Wymiana zwrotnicy koła

Wymiana zwrotnicy koła

Dokładną cenę poznasz po wysłaniu zgłoszenia

Zwrotnica koła jest jednym z elementów zawieszenia odpowiedzialnych za prowadzenie koła we właściwej pozycji. W zależności od zastosowanego zawieszenia, jest ona połączona z dolnym lub górnym wahaczem. W przypadku kół przednich do zwrotnic przymocowane są końcówki drążków kierowniczych. W zwrotnicy może być osadzone łożysko lub przykręcona jest do niej piasta koła. Zwrotnicę należy wymienić w przypadku uszkodzenia jej w wyniku wypadku lub uderzenia.

Przeczytaj więcej
service info

Porady

  • Po dokonaniu wymiany zwrotnicy konieczne jest wyregulowanie zbieżności kół przednich
  • Geometria zawieszenia ma ogromny wpływ na stabilność samochodu oraz precyzję prowadzenia
  • Zwrotnica koła nie jest elementem eksploatacyjnym, wymiany dokonuje się najczęściej, gdy pojazd ulegnie wypadkowi
media info

Zakres usług

  • Demontaż koła
  • Demontaż końcówki drążka kierowniczego
  • Demontaż zacisku hamulcowego, jarzma oraz tarczy hamulcowej
  • Demontaż piasty koła
  • Demontaż zwrotnicy
  • Montaż nowej zwrotnicy
  • Montaż zdemontowanych elementów

Warsztaty: Wymiana zwrotnicy koła

Opis usługi

Co to jest zwrotnica koła?

Zwrotnica koła jest elementem zawieszenia, odpowiedzialnym za prowadzenie koła samochodu w pozycji przewidzianej przez zawieszenie i układ kierowniczy. W zależności od konstrukcji samochodu połączona jest ona z dolnym wahaczem samochodu oraz z kolumną MacPhersona lub górnym wahaczem. W przypadku kół przednich do zwrotnicy przymocowany jest także układ kierowniczy za pomocą końcówek drążków kierowniczych. W zwrotnicy osadzone jest łożysko koła lub przykręcona jest do niej piasta koła.

Jak wygląda wymiana zwrotnicy koła?

W przypadku nadmiernego skorodowania zwrotnicy, jej zniszczenia w wyniku wypadku lub uderzenia zawieszeniem o nierówność drogi albo w przypadku braku możliwości wymontowania ze zwrotnicy łożyska koła, zachodzi konieczność przeprowadzenia operacji wymiany zwrotnicy. Polega ona na podniesieniu samochodu i zdemontowaniu koła. Następnie odkręcana jest od zwrotnicy końcówka drążka kierowniczego, wymontowany zostaje zacisk hamulcowy, jego jarzmo oraz tarcza hamulcowa. Konieczne jest odłączenie wszystkich połączeń elektrycznych, na przykład przewodu czujnika ABS czy zużycia klocków hamulcowych. Po odkręceniu centralnej nakrętki koronowej zdejmowana jest piasta koła. W dalszej kolejności rozkręcany jest sworzeń zwrotnicy mocujący ją do dolnego wahacza zawieszenia oraz kolumna MacPhersona. Zwrotnica może teraz zostać wyjęta z samochodu. Montaż nowej zwrotnicy przebiega w odwrotnej kolejności.

O czym należy pamiętać?

Po dokonaniu wymiany konieczne jest wyregulowanie zbieżności przednich kół na stanowisku do sprawdzania geometrii zawieszenia. Przy okazji wymiany dobrze jest też skontrolować stan takich elementów, jak piasta koła, sworzeń zwrotnicy czy końcówka drążka kierowniczego.