Wymiana sprzęgła

Wymiana sprzęgła

Tarcza sprzęgła, docisk, łożysko wyciskowe czy wysprzęglik hydrauliczny. Każdy z tych elementów zespołu sprzęgła może ulec awarii i wówczas niezbędna jest wymiana sprzęgła wraz z tymi wszyskimi częściami. Zaleca się, aby nie wymieniać osobno poszczególnych elementów układu sprzęgła, a cały komplet. Jego żywotność, w zależności od modelu samochodu, wynosi od 60-100 tysięcy kilometrów. Jeśli jednak zauważymy w swoim aucie, że podczas przyspieszania sprzęgło ślizga się, silnik częściej wkręca się na wysokie obroty (ale bez pożądanego efektu rozpędzania), bądź mamy problemy ze zmianą biegów - wszystko to może wskazywać na konieczność przeglądu układu napędowego, w tym sprzęgła.

Wskazówki

  • W przypadku zużycia tarczy sprzęgła, należy wymienić cały komplet – jego pozostałe elementy mają podobną żywotność
  • Wymiana sprzęgła to element pracujący pod bardzo dużym obciążeniem, inwestując w wysokiej jakości produkty, wydłużamy okres wymiany
  • Jazda z uszkodzonym sprzęgłem może spowodować zniszczenie koła zamachowego i tłumika drgań skrętnych

Zakres usług

  • Rozpięcie zawieszenia pojazdu
  • Demontaż półosi napędowych oraz skrzynki biegów
  • Demontaż elementów układu sprzęgła
  • Wymiana sprzęgła
  • Montaż skrzyni biegów i innych zdjętych wcześniej elementów

Znajdź warsztat samochodowy

Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę wymiana sprzęgła w niektórych z największych miast w Twoim kraju.

Dodatkowe informacje o usłudze

Sprzęgło jako ważny element układu napędowego


Trudno używać samochodu, który ma zepsute sprzęgło. W skrajnych przypadkach niemożliwe byłoby w ogóle ruszenie albo zmiana biegów. Jednak nawet mniejsze usterki mogą znacznie pogorszyć komfort podróży. Sprawne sprzęgło to więc niezbędny element w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym, a to właśnie takie samochody wciąż przeważają na drogach.


Budowa sprzęgła


Konstrukcje samochodów dostępnych na rynku są zróżnicowane. Również element, jakim jest sprzęgło, występuje w wielu typach. Jednak niezależnie od tego, jego zadanie zawsze jest takie samo – przekazanie momentu obrotowego z wału napędowego do wału napędzanego. Najczęściej spotykanym jego rodzajem, jest sprzęgło cierne. To właśnie je można najczęściej spotkać w samochodach osobowych.


Jak działa sprzęgło?


Żeby samochód mógł jechać, moment obrotowy, musi być przekazany z silnika, a później na koła. Jednak dostarczanie tego momentu nie jest możliwe non-stop. To znaczy, aby doszło do zmiany biegów, konieczne jest chwilowe zaprzestanie przekazywania go. Za to właśnie odpowiada sprzęgło. Kiedy wciskasz jego pedał, moment obrotowy na ten czas przestaje być dostarczany, dzięki czemu możliwe jest ruszenie z miejsca lub zmiana biegów.


Co ile wymieniać sprzęgło?


Mimo że to element, który jest dość mocno eksploatowany podczas użytkowania samochodu, to z założenia powinien wytrzymać cały okres eksploatacji pojazdu, to znaczy nawet 300 tys. kilometrów. Oczywiście nie zawsze tak jest. Na trwałość sprzęgła ma wpływ jego jakość i ewentualne niedociągnięcia w konstrukcji, powstałe na etapie produkcji. Jednak ponad wszystko żywotność sprzęgła, w dużym stopniu zależy po prostu od stylu jazdy.


Jak dbać o sprzęgło?


