1. Strona główna
  2. Usługi
  3. Zawieszenie
  4. Naprawa układu kierowniczego

Naprawa układu kierowniczego

Naprawa układu kierowniczego

Układ kierowniczy to jeden z najważniejszych elementów pojazdu. Nawet najmniejsze niedomagania wpływają na bezpieczeństwo i komfort podróżowania, a dodatkowo mogą powodować szybsze zużywanie się np. opon czy łożysk kół. Sprawność układu każdorazowo powinna być sprawdzana podczas przeglądów okresowych. Jeśli zauważymy, że na kole kierownicy odczuwalne są jakiekolwiek drgania, podczas jazdy na wprost samochód ściąga na jedną ze stron, albo usłyszymy niepokojące odgłosy podczas kręcenia kierownicą, to oznaka, że układ kierowniczy mógł ulec uszkodzeniu. Układ kierowniczy składa się z wielu współpracujących ze sobą elementów i uszkodzenie któregoś z nich będzie powodowało szybsze zużycie się kolejnych podzespołów, dlatego ważne, aby szybko i poprawnie zdiagnozować usterkę i nie dopuścić do zużycia pozostałych elementów.

Wskazówki

  • Układ kierowniczy powinien być sprawdzany podczas każdego przeglądu okresowego
  • Nie bagatelizuj usterek w układzie kierowniczym, precyzyjna diagnostyka pozwoli uniknąć zbędnych i kosztownych napraw
  • Luzy w układzie kierowniczym zdecydowanie pogarszają precyzję kierowania pojazdem
  • Co najmniej raz w roku sprawdzaj zbieżność kół i kąty pochylenia koła, czyli geometrię układu jezdnego, zwiększy to żywotność opon i sprawi, że samochód będzie się pewniej prowadził
  • Regularnie kontroluj poziom płynu układu wspomagania kierownicy, zbyt niski jego poziom może spowodować uszkodzenie pompy wspomagania

Zakres usług

  • Zdiagnozowanie usterki (przekładnia, drążki kierownicze, końcówki drążków kierowniczych)
  • Demontaż kół
  • Demontaż końcówek drążka kierowniczego i drążków kierowniczych
  • Demontaż przekładni kierowniczej
  • Naprawa elementów przekładni lub jej regeneracja
  • Montaż przekładni kierowniczej
  • Montaż drążków kierowniczych i końcówek drążków kierowniczych
  • Montaż kół

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę naprawa układu kierowniczego w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Naprawa układu kierowniczego

Diagnoza układu kierowniczego to coś, co zrobisz w każdym warsztacie samochodowym. Dlatego właśnie do niego powinieneś się udać, jeśli zaczniesz odczuwać niepokojące problemy związane z wykonywaniem manewrów samochodem. Im szybciej to zrobisz, tym koszty jego naprawy będą niższe. Zepsucie jednego elementu może prowadzić do awarii kolejnych. To z kolei powoduje rosnące zarówno koszty samych części, jak i wysiłku mechanika. 

Najpierw diagnoza, a potem naprawa układu kierowniczego w samochodzie

Jeśli nie jesteś mechanikiem i nie posiadasz odpowiednich narzędzi, to jedynym sensownym wyjściem wydaje się oddać samochód do warsztatu. Tam fachowcy wykonają dokładny przegląd układu kierowniczego i dowiesz się, w czym leży problem. Zapewne od razu specjaliści zaproponują Ci odpowiednie rozwiązanie. W przypadku dużej liczby usterek sposobów na pokonanie problemu może być kilka. Będą się one różnić efektem i kosztami.  

Uszkodzenie układu kierowniczego – co może się zepsuć?

Jak wspomnieliśmy wcześniej, ten system w samochodzie składa się z wielu różnych elementów, które wspólnie oddziałują na siebie. Każdy z nich jest także narażony na usterki związane z uszkodzeniem mechanicznym, czy po prostu zużyciem się danego elementu. Poniżej wymieniamy trzy najważniejsze z nich dla tego układu, z którymi najczęściej jest problem.

