konsekwencji doprowadzi do jego przegrzania i wyłączenia albo – co gorsza – uszkodzenia jego podzespołów. 

W czasie jazdy, za chłodzenie płynu chłodniczego odpowiada po prostu pęd powietrza. Jednak w momencie, kiedy auto się nie porusza, lub jedzie z niewielką prędkością, pęd powietrza nie będzie wystarczający. To właśnie wtedy niezbędny jest wentylator. 

Czujnik wentylatora chłodnicy

Żeby wentylator sprawnie realizował swoją funkcję, musi być włączany i wyłączany w odpowiednim momencie. Właśnie za to odpowiedzialny jest czujnik wiatraka chłodnicy. Dlatego, jeśli będzie on niesprawny, to nawet dobrze działający wentylator nic nie da, gdyż po prostu nie będzie się włączał wtedy, kiedy powinien. 

Uszkodzony czujnik wentylatora chłodnicy – objawy

Jest kilka symptomów, które mogą świadczyć o tym, że czujnik wentylatora nie działa, tak jak powinien. Przede wszystkim Twoją uwagę powinno zwrócić to, że wentylator pracuje cały czas. Oczywiście taka samo niepokojąca jest sytuacja, w której wentylator nie włącza się w ogóle. Nawet wtedy, kiedy np. jedzie się w korku. 

Niestety nie zawsze da się zauważyć niedziałający wentylator silnika. Innymi objawami, które mogą wskazywać na problem z czujnikiem lub samym wentylatorem będzie np. wysoka temperatura silnika w czasie jazdy w korku. Oczywiście przegrzewanie się silnika może też świadczyć, że uszkodzone są inne elementy układu chłodniczego. 

Jeśli nie ma się wiedzy o mechanice pojazdowej ani doświadczenia w tej dziedzinie, to niezależnie od objawów, powinno się udać do mechanika. Fachowa diagnoza to zawsze podstawa. W profesjonalnym warsztacie dowiesz się nie tylko, co stoi za danymi objawami, ale także, jakie jest najlepsze rozwiązanie. 

Jak sprawdzić, czy czujnik wentylatora chłodnicy jest zepsuty?

Możesz też sam spróbować sprawdzić działanie wentylatora, choć zawsze najlepiej diagnozę jest powierzyć zawodowemu mechanikowi. Jednak jeśli mimo tego chcesz spróbować, to najlepiej zrobić to uruchamiając samochód na biegu jałowym i dając mu popracować na nim przez jakiś czas. 

Zależnie od rodzaju jednostki napędowej, po kilku minutach powinna osiągnąć ona wymaganą temperaturę pracy. W tej sytuacji samochód stoi, a więc płynu chłodniczego nie chłodzi pęd powietrza. Powinien więc włączyć się wentylator, aby silnik nie osiągnął zbyt wysokiej temperatury. Jeśli się to nie dzieje, problemem jest czujnik wentylatora chłodnicy. 

Oczywiście w niektórych przypadkach może zdarzyć się tak, że pomimo wymiany czujnika, wentylator nadal się nie włącza. Wtedy problemem może być sam wentylator. Mogą po prostu zużyć się w nim łożyska lub uszkodzić same łopatki. Może też dojść do uszkodzenia przewodów jak w każdym, innym elemencie zasilanym elektrycznie.

Co może doprowadzić do uszkodzenia czujnika?

Wszystkie elementy w pobliżu silnika, jak i on sam pracują w bardzo trudnych warunkach. Wysoka temperatura i ograniczona cyrkulacja powietrza sprawiają, po prostu, że niektóre elementy ulegają uszkodzeniu. Mimo że z zasady czujnik powinien być przygotowany do pracy w takich warunkach, to zawsze może trafić się jakiś egzemplarz, który nie będzie tak samo trwały, jak inny. Tak więc na pewno im starszy czujnik, tym większe prawdopodobieństwo, że ulegnie awarii.

Możliwe także, że uszkodzeniu uległy przewody, przez co czujnik nie odbiera albo nie wysyła odpowiednich impulsów, co z kolei powoduje, że wentylator nie będzie włączany.

Jak wygląda naprawa czujnika?

Jest to część, której się nie naprawia. W sytuacji uszkodzenia, to co zaoferuje każdy warsztat to wymiana czujnika wentylatora chłodnicy. Na szczęście ani sam czujnik nie jest szczególnie drogi, ani jego wymiana nie jest skomplikowana. Koszt będzie zależeć od modelu samochodu, bo do każdego będzie potrzebny inny czujnik. Jest to usługa, której cena może wynieść mniej niż 200 zł i to razem z kosztem samego czujnika.

Niektórzy kierowcy decydują się na samodzielną wymianę czujnika. Nie jest to proces skomplikowany, także dostęp do czujnika jest stosunkowo łatwy. Jednak tak jak w każdym innym przypadku przy takich pracach, ważna jest wiedza, umiejętności i odpowiednie narzędzia.