Schimb termocupla
Senzorul ventilatorului cunoscut ca si termocupla, are rolul de a pornii ventilatorul de racire in momentul potrivit, adica atunci cand temperatura lichidului de racire depaseste o valoare prestabilita. In cazul unei defectiuni, ventilatorul poate functiona continuu, indiferent de temperatura motorului sau poate sa nu porneasca (se va supraincalzi motorul).
Sfaturi
- Este recomandat ca serviciul de schimb termocupla sa se realizeze doar in service auto / ateliere auto care detin o autorizatie RAR in acest sens!
- Schimbati lichidul de racire de fiecare data cand interveniti asupra sistemului de racire
- Este important sa alegeti termocupla destinata motorului dumneavoastra pentru ca ventilatorul sa porneasca la temperatura corecta
Scopul serviciului
- Golirea sistemului de racire
- Deconectarea mufei senzorului
- Inlocuirea senzorului cu unul nou
- Se adauga lichid de racire nou
- Se verifica functionarea corecta a ventilatorului
Găsiți un atelier auto
Consultați atelierele noastre care oferă serviciul schimb termocupla în unele dintre cele mai mari orașe din țara dvs
Informații suplimentare despre serviciu
Care este rolul radiatorului?
Radiatorul este unul dintre cele mai importante elemente ale sistemului de racire. Lichidul de racire fierbinte circula prin el pentru a fi racit de aer, in acest fel, excesul de caldura fiind eliminat din motor. Cand masina stationeaza cu motorul pornit, debitul de aer necesar este asigurat de ventilatorul electric.
Care este rolul termocuplei?
Pentru a preveni ventilatorul sa functioneze continuu si sa raceasca motorul atunci cand nu este necesar (de exemplu iarna sau pana motorul atinge temperatura de regim) sistemul de racire este echipat cu o termocupla. Dupa ce lichidul de racire atinge temperatura critica, senzorul determina inchiderea unui circuit electric, astfel ventilatorul va fi pus in functiune.
Cum se schimba termocupla?
Ca orice alt dispozitiv electric, termocupla se poate defecta. In acest caz, ventilatorul poate functiona continuu, indiferent de temperatura lichidului de racire sau mai rau, s-ar putea sa nu porneasca deloc (motorul se supraincalzeste). In acest caz, termocupla trebuie inlocuita (de obicei se regaseste pe radiator).
Ce trebuie sa retinem?
Deoarece inlocuirea termocuplei necesita demontarea componentelor sistemului de racire, este necesar sa se scurga mai intai lichidul de racire. Este bine fim conectati la masina si cu un tester de diagnoza pentru a verifica exact la ce temperatura motor incepe sa functioneze ventilatorul.