Każdy kierowca chciałby móc uniknąć usterki, jaką jest niesprawne sprzęgło. Niestety nie ma sposobu, który jednakowo minimalizował ryzyko konieczności jego wymiany oraz chronił przed tym Twoje auto. Zestawia się kilka czynników, które mogą odpowiadać za skróconą żywotność sprzęgła. Należy do nich:
- ruszanie samochodem z zaciągniętym hamulcem ręcznym;
- zbyt wczesne zwalnianie pedału sprzęgła po zmianie biegu lub jego niedostateczne wciskanie;
- jazda na półsprzęgle;
- gwałtowne ruszanie autem,
- doprowadzenie do wysokich obrotów silnika podczas ruszania pojazdem.


Niesprawne sprzęgło – objawy


Jest kilka symptomów, które mogą świadczyć o tym, że konieczna będzie wymiana sprzęgła w samochodzie. Przede wszystkim dochodzące różne niepokojące dźwięki z okolic skrzyni biegów, powinny skłonić Cię do wizyty warsztacie. To jednak nie jedyne występujące objawy. Sprzęgło do wymiany może nadawać się także wtedy, kiedy na dźwigni zmiany biegów odczuwasz drgania.
Szarpanie samochodu, brak przyspieszenia mimo rosnących obrotów silnika, trudności z wrzucaniem pierwszego biegu albo wstecznego – to wszystko może świadczyć o tym, że sprzęgło odmówiło posłuszeństwa.
Oczywiście nie da się jednoznacznie powiedzieć, po czym dokładnie poznać, że sprzęgło nadaje się do wymiany. Wyróżnione objawy, mimo że są charakterystyczne dla problemów ze sprzęgłem, również mogą świadczyć o awariach i kłopotach z innymi podzespołami samochodu. W tym celu warto udać się do warsztatu, gdzie fachowcy dokładnie sprawdzą przyczyny występujących w Twoim pojeździe niecodziennych sygnałów.


Jaki jest koszt wymiany sprzęgła?


Wszystko będzie zależeć od konkretnego modelu samochodu. Trudno więc podać tu jakąś konkretną kwotę. W najmniej skomplikowanych okolicznościach będzie to koszt około tysiąca złotych albo jeszcze mniej. W przypadku bardziej zaawansowanych pojazdów musisz być przygotowany na wydatek rzędu nawet kilku tysięcy złotych. Jednak nie zakładaj najgorszego. Nie zawsze konieczna będzie wymiana sprzęgła w samochodzie. Właściwa analiza stanu Twojego samochodu przez mechanika pozwoli określić, czy jednak nie jest potrzebna wymiana linki sprzęgła, której awarię usuniesz znacznie mniejszym kosztem w porównaniu z samym sprzęgłem.
Niestety może też wystąpić sytuacja, w której wymiana sprzęgła jest po prostu nieopłacalna. Jest to możliwe niekiedy w przypadku starszych samochodów, wyposażonych w koło dwumasowe. Koszt części zamiennych byłby bardzo wysoki, między innymi ze względu na ograniczoną ich dostępność.


Ile trwa wymiana sprzęgła w samochodzie?


Czas, jak i koszt będzie zależeć w dużym stopniu od modelu samochodu, a dokładniej tego, jak trudny jest dostęp do omawianego podzespołu. Wybierając fachowego mechanika, trzeba się liczyć z tym, że poświęci on na to kilka godzin. Wszystko dlatego, że wymiana sprzęgła w samochodzie to złożona czynność, na którą składa się między innymi samo wyjęcie skrzyni biegów, demontaż łożyska oporowego, docisku sprzęgła, wysprzęgliki i tarcz sprzęgła, a także koła dwumasowego lub zamachowego.
Z tego też powodu nie poleca się tego robić we własnym zakresie. Zawsze powinno zlecić to zadanie fachowemu mechanikowi. Mimo że jest to skomplikowana czynność, nie będziesz mieć problemów ze znalezieniem odpowiedniego warsztatu, który w swojej ofercie będzie miał tego rodzaju usługę. Każdy doświadczony mechanik będzie wiedział, jak postępować ze sprzęgłem w Twoim samochodzie.