Menjava regulatorja prostega teka
Regulator prostega teka, imenovan tudi koračni motor, nadzoruje pretok zraka v dušilko in tako zagotavlja, da hitrost motorja ne pade pod minimalno. Preprečuje ugašanje motorja po sprostitvi pedala za plin. Motor nenehno premika dušilko v obe smeri. Eden izmed glavnih vzrokov okvare je ogljik. Okvaro lahko prepoznamo po težavah z vžigom motorja, ugašanjem motorja v prostem teku ali neenakomerno delovanje.
Namigi
- Če opazite neenakomerno delovanje motorja, ali če v prostem teku ugaša, pomeni, da je koračni motor pokvarjen
- Okvara koračnega motorja lahko povzroči poškodbe dušilke, katere menjava je dosti dražja kot menjava motorja
Obseg storitev
- Odklop akumulatorja
- Odstranitev koračnega motorja
- Menjava tesnila
- Namestitev novega motorja
- Nastavitev računalniških parametrov
- Preklic napak delovanja
Poiščite servisno delavnico
Oglejte si naše delavnice, ki ponujajo storitev menjava regulatorja prostega teka v nekaterih največjih mestih v vaši državi
Dodatne informacije glede storitve
Kaj je koračni motor?
Krmilni ventil prosteg teka, imenovan koračni motor, se nahaja blizu dušilke bencinskega motorja. Dozira količino zraka, ki vstopi v sesalni kolektor, ko se sprosti pedalo za plin. Koračni motor je odgovoren za pravilni zagon motorja, ohranjanje prave hitrosti prostega teka in stablino delovanje motorja.
Kdaj je potrebno zamenjati koračni motor in kako to storimo?
Pokvarjen koračni motor lahko povzroči ugašanje motorja po sporstitvi pedala za plin. Če je prepoznana okvara koračnega motorja, na primer po tem, ko je bil povezan z diagnostičnim skenerjem in so bile prebrane kode napak v njegovem sistemu, ga je potrebno izklopiti iz električnega sistema avtomobila in odviti njegovo ohišje od ohišja dušilke, da ga lahko zamenjamo z novim koračnim motorjem.
Kaj si je potrebno zapomniti?
Po menjavi motorja, ga je potrebno uravnati z diagnostičnim skenerjem. Pri nekaterih modelih avtomobilov se postopek avtomatsko izvede po tem, ko je bilo prevoženih nekaj kilometrov z novim koračnim motorjem. Zadnja faza popravila ponovno vključuje uporabo diagnostičnega računalnika za preklic napak, ki so shranjene v spominu računalnika kot posledica nepravilnega delovanja pokvarjenega dela.