1. Domov
  2. Storitve
  3. Motor
  4. Menjava tesnila oljne posode (karterja)

Menjava tesnila oljne posode (karterja)

Menjava tesnila oljne posode (karterja)

Tesnil oljne posode tesni spoj med motorjem in oljno posodo, iz katere se olje črpa na mesta, ki potrebujejo podmazanje. Menjava tesnila zahteva iztočitev olja in odstranitev oljne posode. Pri nekaterih modelih avtomobilov je za ta postopek potrebno odstraniti mnogo ostalih delov ali celo dvigniti motor. Da bi novo tesnilo delovalo pravilno, je potrebno spoj med motorjem in posodo temeljito očistiti in pravilno vse vijake priviti z ustreznim navorom (z uporabo navornega ključa).

Namigi

  • Kondenzacija na dnu motorja je pogosto posledica obrabljenega tesnila med motorjem in oljno posodo
  • Ne pozabite zamenjati olja in oljnega filtra ob vsaki menjavi tesnila oljne posode

Obseg storitev

  • Iztočitev olja in odstranitev oljne posode
  • Čiščenje robov spoja med posodo in motorjem ter namestitev novega tesnila
  • Privijanje vijakov z ustreznim navorom in dotočitev olja v motor

Poiščite servisno delavnico

Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev menjava tesnila oljne posode (karterja) v nekaterih največjih mestih v vaši državi

Dodatne informacije glede storitve

Kaj je oljna posoda?

Oljna posoda se nahaja na dnu motorja. To je rezervoar, v katerem se nabira olje načrpano iz sistema mazanja motorja. Olje vsrka filter oljne črpalke. Spoj med oljno posodo in blokom motorja mora biti zatesnjen. S tem namenom je uporabljeno tesnilo, ki preprečuje puščanje olja.

Kdaj je potrebno zamenjati tesnilo oljne posode?

Glede na različne pogoje, v katerih tesnilo deluje, se očitno obrabi, zaradi česar se olje izliva in zamaže posodo in dno motorja. V tem primeru je potrebno tesnilo zamenjati.

Kako zamenjamo tesnilo oljne posode?

Najprej je potrebno izčrpati olje. S tem namenom je potrebno izpustni čep odstraniti iz posode. Nato je potrebno odstraniti vijake, ki posodo pritrjujejo na motor. Po odstranitvi je potrebno iz posode počistiti ostanke starega tesnila in preveriti ali ima pritrdilna površina morebitne deformacije ali kakšne druge poškodbe. Nato namestimo novo tesnilo. Pri nekaterih vrstah avtomobilov nalogo tesnila prevzame silikon odporen na visoke temperature, ki je enakomerno nanešen na stično površino med oljno posodo in blokom motorja. Nato je posoda nameščena nazaj na mesto in privita na motor.

Kaj si je potrebno zapomniti?

Vijake je potrebno pravilno priviti, zato da se zagotovi ustrezen pritisk posode na motor in da se pri tem ne deformira. Pri uporabi silikona je potrebno počakati, da se strdi, preden motor napolnite v oljem in ga zaženete, da bi pregledali ali morda pušča.