Strona używa cookies (ciasteczek). Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianach ustawień. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji w naszej polityce prywatności.

Wymiana osłony przegubu

Wymiana osłony przegubu

Gumowe osłony przegubu napędowego to elementy, które powinny być systematycznie obserwowane. Przetarcia, pęknięcia, oznaki parcenia gumy to sygnał, że trzeba przystąpić do natychmiastowej wymiany. Jest to bowiem element, który zabezpiecza jeden z najbardziej delikatnych układów pojazdu – przegub napędowy odpowiadający za przeniesienie napędu pod dużym kątem. Jeśli pod osłonę dostanie się woda lub piach i uszkodzeniu ulegną łożyska, koszty naprawy znacznie wzrosną.

Wskazówki

  • sprawdzaj stan osłon gumowych podczas przeglądów okresowych
  • nie czekaj z wymianą osłony gumowej do momentu pęknięcia czy przetarcia. Jeśli widzisz, że guma parcieje – wymień ją na nową
  • najczęściej uszkodzeniu ulega osłona zewnętrzna, znajdująca się od strony koła
  • wymiana osłony gumowej nie należy do najprostszych napraw, ale koszt samej osłony z reguły nie jest wysoki

Zakres usług

  • demontaż koła
  • demontaż kolumny MacPhersona (odkręcenie końcówki drążka kierowniczego, wybicie sworznia wahacza)
  • wysunięcie półosi z piast i skrzyni biegów
  • demontaż przegubów
  • wymiana osłon
  • pełnienie smaru
  • zamocowanie osłon
  • montaż półosi w piaście i skrzyni biegów
  • montaż kolumny MacPhersona
  • montaż koła

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana osłony przegubu w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Znajdź warsztat w mojej okolicy

Dodatkowe informacje o usłudze

Wymiana osłony przegubu

Każdy kierowca chce ograniczać koszty związane z naprawą samochodu. Tak więc lepiej jest zadbać o odpowiednią konserwację pojazdu. Jednym z zabiegów, który się na nią składa, będzie właśnie wymiana przegubu. 

Osłona przegubu napędowego – jaką pełni funkcję?

Żeby uświadomić sobie, jak ważne zadanie ma osłona przegubu, trzeba przybliżyć sobie, czym jest sam przegub napędowy. Rodzaj przegubu i ich ilość zależy od typu napędu, jaki znajduje się w samochodzie. Ta informacja będzie także istotna, jeśli okażę się, że konieczna jest wymiana osłony przegubu

W przypadku samochodów, które mają zawieszenie zależne, montuje się tylko jeden przegub na koło. W pojazdach z zawieszeniem niezależnym każde koło ma dwa przeguby. W przypadku zdecydowanej większości aut osobowych na rynku, zastosowanie znalazł ten pierwszy typ zawieszenia.

Przegub, którego zadaniem jest przeniesienie napędu, tak jak wszystkie inne zewnętrzne elementy samochodu, mocno narażony jest na działanie różnych czynników zewnętrznych. Właśnie dlatego stosuje się osłonę. 

Osłona przegubu – co może ją uszkodzić?

Przede wszystkim jest ona narażona na uszkodzenia mechaniczne. Tym większe tego prawdopodobieństwo im częściej jeździ się po drogach niskiej jakości. Jeśli więc regularnie Twój samochód ma kontakt ze zniszczoną nawierzchnią, warto co jakiś czas sprawdzać stan osłony. Jazda w mieście także bardziej zużywa osłonę i przegub niż trasy po drogach szybkiego ruchu, gdyż jest bardziej agresywna i dynamiczna. Częściej skręcasz, a to właśnie wtedy najbardziej pracuje przegub.

Jako że osłona jest wykonana z gumy, to z czasem się zużywa. Guma traci swoje właściwości, przez co znacznie łatwiej o uszkodzenie. Piasek i zanieczyszczenia w połączeniu z wodą, także negatywnie oddziałują na stan osłony. Jeśli ona ulegnie zniszczeniu, to od tego momentu krótka już jest droga do uszkodzenia samego przegubu. Podobnie jak w przypadku osłony – piasek, wilgoć i inne czynniki zewnętrzne mają wpływ na jego trwałość. 

