Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu

            Szukasz zaufanego warsztatu samochodowego, który oferuje usługę Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu? Przeglądaj ceny, opinie i promocje naszych 11 polecanych warsztatów samochodowych. Znajdź najlepszy warsztat do wykonania usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu!

            W większości konstrukcji motocyklowych oba koła wyposażone są w  tarczowe hamulce, tylko w nielicznych stosowane są jeszcze klasyczne bębny  hamulcowe. Hamulce tarczowe mają wiele zalet – są bardziej wydajne niż bębnowe, lepiej odprowadzają ciepło, mają niedużą masę i są prostsze w obsłudze serwisowej  Klocki hamulcowe to część systemu hamulcowego. Współpracują bezpośrednio z tarczami hamulcowymi i są elementami najszybciej zużywającymi się w całym układzie. Od ich stanu zleży bezpieczeństwo jazdy, należy więc często przeprowadzać inspekcje, kontrolując stopień zużycia.  Z tyłu stosowana jest zawsze tarcza pojedyncza, z przodu jedna lub dwie, w zależności od wymogów konstrukcji pojazdu. Dowiedz się więcej o tej usłudze

            11 wyników
            Podgląd cennika
            • Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu
              od100,00 PLN
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            banner-slide-1
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            Podgląd cennika
            • Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu
              od100,00 PLN
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            banner-slide-1
            banner-slide-2
            banner-slide-0
            1 - 11 wyników z 11 znalezionych warsztatów
            • 1

            Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu

            Wskazówki

            • Zużywanie się klocków hamulcowych jest naturalnym procesem towarzyszącym procesowi hamowania
            • Tempo zużywania się okładzin klocków hamulcowych zależy od zastosowanych materiałów do ich produkcji, a także indywidualnego stylu jazdy użytkownika
            • Klocki hamulcowe przedniego i tylnego koła zużywają się z różną intensywnością, więc nie ma konieczności ich jednoczesnej wymiany
            • Jeżeli motocykl wyposażony jest w dwie tarcze przedniego koła zawsze należy wymieniać klocki przy obu
            • Przy wymianie klocków hamulcowych nie jest konieczny demontaż ani przedniego, ani tylnego koła.
            • Gdy klocki hamulcowe są zdemontowane, w żadnym wypadku nie wolno naciskac dźwigni hamulca.
            • Po wymianie klocków należy unikać gwałtownych hamowań przez ok. 200 km, gdyż jeszcze nie ułożone klocki nie gwarantują właściwej siły hamowania.

            Zakres usług

            • Wymiana klocków hamulcowych nie wymaga specjalnego stanowiska, pojazd należy postawić na stopce bocznej, lub centralnej.
            • Odkręcenie pokrywy zbiorniczka płynu hamulcowego i usunięcie ok. 50 % płynu.
            • Odkręcenie śrub mocujących i demontaż zacisku hamulcowego.
            • Zdjęcie zawleczek, spinek i blaszek mocujących klocki, oraz samych klocków.
            • Inspekcja na wypadek pojawiających się wycieków płynu hamulcowego.
            • Mechaniczne oczyszczenie wnętrza zacisku i tarczy hamulcowej, a następnie specjalistycznym płynem.
            • Wciśniecie tłoczków w głąb zacisku za pomocą narzędzia specjalistycznego.
            • Montaż klocków i elementów jego mocowania do zacisku w kolejności odwrotnej do demontażu.
            • Nasmarowanie odpowiednim środkiem (ceramicznym, nie miedzianym) prowadnic zacisku.
            • Montaż zacisku i dokręcenie śrub kluczem dynamometrycznym z momentem siły. zalecanym przez producenta.
            • uzupełnienie płynu hamulcowego w zbiorniczku i zakręcenie pokrywy.
            • kilkukrotne silne naciśniecie dźwigni hamulca.

            Opis usługi

            Sprawdzanie klocków hamulcowych przed wymianą. Jak ocenić stan klocków hamulcowych?

