1. Strona główna
  2. Usługi
  3. Silnik
  4. Naprawa układu chłodzenia

Naprawa układu chłodzenia

Naprawa układu chłodzenia

Zadaniem układu chłodzenia jest odbieranie nadmiaru ciepła z silnika, co zapobiega przegrzaniu jednostki napędowej. Poza chłodzeniem silnika układ ten umożliwia ogrzanie wnętrza samochodu poprzez przepływ gorącej cieczy przez nagrzewnicę umieszczoną w systemie nawiewu powietrza. Usterek układu chłodzenia nie można lekceważyć. Niezależnie od tego, jaka część uległa awarii, powinna ona zostać naprawiona bądź wymieniona jak najszybciej. Naprawa układu może obejmować wiele elementów. 

Wskazówki

  • Najłatwiejszym do rozpoznania objawem awarii układu chłodzenia jest podwyższona temperatura silnika, co można zaobserwować na wskaźniku umieszczonym na desce rozdzielczej
  • Nie kontroluj stanu płynu chłodniczego, gdy jest on gorący. Z powodu wysokiego ciśnienia w nagrzanym układzie, po odkręceniu nakrętki wydobywający się z silnika płyn może poparzyć
  • Nie dolewaj do układu chłodzenia wody. Zbyt rozcieńczony płyn może w zimie zamarznąć i spowodować rozsadzenie bloku silnika

Zakres usług

  • Weryfikacja i diagnoza układu chłodzenia
  • Regeneracja, naprawa lub wymiana chłodnicy
  • Wymiana płynu chłodniczego z odpowietrzeniem
  • Wymiana czujnika temperatury płynu chłodzącego
  • Wymiana termowłącznika wentylatora chłodnicy
  • Wymiana wentylatora chłodnicy
  • Wymiana sprzęgła wentylatora chłodnicy
  • Wymiana termostatu
  • Naprawa albo wymiana nagrzewnicy w samochodzie
  • Wymiana przewodów chłodzących
  • Wymiana pompy wody

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę naprawa układu chłodzenia w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Jakie są objawy uszkodzenia układu chłodniczego? 

Jednym z najczęściej spotykanych problemów z układem chłodniczym jest uszkodzenie termostatu. Objawia się to między innymi niedogrzewaniem się silnika, nawet po przejechaniu dłuższego dystansu. Awarię termostatu można rozpoznać również na podstawie ciągłych wahań temperatury silnika lub płynu chłodniczego. 

Często spotykanym objawem związanym z uszkodzeniem układu chłodzenia jest przegrzewanie się silnika. Zwykle wynika to z mniej lub bardziej intensywnych wycieków płynu chłodniczego. Zlokalizowanie źródła wycieku nie jest łatwe. Nieszczelność może pojawić się w takich elementach układu jak: chłodnica, pompa wody, zbiorniczek wyrównawczy czy w jednym z przewodów. 

Jak sprawdza się źródła wycieków w układzie chłodzenia? 

W przypadku wycieków z układu chłodzenia, rozgrzany płyn odparowuje i ciężko zlokalizować miejsce, w których pojawiła się nieszczelność. Aby je znaleźć, mechanik podłącza do układu kompresor i wtłacza tam powietrze pod odpowiednim ciśnieniem. W rezultacie układ puszcza płyn chłodzenia w miejscu, gdzie jest najbardziej zużyty element. Niektórych wycieków nie trzeba szukać, bo są widoczne na pierwszy rzut oka. Na przykład w okolicach pompy wody czy termostatu.