Atelierele auto care ofera serviciul Schimb discuri si placute motocicleta

• Fixarea motocicletei la standul de service pentru a permite scoaterea roții din față sau din spate.

Înlocuirea discurilor și a plăcuțelor de frână din față:

• Demontarea și curățarea roții, demontarea discurilor de frână uzate
• Înlocuirea discurilor de frână cu altele noi și apoi strângerea șuruburilor de montare cu o cheie dinamometrică la cuplul specificat de producător.
• Îndepărtarea a aproximativ 50% din lichidul de frână din rezervor.
• Demontarea etrierului de frână, demontarea plăcuțelor de frână.
• Curățarea mecanică și spălarea etrierului.
• Apăsarea pistoanelor în etrier folosind un instrument specializat.
• Instalarea plăcuțelor de frână noi și a tuturor elementelor de fixare ale acestora.
• Montarea roții și strângerea șuruburilor care fixează puntea roții și șurubul central cu o cheie dinamometrică la cuplul recomandat de producător în cartea de service.
• Instalați clema și strângeți șuruburile de fixare cu o cheie dinamometrică la cuplul recomandat de producător în cartea de service.
• Umpleți din nou lichidul de frână în rezervor și înșurubați capacul.

Înlocuiți discul și plăcuțele de frână ale roții din spate

• Dacă este necesar, demontarea componentelor motocicletei (carcase laterale, capace)care împiedica scoaterea roții din spate.
• Îndepărtarea a aproximativ 50% din lichidul de frână din rezervor.
• Demontarea osiei și apoi a roții din spate. La motocicletele cu balansier cu acțiune simplă, puntea roții nu trebuie îndepărtată
• Curățarea și spălarea mecanică a roților, demontarea discului de frână
• Înlocuiți discul de frână cu unul nou, apoi strângeți șuruburile de montare cu o cheie dinamometrică la cuplul specificat de producător.
• Demontarea etrierului de frână, demontarea plăcuțelor de frână.
• Apăsarea pistoanelor în etrier folosind un instrument specializat.
• Curățarea mecanică și spălarea clemei
• Instalați tampoanele și elementele de fixare pe etrier în ordinea inversă a demontării, apoi instalați etrierul și strângeți șuruburile cu o cheie dinamometrică la cuplul specificat de către producător.
• La motocicletele echipate cu un lanț de antrenare, tensiunea lanțului trebuie reglată.
• Strângeți toate șuruburile cu o cheie dinamometrică la valorile de cuplu recomandate de producător.
• Completați lichidul din rezervor și apoi acționați maneta de frână spate de mai multe ori pentru a poziționa corect plăcuțele.
• Instalarea elementelor (aparatoare, portbagaj), a căror îndepărtare a fost necesară pentru a îndepărta roata din spate.

• Este recomandat ca serviciul de placute si discuri moto sa se realizeze doar in service auto / ateliere auto care detin o autorizatie RAR in acest sens!Este recomandat ca serviciul de schimb cap de bara sa se realizeze doar in service auto / ateliere auto care detin o autorizatie RAR in acest sens!
• La înlocuirea discurilor de frână, este necesar să scoateți roata. La numai înlocuirea plăcuțelor de frână, trebuie doar demontat etrierul
• Uzura plăcuțele de frână și discurile de frână ale roților din față și din spate au intensitate diferită, nu este nevoie să le înlocuiți în același timp. Producătorii de discuri de frână specifică întotdeauna grosimea minimă la care înlocuirea este obligatorie.
• Producătorii de discuri de frână specifică întotdeauna grosimea minimă la care înlocuirea este obligatorie. Plăcuțele de frână sunt echipate cu o fantă de inspecție, a cărei dispariție informează despre necesitatea înlocuirii lor.
• Dacă motocicleta este echipată cu două discuri de frână, înlocuiți-le întotdeauna în perechi (inclusiv plăcuțele de frână), indiferent dacă unul prezintă o uzură mai mică.
• După înlocuirea plăcuțelor și discurilor de frână, evitați frânarea bruscă timp de aproximativ 200 km pentru ca elementele să fie poziționate corect.