            Każdy klocek hamulcowy ma konstrukcyjnie umieszczoną szczelinę służącą do oceny jego stanu zużycia. Zaciski hamulcowe w motocyklu są tak skonstruowane, że jest ona widoczna i stan klocków można ocenić w dowolnym momencie, bez konieczności robienia tego w serwisie. Gdy szczelina  na skutek wycierania się okładzin zniknie, lub ma minimalną głębokość, należy bezwzględnie dokonać wymiany kompletu klocków w zacisku.

            Jak powinna przebiegać czynność wymiany klocków hamulcowych?

            Po ustabilizowaniu motocykla w pozycji pionowej, procedurę należy zacząć od usunięcia części płynu hydraulicznego (ok 50%) ze zbiorniczka płynu. Zużywające się klocki hamulcowe powodują samoczynne wysuwanie tłoczków z zacisku, a przez to powiększenie objętości układu hydraulicznego. W związku z tym, w  trakcie eksploatacji motocykla sukcesywnie uzupełnia się stan płynu. Przy operacji wymiany klocków usuwamy część płynu hydraulicznego, aby uniknąć j wylewania się na zewnątrz jego nadmiaru, podczas procesu cofania cylinderków  w głąb zacisku.

            Teraz można przystąpić do procesu demontażu zacisku hamulcowego, który przeważnie przykręcony jest do zawieszenia motocykla dwoma śrubami. Po uwolnieniu zacisku należy zdemontować zawleczki, spinki i blaszki sprężyste, a następnie usunąć zużyte klocki hamulcowe. To właściwy moment do sprawdzenia stanu zacisków i tłoczków w zakresie ewentualnych wycieków płynu hydraulicznego. Jeżeli takie wycieki są zauważalne, należy bezwzględnie dokonać  naprawy układu. Jeżeli nie ma wycieków, należy kontynuować wymianę.

            Zacisk pozbawiony klocków należy oczyścić mechanicznie, a następnie  płynem typu „Brake-cleaner”. Specjalistycznym narzędziem należy cofnąć tłoczki w głąb zacisku, aż do pojawienia się wyraźnego oporu. Podczas tego procesu zmniejsza się pojemność układu hydraulicznego, płyn cofa się do zbiorniczka przy pompie i podnosi się jego poziom. Należy zwrócić uwagę, aby płyn nie przelał się na zewnątrz, jest bowiem silnie aktywny chemicznie i mógłby zniszczyć lakier na podzespołach motocykla.

            Teraz należy zamontować nowe klocki a następnie blaszki sprężyste, spinki i zawleczki w kolejności odwrotnej jak w operacji demontażu. Tarcze hamulcowe i zamontowane klocki hamulcowe dla pewności jeszcze raz przeczyścić „Brake-cleanerem”. Oczyszczone prowadnice zacisku należy posmarować odpornym na wysokie temperatury smarem ceramicznym, a następnie zainstalować zaciski przykręcić go śrubami ustalającymi. Momenty sił, jakimi należy je dokręcać podawane są przez producenta motocykla w książce serwisowej.

            Po zamocowaniu zacisku należy kilkakrotnie silnie wcisnąć dźwignię hamulca, aby klocki znalazły się we właściwej pozycji. Ostatnią czynnością jest kontrola poziomu płynu hydraulicznego w zbiorniczku pompy, ewentualne jego uzupełnienie i zainstalowanie pokrywy. Po wymianie klocków hamulcowych zaleca się przez pierwszych ok 200 km jazdy hamowanie ze szczególną uwagą, bowiem układ tarcza- klocek nie jest jeszcze prawidłowo ułożony i  jego skuteczność może być zmniejszona.

            FAQ

            Jaki jest średni koszt usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu w warsztatach ?

            Koszt wykonania usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu waha się w granicach od 100 PLN do 100 PLN. Średni koszt usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu to 100 PLN. Pamiętaj, że na ostateczną cenę usługi wpływa wiele czynników m.in.: marka i model auta, poziom skomplikowania czynności i lokalizacja podzespołów wymagających wymiany lub naprawy. Dlatego do całkowitej ceny realizacji usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu należy doliczyć ew. zestaw części zamiennych. Koszt zakupu części poznasz w trakcie umówienia usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu w wybranym warsztacie.

            Jaki jest zakres usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu?

