Ingrijirea anvelopelor de iarna

După cum arată rezultatele cercetărilor Michelin - presiunea incorectă a pneurilor este cea mai mare problema și cea mai frecventă neglijare a șoferilor polonezi. Michelin raportează că 60 la sută dintre mașini au o presiune incorectă a pneurilor. Conform unui sondaj de opinie public realizat de Asociația Poloneză pentru Industria Anvelopelor, se arată că doar 39 la sută dintre șoferi verifică din când în când presiunea în anvelope, 9% înainte de o călătorie lungă, până la 5 la sută niciodată și 41 la sută nici nu își dau seama că o presiune prea scăzută a anvelopelor duce la un control mai slab al vehiculului. În acelasi timp, folosind „ochiul” nu putem evalua scăderea presiunii cu până la 30%, ceea ce este aproape de 1 bar - fiind necesar să utilizăm compresorul.

Verificarea presiunii

Acest aspect operațional aparent nesemnificativ are o importanță deosebită nu numai pentru economie, dar și pentru siguranța conducerii. Conducerea cu anvelope ce au o presiune incorectă accelerează uzura lor, determină o rezistență mai mare la rulare și crește astfel apetitul mașinii pentru combustibil, dar, mai presus de toate, perturbă funcționarea corectă a anvelopei. Rețineți că presiunea în anvelope trebuie verificată regulat, cel puțin o dată pe lună și înainte orice altă călătorie.  

Presiunea rotilor trebuie să fie compatibila atât cu recomandările producătorilor, cât și adaptata la sarcina actuală a vehiculului. În timpul iernii, acest lucru este deosebit de important, deoarece temperatura exterioară mai scăzută determină ca presiunea în anvelope să scadă cu 0,2 bar la 0 ° C, 0,3 bar la -10 ° C și până la 0,4 bar la -20 ° C.