mi-logo
mi-logo
lub
Infolinia
22 714 11 11
  1. Usługi
  2. Mechanika pojazdowa
  3. Układ napędowy

Wymiana wysprzęglika

Wymiana wysprzęglika
Dokładną wycenę usługi poznasz po wysłaniu formularza

Wysprzęglik to połączenie łożyska wyprzęgającego z siłownikiem hydraulicznym. Pozwala on tarczy sprzęgła przesuwać się w celu załączania lub rozłączania napędu. Jego główną zaletą, w porównaniu z klasycznym układem (łożysko, łapa, wałki, widły), jest mniejsza masa oraz większa trwałość i niezawodność. Po pewnym czasie jednak również ulega on zużyciu, w efekcie którego następują wycieki, a charakterystyka pracy sprzęgła pogarsza się. Wymianę wysprzęglika wykonuje się rutynowo podczas wymiany kompletu sprzęgła.

Czytaj więcej
https://intercars.pl/szukaj/czesci-zamienne-1/?utm_source=motointegrator&utm_medium=baner&utm_campaign=LEMFORDER#cf_producent=LEMF%C3%96RDER
Podpowiedzi icon

Podpowiedzi

  • Wymiana wysprzęglika powinna być rutynowym zabiegiem przy każdorazowej wymianie kompletnego sprzęgła
  • Wycieki płynu hydraulicznego mogą spowodować zblokowanie napędu sprzęgła i unieruchomić pojazd
Zakres usług icon

Zakres usług

  • Odłączenie przewodu ciśnieniowego
  • Demontaż wysprzęglika
  • Wymiana elementu na nowy
  • Przykręcenie wysprzęglika do skrzyni biegów
  • Podłączenie przewodu ciśnieniowego
  • Odpowietrzenie układu i uzupełnienie płynu hydraulicznego

Warsztaty: Wymiana wysprzęglika

Opis usługi

Jaką rolę pełni sprzęgło?

Sprzęgło jest podzespołem, umożliwiającym rozłączenie lub połączenie napędu pomiędzy silnikiem i skrzynią biegów. Umożliwia to płynne ruszenie samochodem, zmianę biegów podczas jazdy oraz zatrzymanie samochodu bez konieczności wyłączania silnika.

Jak zbudowane jest sprzęgło?

Sprzęgło składa się z tarczy ciernej, dociskanej przez tarczę dociskową do powierzchni koła zamachowego silnika. Tarcza sprzęgła osadzona na wałku sprzęgłowym skrzyni biegów, jest sterowana łożyskiem oporowym. Jego ruch inicjowany jest poprzez wciskanie i zwalnianie pedału sprzęgła przez kierowcę.

Kiedy należy wymienić sprzęgło?

Tarcza sprzęgła jest elementem eksploatacyjnym i z czasem ulega wytarciu jej okładzina cierna. Wtedy tarcza ślizga się i nie zapewnia właściwego przenoszenia momentu obrotowego z silnika do dalszej części zespołu napędowego. W takim przypadku konieczne jest przeprowadzenie wymiany sprzęgła. W tym celu demontuje się skrzynię biegów. W samochodach z napędem na przednią oś, należy rozpiąć zawieszenie i wymontować półosie napędowe. W samochodach napędzanych na oś tylną, potrzebne będzie odłączenie wału napędowego w celu wymontowania skrzyni biegów. Następnie odkręcana jest tarcza dociskowa i zdejmowana jest tarcza sprzęgła. Ponieważ żywotność sprężyn tarczy dociskowej oraz łożyska oporowego jest także ograniczona, to elementy te podlegają wymianie wraz z tarczą sprzęgła jako kompletny zespół sprzęgła.

O czym należy pamiętać?

W samochodach, w których sterowanie sprzęgłem przebiega za pomocą systemu hydraulicznego, a nie z wykorzystaniem linki połączonej z pedałem sprzęgła, wymienia się także wysprzęglik hydrauliczny. Montując części nowego sprzęgła należy zwrócić także uwagę na stan powierzchni koła zamachowego pod kątem jej zużycia. Jeśli nasz samochód wyposażony jest w tak zwane dwumasowe koło zamachowe, dobrze jest także wymienić je przy okazji zmiany sprzęgła. Koło zamachowe o takiej konstrukcji również zużywa się w miarę eksploatacji samochodu. Po zakończonej wymianie należy zadbać o odpowietrzenie układu hydraulicznego sterowania sprzęgłem i wykonać jazdę próbną w celu sprawdzenia, czy układ napędowy działa prawidłowo. Trudno jest określić przebieg, po jakim sprzęgło powinno zostać wymienione, jednak w przeciętnym samochodzie eksploatowanym w warunkach miejskich element ten ulega zużyciu po przejechaniu około 100 tysięcy kilometrów."

Strona używa cookies (ciasteczek). Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianach ustawień. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji w naszej polityce prywatności..