Wymiana pompy paliwa

Pompa paliwa, która nie jest w pełni sprawna, w pewnym momencie uniemożliwi jazdę samochodem. Dlatego tak ważne jest pojechanie do warsztatu, jeśli tylko podejrzewasz, że jest z nią coś nie tak.

Kiedy potrzebna jest pompa paliwa?

Jak wspomnieliśmy wcześniej, pompa paliwa odpowiada za dostarczanie benzyny do jednostki napędowej. Jazda samochodem nie jest więc możliwa, jeśli ten podzespół nie działa prawidłowo. Łatwo więc sobie wyobrazić, że jest to część auta, która działa właściwie bez przerwy podczas jazdy. Nawet najmniejsze niesprawności przekładają się od razu na problemy.

Objawy uszkodzenia pompy paliwa 

Jeśli nie możesz ruszyć samochodem, prawdopodobnie oznacza to niesprawną pompę paliwa. Z reguły jest to już moment, kiedy uległa ona całkowitej awarii. Na szczęście często da się odczuć niewłaściwe działanie tej części odpowiednio wcześniej. Wszelkie problemy z rozruchem samochodu także mogą świadczyć o tym, że z pompą paliwa jest coś nie tak. W takiej sytuacji warto poprosić kogoś, aby sprawdził, czy podczas uruchamiania silnika z okolic baku nie wydobywają się dziwne dźwięki.

Nagłe i niespodziewane gaśnięcie silnika, również świadczy o tym, że zapewne będzie konieczna wymiana pompki paliwa. Szczególnie jeśli owo gaśnięcie następuje tuż po wciśnięciu gazu lub uruchomieniu silnika. 

Te objawy wpływają na komfort prowadzenia samochodu. Jeśli odczuwasz spadki mocy czy szarpanie podczas przyspieszania oraz słyszysz dziwne dźwięki, to prawdopodobnie pojawił się problem z pompą paliwa.

Oczywiście wymienione wcześniej objawy mogą wskazywać także na wiele innych usterek. Właściwą diagnozę będzie mógł postawić wykwalifikowany mechanik. 

Pompka paliwa – wymiana. Kiedy jest konieczna?

Nie zawsze wyżej wymienione objawy będą oznaczać nieodwracalną awarię. Z reguły tylko poważne uszkodzenia mechaniczne to z sytuacje, w których konieczna jest wymiana. 

Problem z zasilaniem pompy

Sama pompa paliwa zasilania jest elektrycznie. Tak więc, jeśli nie będzie docierać do niej prąd, to nie będzie ona w stanie dostarczać benzyny do silnika. Powodów, dla których tak się dzieje, jest kilka. 

• Problemem może być sam akumulator, choć oczywiście w takim przypadku objawów byłoby więcej niż tylko niedziałająca pompa. Podobnie będzie, jeśli niesprawny będzie alternator. 
• Tak jak wiele urządzeń zasilanych elektrycznie, tak i pompa ma swój bezpiecznik, Jeśli będzie on przepalony, do pompy nie będzie docierać zasilanie i nie będzie ona podawać paliwa. Stan bezpiecznika możesz sprawdzić sam. Musisz najpierw odnaleźć skrzynkę z bezpiecznikami, a potem ten, który odpowiada za pompę paliwa. Jeśli zauważysz ślady przepalenia, to znaczy, że z nim jest problem. W takiej sytuacji wystarczy tylko wstawić nowy, a silnik powinien działać bez problemu. 
• Problemem może być też uszkodzony przekaźnik paliwa. W bardzo rzadkich przypadkach za brak zasilania odpowiada też immobilizer i alarm samochodowy. 
• Złej jakości paliwo.

Wielu kierowców nie zdaje sobie z tego sprawy, ale problemy z pompą paliwa mogą być powodowane tankowaniem niskiej jakości benzyną. Jeśli będzie ona zanieczyszczona, to różne niechciane elementy będą osadzać się filtrze i skracać jego żywotność. To z kolei przełoży się na fakt, że do silnika nie będzie trafiać czyste paliwo. Przez to jazda będzie mniej efektywna. Jednak może to też sprawić, że silnik będzie sprawny krócej i konieczna będzie naprawa. 

 

Jazda na rezerwie

To, że samochód działa, kiedy w zbiorniku jest niewiele paliwa, nie oznacza to, że powinno się doprowadzać do takiej sytuacji.  W wielu rodzajach pomp, za ich chłodzenie i smarowanie odpowiada tłoczona ciecz. Podobnie jest w przypadku pompy paliwowej. Jeśli więc będzie ona pracować na sucho, to zapewne doprowadzi to do uszkodzenia elementu, jakim jest pompka paliwa. Wymiana w takiej sytuacji może okazać się jedynym wyjściem. 

Uszkodzone przewody

Zarówno uszkodzenia mechaniczne, jak i po prostu starzenie się jakich materiałów prowadzi do przerwania przewodów, do jakich podłączona jest pompka paliwa. Nie będzie wtedy konieczna wymiana całego urządzenia, a właśnie tych przewodów. 

Koszty wymiany pompki paliwa 

Sama robocizna nie będzie kosztowała wiele, bo jest to proces stosunkowo łatwy i nie zajmie mechanikowi wiele czasu. Najwięcej zapłacisz za samą pompę – w zależności od samochodu, będzie to kosztować około 400-600 zł, a więc z robocizną koszt może wynosić około 800 zł.

Awaria pompki paliwa – jak jej zapobiegać?

Nie każdej usterki da się uniknąć. Jednak warto zminimalizować ryzyko jej wystąpienia. Pozwoli na to między innymi unikanie jazdy z minimalną ilością paliwa. Regularny przegląd to odpowiednio wcześnie wychwycone problemy. Ważne będzie także jakim paliwem tankujesz samochód. Nie ryzykuj więc, wybierając tańszy odpowiednik, który będzie pochodził z niesprawdzonych źródeł. Na dłuższą metę będzie Cię to kosztować znacznie więcej niż lepszej jakości paliwo. Pamiętaj o regularnej wymianie filtra paliwa. Dzięki temu sprawisz, że do układu zasilania będzie trafiać odpowiednio oczyszczona ciecz.