1. Acasa
  2. Servicii
  3. Service Moto
  4. Service și reparare motociclete cross și enduro

Service și reparare motociclete cross și enduro

Service și reparare motociclete cross și enduro

Motocicletele cross / enduro sunt mult mai solicitante în ceea ce privește serviciile decât motocicletele de asfalt. Intervalele lor de service nu sunt numărate în ani sau mii de kilometri, ci în ore de functionare. În cazul utilizării profesionale a unei astfel de motociclete, aceasta va merge la service chiar și de mai multe ori pe an, pentru reparații mai mici sau mai mari.

banner-slide-0
banner-slide-1

Sfaturi

În cazul motocicletelor de teren, intretinera frecventa și sistematica este extrem de importanta. Se poate spune cu siguranță că, cu cât mai des, cu atât mai bine, deoarece reparațiile mici, în curs de desfășurare, împiedică deteriorarea gravă, nu numai a motorului. Nu putem uita de suspensie și transmisie - nisipul distructiv determină uzarea foarte rapidă a rulmenților, pinioanelor și lanțului. De asemenea, trebuie să ne gândim la înlocuirea frecventă a anvelopelor și a camerelor interioare (dacă acestea din urmă sunt disponibile, deoarece sunt folosite tot mai des mousses sau alte soluții care înlocuiesc camerele interioare clasice). În cazul motoarelor în doi timpi, service-ul este și mai extins - segmentii pistonului sunt schimbati sistematic și, după un timp adecvat, pistonul, cilindrul și alte elemente. Din fericire, repararea unui motor în doi timpi este mai puțin solicitantă decât un motor complicat în patru timpi.

Scopul serviciului

La fel ca în cazul motocicletelor rutiere, avem și aici o listă detaliată de sarcini. Pe lângă întreținerea motorului, este esențial să verificați de fiecare dată trenul de acționare, frânele și suspensia. Lista activităților principale la întreținerea motocicletelor off-road este următoarea:

- curățarea filtrului de aer

- schimb de ulei și filtru

- reglarea supapei

- curățarea și reglarea carburatorului

- curățarea și reglarea sistemului de injecție

- înlocuirea componentelor motorului în doi timpi (cilindru, piston, inele)

- înlocuirea componentelor motorului în patru timpi (cilindru, piston, inele, repararea capului)

- înlocuirea ambreiajului

- înlocuirea setului de acționare

- înlocuirea / ungerea rulmenților roților, a brațului oscilant spate și a sistemului de pârghii

- înlocuirea anvelopelor, tuburilor interioare, spițelor și accesoriilor aferente roților

- service și repararea furcii din față (schimb de ulei, înlocuirea garniturilor)

- înlocuirea plăcuțelor de frână și a discurilor

- ungerea sau regenerarea etrierelor de frână

Găsiți un atelier auto

Consultați atelierele noastre care oferă serviciul service și reparare motociclete cross și enduro în unele dintre cele mai mari orașe din țara dvs

Informații suplimentare despre serviciu

Cum arată intretinerea unei motociclete off-road?

Începem întotdeauna servisarea unei motociclete off-road cu o spălare temeinică de nisip și noroi. Acest lucru garantează curățenia așteptată a lucrului și minimizează riscul de contaminare care pătrunde în interiorul motorului. Este extrem de important să aveți grijă sa curatati filtrului de aer și întregul sistem de admisie. Uleiul de motor este, de asemenea, schimbat foarte des, iar lubrifianții utilizați trebuie să fie de cea mai înaltă calitate.

Ce altceva ar trebui făcut în timpul unui astfel de serviciu?

Fiecare serviciu periodic trebuie să se încheie cu ungerea pârghiilor, a osiei basculante și a axelor roților. În cazul motoarelor în doi timpi, merită să înlocuiți componentele motorului (segmenti, piston, cilindru) așa cum este indicat în manual și să nu așteptați până când vor apărea daune mai grave.