Wymiana osłony przegubu – kiedy jest konieczna?

Każdy przegląd samochodu powinien wiązać się także ze sprawdzeniem, w jakim stanie jest przegub. Tylko w ten sposób można dowiedzieć się, że konieczna jest wymiana osłony przegubu. Koszt takiego zabiegu nie jest duży. Inaczej będzie, kiedy konieczne okaże się zamontowanie nowego przegubu napędowego. Niekiedy w takiej sytuacji trzeba się liczyć z wydatkiem ponad 1000 zł. Jeśli więc zauważysz, że gumowa osłona jest w kiepskim stanie i ma gdzieś uszkodzenia lub pęknięcia, to najlepiej od razu ją wymień.

Objawy uszkodzonego przegubu napędowe 

Wymiana osłony przegubu okaże się niewystarczająca, jeśli sam przegub będzie już w kiepskim stanie, o czym może świadczyć:

  • stukanie dochodzące z okolicy osi pojazdu podczas ruszania,
  • nietypowe dźwięki wydobywające się z okolic kół podczas przyspieszania,
  • gorsza sterowność pojazdu, która stwarza trudność np. podczas skręcenia w jedną stronę.

Występowanie któregoś z tych objawów nie zawsze musi świadczyć o tym, że do wymiany jest przegub, a co za tym idzie osłona przegubu. Dlatego warto udać się do mechanika. Tylko dokładna diagnoza dokonana przez fachowca może ocenić, jaki element rzeczywiście sprawia problem. 

Wiele osób zastanawia się, czy możliwa jest wymiana osłony przegubu bez demontażu koła lub półosi. Koło samochodu będzie trzeba zdemontować za każdym razem. Trudno w inny sposób będzie dostać się do przegubu napędowego. Inaczej ma się sprawa w przypadku półosi. Wszystko zależeć będzie od konkretnego modelu samochodu.

Jeśli więc zastanawiasz się jak wymienić osłonę przegubu to przede wszystkim będziesz musiał odkręcić koło, aby uzyskać dostęp do półosi. Dopiero wtedy będziesz mógł w większości samochodów ściągnąć sam przegub. Kiedy to zrobisz, zostanie Ci już tylko wymiana gumowej osłony. Nie jest to więc szczególnie trudny proces w porównaniu z innymi naprawami w samochodzie, ale trzeba posiadać odpowiednie narzędzia, a także mieć przynajmniej podstawową wiedzę o budowie pojazdów. 

Koszt wymiany osłony przegubu w fachowym serwisie samochodowym nie będzie duży. W razie więc wątpliwości co do swoich umiejętności lepiej zostawić takie zadanie zawodowym mechanikom. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że wszystko zostało wykonane, tak jak powinno.

Ile kosztuje wymiana osłony przegubu?

Trudno odpowiedzieć na to pytanie jednoznacznie. Wszystko będzie zależeć od konkretnego modelu samochodu. Wynika to z faktu, że znaczenie ma to, jak bardzo zabudowana przez inne elementy jest osłona przegubu. Wymiana i cena w warsztacie samej osłony może wynieść około 200 zł. Choć w przypadku modelu pojazdu, w którym dostęp do przegubu jest łatwy, będzie to mniejsza kwota.

Naprawa osłony przegubu

Nie ma żadnej możliwości naprawy osłony przegubu. Jest to gumowa część, którą w razie uszkodzenia po prostu się wymienia. Również z ekonomicznego punktu widzenia naprawa nie ma żadnego sensu, gdyż koszt wymiany osłony przegubu to tylko kilkadziesiąt złotych. Jeśli więc wiesz, że masz uszkodzoną osłonę, najlepiej  udaj się do warsztatu w celu jej wymiany.