- Strona główna
- Usługi
- Serwis i naprawa motocykli
- Serwis i naprawa pojazdów ATV/UTV
Serwis i naprawa pojazdów ATV/UTV
Pojazdy ATV, zwane również quadami, to czterokołowce używane do rekreacji, sportu i ciężkiej pracy. Tak samo jak w przypadku motocykli, zakres pojemności skokowych i rodzajów konstrukcji jest tu bardzo szeroki. Mamy więc quady-zabawki z silnikiem jak w motorowerze (50 ccm), jak również potężne maszyny z litrową jednostką i napędem na cztery koła. Z kolei UTV to pojazdy z wyodrębnioną kabiną (chociaż zazwyczaj jest to tylko konstrukcja rurowa) i miejscami dla kierowcy i pasażera jak w samochodzie. Wszystkie mają cechy wspólne z motocyklem (zazwyczaj jest to rodzaj i budowa silnika) oraz rozwiązania – konstrukcję nośną, zawieszenie, układ kierowniczy i przeniesienie napędu – typowe dla swojej grupy. Ich obsługa serwisowa nie jest trudniejsza od motocykli, ale wymaga specjalistycznej wiedzy i wyposażenia.
Wskazówki
Nieskomplikowane quady rekreacyjne naprawi prawie każdy sprawny mechanik motocyklowy. Takie pojazdy zazwyczaj mają silniki z konstrukcją zaczerpniętą z maszyny dwukołowej i bardzo zbliżony układ przeniesienia napędu (występują klasyczne skrzynie biegów, przekładnie pasowe oraz napęd kół łańcuchem lub wałem). Z kolei najcięższe maszyny i pojazdu UTV wymagają już większej wiedzy i specjalnych narzędzi. Decydując się na ich serwis wybierajmy raczej zakład, który się w tym specjalizuje.
Zakres usług
Zakres usług naprawy quadów i UTV obejmuje następujące czynności:
- usługi dotyczące silnika, typowe dla ogólnej mechaniki motocyklowej (wymiana oleju lub olejów, filtrów, świec, regulacja zaworów itp.)
- diagnostyka i naprawa układu przeniesienia napędu (skrzynia manualna, automatyczna-paskowa, sprzęgło, reduktor, skrzynia rozdzielająca napęd, układ biegu wstecznego, przeniesienie napędu na koła poprzez łańcuch bądź wał/wały napędowe, mechanizmy różnicowe, półosie z przegubami)
- diagnostyka i naprawa zawieszenia (wahacze, osie, zwrotnice, łożyska, drążki kierownicze, kolumna kierownicza, bardzo często układ wspomagania)
- naprawa obręczy i ogumienia
- serwis i naprawa układu hamulcowego
- serwis, naprawa i diagnostyka układu zasilania (wtrysk paliwa, gaźnik)
- diagnostyka i naprawa układu elektrycznego (oświetlenie, system ładowania, wskaźniki)
- tuning i przystosowanie do sportu
- montaż akcesoriów (zawieszenie, dodatkowe oświetlenie, wyciągarka, pojemniki na bagaż itp.)
- regulacja zbieżności kół przednich
- smarowanie tulei i przegubów, jeśli producent to przewiduje
- w przypadku UTV spotykane są silniki diesla, co wymaga dodatkowej, specjalistycznej wiedzy odnośnie obsługi i napraw
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę serwis i naprawa pojazdów atv/utv w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Jak wygląda przegląd czterokołowców?
Podobnie jak w przypadku klasycznych motocykli, czterokołowce wymagają okresowych przeglądów. Często nie stosuje się tutaj interwału kilometrów, lecz motogodzin, tak jak w motocyklach offroadowych. Dobrze przeprowadzona naprawa powinna rozpocząć się od dokładnego umycia maszyny z piasku i błota.
Co jeszcze warto wiedzieć na temat serwisowania takich maszyn?
Kolejną sprawą jest odpowiednie oprzyrządowanie do podnoszenia cięższych pojazdów i naprawy bardziej skomplikowanych podzespołów zawieszenia i układu przeniesienia napędu. Za to przy podstawowym przeglądzie i regulacji niewielkiego pojazdu rekreacyjnego raczej nie spodziewajmy się niespodzianek większych niż w popularnych motocyklach.