            Na usługę Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu składają się następujące czynności:
            • Wymiana klocków hamulcowych nie wymaga specjalnego stanowiska, pojazd należy postawić na stopce bocznej, lub centralnej.
            • Odkręcenie pokrywy zbiorniczka płynu hamulcowego i usunięcie ok. 50 % płynu.
            • Odkręcenie śrub mocujących i demontaż zacisku hamulcowego.
            • Zdjęcie zawleczek, spinek i blaszek mocujących klocki, oraz samych klocków.
            • Inspekcja na wypadek pojawiających się wycieków płynu hamulcowego.
            • Mechaniczne oczyszczenie wnętrza zacisku i tarczy hamulcowej, a następnie specjalistycznym płynem.
            • Wciśniecie tłoczków w głąb zacisku za pomocą narzędzia specjalistycznego.
            • Montaż klocków i elementów jego mocowania do zacisku w kolejności odwrotnej do demontażu.
            • Nasmarowanie odpowiednim środkiem (ceramicznym, nie miedzianym) prowadnic zacisku.
            • Montaż zacisku i dokręcenie śrub kluczem dynamometrycznym z momentem siły. zalecanym przez producenta.
            • uzupełnienie płynu hamulcowego w zbiorniczku i zakręcenie pokrywy.
            • kilkukrotne silne naciśniecie dźwigni hamulca.

            Co powinienem wiedzieć o usłudze Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu oraz jakie są zalecenia?

            Podczas wykonywania w warsztacie usługi Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu, pamiętaj o następujących rzeczach:
            • Zużywanie się klocków hamulcowych jest naturalnym procesem towarzyszącym procesowi hamowania
            • Tempo zużywania się okładzin klocków hamulcowych zależy od zastosowanych materiałów do ich produkcji, a także indywidualnego stylu jazdy użytkownika
            • Klocki hamulcowe przedniego i tylnego koła zużywają się z różną intensywnością, więc nie ma konieczności ich jednoczesnej wymiany
            • Jeżeli motocykl wyposażony jest w dwie tarcze przedniego koła zawsze należy wymieniać klocki przy obu
            • Przy wymianie klocków hamulcowych nie jest konieczny demontaż ani przedniego, ani tylnego koła.
            • Gdy klocki hamulcowe są zdemontowane, w żadnym wypadku nie wolno naciskac dźwigni hamulca.
            • Po wymianie klocków należy unikać gwałtownych hamowań przez ok. 200 km, gdyż jeszcze nie ułożone klocki nie gwarantują właściwej siły hamowania.

            Jakie sieci serwisowe oferują usługę Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu?

            Sieci serwisowe, które oferują usługę Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu to: Q Service Castrol, IC motocykly

            Czy na usługę Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu mam możliwość umówienia się przez internet?

            Masz do wyboru jeden z 4 warsztatów samochodowych, oferujących usługę Wymiana klocków hamulcowych w motocyklu, do których umówisz się na serwis poprzez formularz umieszczony na stronie warsztatu. Wybierz opcję "Umów wizytę", a następnie wypełnij i prześlij formularz. Na tej podstawie wybrany warsztat samochodowy skontaktuje się z Tobą oraz ustali szczegóły i termin.

            Warsztaty z innych popularnych lokalizacji

            Wybierz jedną z popularnych lokalizacji, aby zobaczyć więcej warsztatów samochodowych i mechaników z tego obszaru. Znajdź najlepszy warsztat samochodowy dla swojego pojazdu.

            Warsztaty, które serwisują auta najpopularniejszych producentów

            Jeśli szukasz warsztatu samochodowego lub mechanika, który może obsłużyć konkretną markę samochodu, wybierz tę markę z poniższej listy i znajdź najlepszy warsztat samochodowy dla swojego pojazdu.

            Warsztaty oferujące niektóre z najpopularniejszych usług

            Wybierz jedną z popularnych usług serwisowych i zobacz listę najlepszych warsztatów samochodowych i mechaników, którzy ją wykonują.

            Strona używa cookies (ciasteczek). Dowiedz się więcej o celu ich używania i zmianach ustawień. Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na używanie cookies, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. Więcej informacji w naszej polityce prywatności..