- Acasa
- Servicii
- Service Moto
- Revizii periodice motociclete
Revizii periodice motociclete
O revizie tehnica la motociclete este efectuata o dată pe an sau la fiecare kilometraj specificat (3.000 km pentru scutere, până la 15.000 km pentru cele mai noi motociclete de capacitate mai mare). Domeniul de lucru depinde de marca motocicletei, de construcția acestuia și de cerințele producătorului. Distingem între inspecții „mici”, de sezon și inspecții complete, în care sfera activităților poate fi foarte largă.
Sfaturi
Producătorii fiecărei motociclete definesc domeniul de lucru planificat pentru o anumită mașină, în funcție de kilometrajul și vârsta acesteia. Mecanicul ar trebui să aibă linii directoare pentru un model dat, iar proprietarul le va găsi în manualul vehiculului său. Dacă nu se cunoaște istoria motocicletei, merită să faceți o inspecție completă, care va include verificarea tuturor componentelor cheie ale motocicletei. Multe dintre activitățile identificate în inspecție se limitează la verificarea stării componentelor specifice. Posibila înlocuire sau reparație a acestora înseamnă necesitatea de a suporta costuri suplimentare pentru materiale și forță de muncă.
Scopul serviciului
Sfera serviciilor depinde de recomandările producătorului. Cu siguranță, de fiecare dată, scopul inspecției va include schimbarea uleiului de motor cu filtrul. În plus, pot fi incluse următoarele (recomandari detaliate sunt întotdeauna găsite în materialul specific modelului):
- verificarea / înlocuirea filtrului de aer
- verificarea / înlocuirea bujiilor și a sistemului de înaltă tensiune
- verificarea / reglarea jocurilor supapelor și a sistemului de acționare temporizată
- verificarea stării sistemului de frânare (lichid de frână, discuri, plăcuțe, căptușeli, tamburi, cabluri și fire)
- controlul stării suspensiei din față (rulmentul, etanșeitatea și funcționarea corectă a furcii)
- controlul suspensiei spate (funcționarea și etanșeitatea amortizorului, joc pe pârghii)
- controlul stării ansamblului de acționare (pinioane, lanț, angrenaj unghiular, arbore de acționare)
- verificarea funcționării ambreiajului și cutiei de viteze
- inspecția și posibila înlocuire a fluidelor de funcționare rămase
- inspecția anvelopelor, jantelor (inclusiv spițelor) și rulmenților roților
- controlul iluminării motocicletei, bateriei și sistemului de încărcare
- verificarea sincronizării clapetei
- verificarea funcționării și etanșeității sistemului de alimentare cu combustibil (conducte, pompă de combustibil, filtru de combustibil)
- conectarea motocicletei la un computer de diagnosticare (ștergerea erorilor, posibilă reparare ulterioară a avariilor)
- verificarea conexiunilor filetate esențiale pentru siguranța conducerii (suporturile motorului, suspensia, axele roților)
- ungerea manetelor, tirantelor și cablurilor (în funcție de designul motocicletei)
Găsiți un atelier auto
Consultați atelierele noastre care oferă serviciul revizii periodice motociclete în unele dintre cele mai mari orașe din țara dvs
Informații suplimentare despre serviciu
O mică inspecție cu motocicleta
O inspecție „minoră” a motocicletei se limitează de obicei la schimbarea uleiului cu filtrul și verificarea elementelor de bază ale vehiculului care afectează siguranța conducerii. Adesea, la schimbarea uleiului, este necesar să scoateți carenajele sau accesoriile (care pot fi plătite suplimentar).
O inspecție mare pentru motociclete
La rândul său, o inspecție „mare” implică cel mai adesea o revizuire amănunțită a tuturor elementelor cheie ale vehiculului. Carenajele și rezervorul de combustibil sunt demontate. Dacă este necesar, trebuie înlocuite toate fluidele, componentele sistemului de frânare (de ex. conductele de frână), garniturile necesare (de ex. sub capacul supapei) etc. Este foarte important să se mențină precizia și curățenia lucrului. Adesea, în timpul inspecției, sunt diagnosticate daune suplimentare, care generează activități care nu sunt enumerate în lista celor necesare. Clientul trebuie să fie informat cu privire la toate costurile suplimentare înainte de a trece la muncă. Sfârșitul fiecărei inspecții este un test efectuat de un tehnician, care confirmă eficiența motocicletei. Clientul primește un card de servicii cu gama de servicii care au fost efectuate.