- Strona główna
- Usługi
- Silnik
- Naprawa układu paliwowego
Naprawa układu paliwowego
Układ paliwowy jest odpowiedzialny za dostarczenie do cylindrów paliwa niezbędnego do wytworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej. Choć na cały układ składa się wiele elementów (wtryskiwacze, listwa ciśnieniowa, przewody, filtry, zbiornik paliwa), to najważniejsze są wtryskiwacze, odpowiadające za dozowanie odpowiedniej dawki paliwa. Uszkodzenie elementów układu najczęściej są wynikiem stosowania złej jakości paliwa.
Wskazówki
- regularnie wymieniaj filtr paliwa, nawet częściej niż zaleca producent
- tankuj paliwo na sprawdzonych stacjach
- nie jeździj na rezerwie
- jeśli czujesz zapach paliwa, sprawdź szczelność całego układu
- przy wymianie uszkodzonego wtryskiwacza wymieniaj zawsze wszystkie
Zakres usług
- najbardziej skomplikowane są wtryskiwacze i to one najczęściej się psują
- odłączenie przewodu masowego od akumulatora
- demontaż niektórych elementów silnika, w tym wałków rozrządu
- wymiana wtryskiwaczy
- wymiana filtru paliwa
- przeczyszczenie przewodów
- sprawdzenie zbiornika paliwa, czy nie zalegają w nim jakieś zanieczyszczenia
Znajdź warsztat samochodowy
Sprawdź nasze warsztaty, które oferują usługę naprawa układu paliwowego w niektórych z największych miast w Twoim kraju.
Dodatkowe informacje o usłudze
Jakie są objawy uszkodzenia układu paliwowego?
Niesprawności elementów układu paliwowego mogą mieć wiele różnych objawów. Najczęściej spotykane z nich to między innymi szarpanie, spadek mocy, a także wzrost zużycia paliwa. W przypadku uszkodzenia wtryskiwaczy benzynowych, ich usterka może objawiać się również problemami z uruchomieniem silnika. Z kolei, w silnikach Diesla awaria wtryskiwaczy często powoduje intensywne dymienie na czarno w trakcie mocniejszego wciśnięcia pedału gazu.
Dlaczego zwlekanie z naprawą układu paliwowego niesie za sobą poważne ryzyko?
Najbardziej ryzykowne jest odkładanie naprawy wtryskiwaczy. Jeśli te nie dostarczają paliwa do cylindrów pod odpowiednim ciśnieniem tylko leją go zbyt dużo, może bardzo szybko dojść do niekontrolowanego spalania i co za tym idzie, do wypalenia dziury w tłoku. W takim przypadku konieczne będzie przeprowadzenie generalnego remontu silnika. Przy tak poważnych awariach każdy przejechany kilometr to bardzo duże ryzyko uszkodzenia jednostki napędowej.