- Acasa
- Servicii
- Intretinere instalatii de gaz GPL
- Schimb reductor GPL
Schimb reductor GPL
Reductorul este unul din cele mai importante componente ale instalatiei de gaz. Sarcina lui este de a efectua schimbarea starii de lichid in gaz. Prin urmare, functionarea corecta a intregului sistem depinde de eficienta acestuia. Componenta principala a reductorului sunt membranele de cauciuc, care sunt consumabile. Daca in timpul deplasarii cu masina simtim miros de gaz, sesizam o scadere a puterii, este un semn ca trebuie sa verificam functionarea corecta a reductorului.
Sfaturi
- Este recomandat ca serviciul de schimb reductor GPL sa se realizeze doar in service auto / ateliere auto care detin o autorizatie RAR in acest sens!
- Dupa inlocuirea reductorului, instalatia trebuie reglata
Scopul serviciului
- Demontarea conductelor de gaz si conductelor sistemului de racire a motorului care se conecteaza la reductor
- Demontarea sistemelor electrice de alimentare a reductorului
- Demontarea reductorului
- Montarea unui reductor nou
- Montarea conductelor de gaz, a conductelor sistemului de racire, reconectarea cablurilor electrice
- Verificarea etansitatii sistemului si a functionarii corecte a acestuia
- Reglarea sistemului de alimentare cu GPL
Găsiți un atelier auto
Consultați atelierele noastre care oferă serviciul schimb reductor gpl în unele dintre cele mai mari orașe din țara dvs
Informații suplimentare despre serviciu
Elementul principal al instalatiei de alimentare a motorului cu GPL este reductorul, a carui rol este schimbarea starii de agregare a combustibilului din faza lichida in gaz, care este furnizata mixerului sau al injectoarelor. Pentru a permite evaporarea combustibilului GPL din forma lichida intr-o forma gazoasa, acesta trebuie incalzit, astfel reductorul este conectat la sistemul de racire a motorului. Lichidul de racire fierbinte curge prin reductor, incalzind combustibilul GPL care vine de la rezervor, determinand evaporarea combustibilului. Pentru a separa lichidul de racire de combustibil, in reductor se folosesc membrane de cauciuc, a caror sarcina este de asemenea sa regleze cantitatea de gaz care se evapora in functie de regimul de functionare al motorului.
In timp, pe masura ce reductorul functioneaza, membranele se taseaza, se intaresc pana ce nu isi indeplinesc rolul. Daca utilizatorul unei masini cu instalatie GPL porneste motorul rece, la temperatura ambientala scazuta, fara a face pornirea pe benzina, reductorul poate ingheata si membranele sale se pot deteriora imediat. Un alt tip de deteriorare se datoreaza folosirii combustibilului de calitate inferioara, astfel pe membrane se fac depuneri care au trecut prin filtrul fazei lichide.
Toate interventiile la sistemul de alimentare cu GPL ar trebui incepute prin deconectarea rezervorului de restul instalatiei. Cand montati o piesa noua sau reconditionata, nu uitati sa etansati toate conexiunile si sa inlocuiti filtrul de pe faza lichida si filtrul de pe faza gazoasa. Reglarea instalatiei este necesara dupa inlocuirea reductorului, deoarece parametrii de functionare pot sa difere.