  • Kolumna kierownicza – to wał, który składa się z dwóch części i odpowiada za przeniesienie obrotów koła kierownicy na przekładnię kierowniczą. Jest także niezwykle ważny dla bezpieczeństwa – w razie zderzenia ma za zadanie przyjąć na siebie jak najwięcej siły spowodowanej uderzeniem. Budowa kolumny zapobiega też sytuacji, w której koło kierownicy przesuwa się w stronę kierowcy w razie wypadku. Dlatego problem z tym elementem będzie wpływał zarówno na komfort prowadzenia samochodu, jak i bezpieczeństwo jazdy,
  • Przekładnia kierownicza – ona także przenosi ruch kierownicy, tyle że na ruch postępowy drążków kierowniczych. Składa się z przekładni zębatkowych, zwanych też maglownicami,
  • Mechanizm zwrotniczy – są to różnego rodzaju drążki i dźwignie,  które łączą koła  oraz przekładnię. Mają zapobiec poślizgowi bocznemu w czasie jazdy. 

W przypadku problemów, z którymkolwiek z tych elementów, jak i każdego innego, konieczna będzie naprawa układu kierowniczego, a nią powinien się zająć wyspecjalizowany warsztat. 

Kiedy konieczny jest serwis układu kierowniczego?

Usterki układu kierowniczego nie należą do szczególnie rzadkich. Wszystko dlatego, że jest to system składający się z bardzo wielu elementów. Poniżej przedstawiamy te, które zdarzają się najczęściej.

  • Niewłaściwa geometria kół – jest to problem, który dość odczuwalnie wpływa na jazdę. Jeśli mimo tego, kierownica, która w samochodzie jest ustawiona prosto, skręca w którąś stronę, będzie to z reguły oznaczać problem z geometrią kół. Dlatego też powinno się ją regularnie sprawdzać podczas przeglądu,
  • Nieprawidłowa zbieżność kół – wbrew powszechnej opinii, to nie to samo co geometria kół. Na źle ustawioną zbieżność może wskazywać fakt, że bieżnik w oponach zużywa się nierównomiernie,
  • Luzy na przekładni – objawy takiego problemu bywają podobne jak w przypadku nieprawidłowej geometrii, czyli konieczność ciągłego korygowania toru jazdy. W przypadku nowych samochodów często system sam jest w stanie odpowiednio skorygować takie luzy. Jednak jeśli posiadasz starszy samochód, konieczna będzie naprawa układu kierowniczego w warsztacie samochodowym,
  • Uszkodzenie osłon przekładni – wspomniane osłony wykonane są z gumy. Jako że zapobiegają one dostawaniu się wody do maglownicy, to ważna jest ich regularna kontrola. Ignorowanie tego problemu może prowadzić do korozji elementów maglownicy, a to z kolei prowadzić do jej uszkodzenia. Jest to nie tylko znacznie kosztowne, jeśli chodzi o naprawę, ale przede wszystkim niebezpieczne,
  • Niedostateczne smarowanie – układ kierowniczy, tak jak wiele systemów w pojeździe, do właściwego działania wymaga odpowiedniego smarowania. Jeśli będzie ono niewystarczające, może prowadzić to do uszkodzenia przekładni i pompy wspomagania,

 

Wszelkie luzy na kierownicy, konieczność wkładania większej siły podczas skręcania kołem kierowniczym, drgania czy gwizdy lub inne dźwięki dochodzące z pompy wspomagania, będą świadczyć o problemie z układem kierowniczym. Naprawa układu kierowania w samochodzie może niekiedy wiązać się z wymianą danych elementów na nowe. Nie zawsze jednak wystarczy odpowiednie wyregulowanie elementów jak, chociażby w przypadku prawidłowego ustawienia zbieżności kół.  

Układ kierowniczy – naprawa zawsze w profesjonalnym warsztacie

Bez względu na to, jakie objawy odczuwasz podczas jazdy, powinieneś skorzystać z pomocy fachowego mechanika, który będzie mógł ocenić, jakie rozwiązanie będzie najlepsze dla Twojego samochodu. Niekiedy wystarczy naprawa drobnego elementu, innym razem, konieczna będzie wymiana. Jednak pamiętaj, aby zawsze stawiać bezpieczeństwo jazdy na pierwszym miejscu, a więc wybierać to rozwiązanie, które będzie najbardziej efektywne.