Akcesoria motocyklowe spełniają różnorakie zadania. Jedne sprawiają, że nasz motocykl będzie po prostu ładniej wyglądał, inne poprawiają osiągi czy parametry jazdy, a duża część zwiększa możliwości podróżowania motocyklem. Czasami zadania te na siebie zachodzą. Najpopularniejsze są następujące akcesoria:
- klamki sprzęgła i hamulca (zazwyczaj z aluminium obrabianego techniką CNC)
- sety podnóżków i podnóżki
- lusterka wsteczne
- kierunkowskazy LED
- gmole i crash pady
- dodatkowe osłony (silnika, rąk, zbiornika paliwa, fragmentów ramy)
- naklejki ochronne
- manetki (sportowe, ozdobne i podgrzewane)
- gniazdo USB
- uchwyt na telefon / nawigację
- zestaw nawigacji
- zestaw do komunikacji (dla motocyklisty, montowane na kasku)
- sportowy filtr powietrza
- końcówka wydechu / kompletny układ wydechowy
- zestaw dysz gaźników / „power box” modyfikujący pracę układy wtrysku paliwa
- podstawka centralna
- kufry boczne wraz ze stelażami
- kufer centralny wraz ze stelażami
- torba na zbiornik paliwa i inne elementy na bagaż inne niż kufry
- karbonowe zamienniki błotników, osłon itp.
- niższe / wyższe / komfortowe siedzenie
- alarm motocyklowy
- dodatkowe oświetlenie
- dodatkowe owiewki, wyższa szyba
Śmiało można powiedzieć, że z dostępnych na rynku akcesoriów i dodatków przy odrobienie starania można by z złożyć prawie cały motocykl. Oczywiście w większości przypadków właściciele ograniczają się tylko do drobnych dodatków, pozostawiając podstawową mechanikę w nienaruszonym stanie (ale nie jest to regułą). Czym kierować się przy wyborze konkretnych części? Przede wszystkim dopasowaniem do naszego motocykla i spełnianiem obowiązujących w naszym kraju przepisów. Tutaj szczególna uwaga do co raz popularniejszych, tanich akcesoriów sprowadzanych z Chin – gro z nich wykonana jest z niewystarczającą dokładnością, o spełnianiu norm (np. hałasu) nie wspominając.