mi-logo

Regeneracja filtra cząstek stałych DPF / FAP

Regeneracja filtra cząstek stałych DPF / FAP
Dokładną wycenę usługi poznasz po wysłaniu formularza

Filtr DPF (filtr cząstek stałych) ma za zadanie wyłapywać i redukować rakotwórcze cząstki sadzy znajdujące się w spalinach samochodowych. Widoczny efekt odpowiedniej pracy filtra to brak czarnego dymu z układy wydechowego. Jeszcze kilka lat temu, kiedy filtr uległ zużyciu, kierowca miał dwie możliwości: bardzo kosztowną wymianę filtra lub jego nielegalne usunięcie. Teraz filtry można także poddać bezpiecznej regeneracji, czyli profesjonalnemu czyszczeniu. Warto dbać o filtr DPF, gdyż jego główna funkcja, czyli ograniczenie emisji szkodliwych substancji wpływa na zmniejszenie zanieczyszczenia powietrza. Co więcej – zapchany filtr DPF może poważnie uszkodzić Twój silnik!

Przeczytaj więcej
Porady icon

Porady

  • Regeneracja filtra DPF to sposób na usunięcie z niego większości zanieczyszczeń, które nie podlegają automatycznemu usunięciu pod wpływem wysokiej temperatury.
  • Nie trzeba usuwać filtra DPF i ryzykować problemów technicznych i prawnych (od 2018 roku jest to czyn karalny) – można poddać go regeneracji w profesjonalnym warsztacie samochodowym.
  • Według niektórych producentów filtr DPF powinien wystarczyć na ok. 200-250 tysięcy km przebiegu. Niestety w praktyce wystarcza on na około 50 tysięcy km.
  • Regularna wymiana filtra powietrza (koszt: ok. 20-30 zł) pozwoli wydłużyć żywotność filtra DPF i uchroni od kosztownej naprawy!
  • Dbanie o dobrą kondycję silnika zagwarantuje prawidłowe działanie filtra DPF na wiele tysięcy kilometrów.
Zakres usług icon

Zakres usług

  • Demontaż filtra DPF.
  • Ocena wkładu ceramicznego i decyzja czy filtr nie jest uszkodzony i nadaje się do dalszych etapów regeneracji.
  • Szkiełkowanie zewnętrznej obudowy filtra - usuwanie nalotów i zanieczyszczeń w sposób pozwalający na zachowanie antykorozyjnych właściwości obudowy wykonanej ze stali nierdzewnej.
  • Chemiczne czyszczenie filtra DPF – płukanie wkładu przy pomocy roztworu specjalistycznej chemii.
  • Ponowny montaż filtra DPF w samochodzie.

Warsztaty: Regeneracja filtra cząstek stałych DPF / FAP

Popularne miasta
    Znajdź warsztat

    Opis usługi

    Filtr DPF jest prostym urządzeniem wchodzącym w skład układu wydechowego samochodu i zamontowanym za katalizatorem utleniającym, a przed katalizatorem SCR (jeśli taki jest w samochodzie) lub przed tłumikiem.

    Budowa filtra DPF to ceramiczny wkład oraz wykonana ze stali nierdzewnej obudowa, odporna na wysokie temperatury. Ma ona za zadanie ochronę filtra przed różnego rodzaju uszkodzeniami mechanicznymi oraz mocowanie go w układzie. Rola wkładu filtra to filtrowanie spalin samochodowych i oczyszczanie gazów spalinowych z cząstek stałych, czyli: sadzy, na której znajdują się inne substancje takie jak węglowodory aromatyczne oraz tlenki metali.

    Każdy model filtra DPF jest inny, gdyż dedykowany jest danemu modelowi samochodu.

    Jeśli filtr DPF zamontowany w naszym samochodzie jest już zużyty, należy wybrać się do warsztatu samochodowego w celu oceny jego stanu. To profesjonalny mechanik orzeknie czy filtr można poddać regeneracji (czyszczeniu), czy należy go już wymienić na nowy.

    Pamiętajmy, że całkowite usuwanie filtra DPF z samochodu jest nielegalne i podlega karze!

    Zapchany filtr DPF to poważne zagrożenie dla silnika. Jak rozpoznać, że nasz filtr nie działa prawidłowo?

    Kontrolka informująca nas o przepełnieniu filtra cząstek stałych nie zawsze w odpowiednim momencie zasygnalizuje kłopoty z filtrem, trzeba niekiedy dobrze wsłuchać się w jego pracę. Niepokojącym objawem, który da nam znać, że filtr jest mocno zatkany, jest nieuzasadniony inną przyczyną spadek osiągów i pogorszenie pracy silnika – możemy poczuć jakby coś odbierało mu energię. Innym symptomem może też być przejście silnika w tryb awaryjny, czyli nieoczekiwany wzrosty obrotów oraz, w najgorszym przypadku, zatarcie silnika, co już oznacza wysokie koszty naprawy.

    Regeneracja filtra to zatem wiele korzyści, przede wszystkim - ochrona silnika przed uszkodzeniami i zmniejszenie ilości i szkodliwości emitowanych do atmosfery spalin.

    Warto też pamiętać, że zapchany filtr DPF może niekorzystnie wpłynąć na turbinę – a tu również konsekwencją będą wysokie koszty napraw.

    Pamiętajmy o tym, że wycięcie filtra (oprócz tego, że jest czynem nielegalnym), źle wpłynie zarówno na nasz samochód, jak i otaczające nas środowisko naturalne. Mechanizmy filtracyjne chronią je przed zanieczyszczeniami, natomiast wiele połączeń elektronicznych warunkuje współpracę pomiędzy silnikiem a filtrem DPF. Gdy filtr ulegnie zapchaniu, wpłynie to na pracę jednostki napędowej i może spowodować wiele problemów.

    Jeśli filtr DPF uległ zapchaniu, najlepiej wybrać profesjonalny serwis, który wykona jego regenerację - oceni stopień zanieczyszczenia filtra, usunie z niego naloty i inne zabrudzenia tak, aby nie uszkodzić właściwości antykorozyjnych obudowy filtra, a także przeprowadzi chemiczne czyszczenie wkładu i ponownie zamontuje filtr w samochodzie.